სალამი ბატონებო!!! მოკლედ მანქანის შეძენა გადავწყვიტე. 7-ის ფარგლებში !!!! ხიფათების მაძიებელი მე არ ვარ და არც ისეთი მინდა რომ ექსტრემალურ სიტუაციაში შევშინდე, მოკლედ ქალქშიც და სანადიროდაც რომ გამომადგეს! მირჩიეთ რამე.
დიმავ ბატონო ცოტა რთული საკითხია მაი საქმე, უნდა იყიდო ის რაც შენ მოგწონს. მე ( ნისან პატროლს ) გირჩევ
რთულია როცა სამი ათასად ეძებ 7 დად ბევრი მანქანა მოვა და ცოტას თუ კიდევ გაიჭირვებთ X ტერაც მოგივათ
იქსტერა როგორია , გაამართლა მფლობელების იმედები?
ან მაგალითად იყიდე ნისსან ტერრანო (ჯიპი). აქ ესპანეთში მაგარი ხადავოი მანქანათ ითვლება
MERSEDES ML ი ვერააა-?
dima71
იქსტერა მეც მომწონს თუმცა ღა ამბობენ გამავლობა აქვს ცოტა სუსტიო და რავიცი აბა ,
ის მაინც დაწერე 4 კარიანი თუ 2 ანი ??
PREDATOR
მლ ვაბშე არ ვარგა არაფრად ... ყველაზე სუსტი მანქანააა რაც კი მერსედესებშია გამოსული თან ჯიპებში
dima71
http://www.myauto.ge/car_details.php?car_id=9129755
მემგონი იდეალური ვარიანტია
ცოტას დააკლებს ალბად თან გაზიც აყენია უკვე
X-trail the best:-)
nissan X terra 2004 წლამდე მოდელებს,რუსულ ავტოფორუმებზე წავიკითხე რომ კუზაო ბზარებს იჩენსო.რაც შემდეგ მოდელებში გამოსწორდა
toyota 4runner ჩემი აზრით იდეალური ვარიანტია საოჯახოთ და სანადიროთაც.(ფასიდან გამომდინარე)
ალთაზარ
4 კარიანი რა თქმა უნდა
marco-polo
toyota 4runner კარგია ვიცი ცხონებულ ჩემს მეგობარს ჰყავდა , მაგარია მაგრამ რაგაც მოუხეხებლად ვიჯექი მუდამ !..საჭესთან მეგონა რომ იატაკზე ვიჯექი , უკან კიდევ ვინც ჯდებოდა, მუხლები ისე ეღლებოდათ , მანქანიდან გადმოსულებს რეაბილიტაცია სჭირდებოდათ სწორად რომ გაევლოთ !!! .. თუმცა ეს არაფერი, ფასით ვერ შევწვდები მგონია კარგ ვარიანტს,..
გოგიტ X-trail ვიცი მაგრამ მაინც ჯიპი არაა და თან ფაქიზი მეჩვენება!!!
ესა-?http://www.myauto.ge/car_details.php?car_id=8866015
PREDATOR
ძაან გარადსკოია მემგონი ეგ
PREDATOR მაგარია მაგრამ 17 000 ღირს
მაშინ xterra დაითრიე, გამავლობა აქვს ზალიან კარგი, პირადად გამოვცადე
ჩვენი კლუბის წევრი კუთხა ყიდის 5000_ად. შეეხმიანე კარგი მანქანაა თან მექანიკა და თან ახალი ჩამოყვანილია და არ არის ნაბრაგუნები საქართველოში
იქსტერას 7 ათასად თავისუფლად იყიდი. მე მყავდა იქსტრაილი და მინდა გითხრათ რომ არც ისე ცუდი გამავლობა აქვს. სასწაულები ჩამიდენია მაგ მანქანით. რომ გითხრათ შეიძლება არც დამიჯეროთ. ამიტომაც არ ვიტყვი . ახლა ჰაილუქს სურფი მყავს . იაპონური. იგივე 4 რანერი. თავიდან მეც უხერხულად ვიჯექი. სიმაღლეშიც თითქოს ვერ ვთავსდებოდი, თავს ჭერზე ვადებდი. მაგრამ მინდა გითხრათ მივეჩვიე და არანაირ უხერხულობას აღარ ვგრძნობ. მაგარი მანქანაა. უფუჭებელი. თან ნაწილები ნისანისაზე იაფი ღირს. ასე რომ თუ უფრო მეტი პროცენტი უგზოობაში მოგიწევს სიარული 4 რანერი იყიდე. როგორც ტანკში იჯდე ისეა .
T A M P L I E R ვაიმეს ძახილს მაგ საქმის პროფი ხარ და ურჩიე რამე
achiko-l
პათფაინდერი
http://www.myauto.ge/car_details.php?car_id=9135323
ესეც კუთხას ნისანი. მართლა კარგი მანქანაა
მშვენიერი მანქანა ყოფილა,თან ფასიც ნორმალური
X ტერა კაი მანქანაა, ცოტა ბევრს წვავს ....
http://www.myauto.ge/car_details.php?car_id=9107823 ა ბატონო, ჩემი მანქანაა და რაც წერია "ატვეჩაი" ვარ ყველაფერზე))) და რაღაცეები არ ჩაეტია კიდევ განცხადებაში!
რაც შეეხება ჯდომას, ეგ პრობლემა მეც მქონდა, ოღონდ ჰაილუქსზე. მაღალი იატაკი, მოხრილი მუხლები და დაღლილი გადმოვდიოდი მანქანიდან. არაფერი მაგდაგვარი დისკომფორტი არ აქვს რანერს. ყოველ შემთხვევაში ჩემსას)))
თაზო
რათა ჰყიდი ვეჟო???....
ჩელე
ეჰ, ნადა ჩელე, ნადა((
მადლობა ბიჭებო ვისაც გაახსენდა ჩემი მანქანა
dima71
http://www.myauto.ge/car_details.php?car_id=9160656
ფასზე მოვრიგდებით თუ დაინტერესდები, ცოტას კიდევ დავაკლებ
ბიჭებო საქმეზე სარბენად ქალაქში რომელ მანქანარს მირჩევთ ნერვები რომ მთელი დამრჩეს, ოპელ ასტრას, ვექტრას, თუ გოლფ 3-ს? ძველი მოდელი, იაფად ვეძებ. ესე 1993-1996 წლებს შორის (გაზის დაყენების პრესპექტივით) იაფი შესანახი რომ იყოს და რაც მთავარია ცოტა გამძლეც შუა გზაში არ დამტოვოს.
smekosmeko
ოპელი
ასტრა? 1.6 ძრავით
ფორდ მონდეო ვერ ქაჩავს საქმეზე სარბენად? ლამის 800-1000$-ად ყიდულობ 95 წლიანს.
მონდეო დაივიწყეთ და საერტოდ ფორდი
ყველა როგორ ლანძგავს საწყალ ფორდს კაროჩე ზოგი გოლფს 3 აწვება და ზოგი ოპელს ასტრას. ამ ბოლო ორიდან მაინც უფრო რომელია სარბენად გამომდგარი ქალაქში ვერ ვიგებ. ძველები ესე 1993-1996.
smekosmeko
smekosmeko
ოპელი 1.6 უბრალო (პრასტოი) ძრავით
ვენტო აიღე,იაფი,გამძლე დაუნამუსო მანქანაა,პირადი გამოცდილებიდან.smekosmeko
არამგონია,2000 მაინც უნდა(გაზი-ბენზინი)რო იყიდო,მაგრამ ნახე ინტერნეტით იქნებ გადააწყდე სადმე.უგაზოდ მაინც
ერთი მთავაზობს ბმვ 316-ს 1992 წლიანი 1.6ძრავი გაზით მესამე თაობის 1300$-ად. საკაიფო ვიდზეა და ხადაოიც კარგია. პროსტო ბმვ-თი საქმეზე რომ დარბოდეს ყოველდღე არავინ მინახავს.. ალბათ არაა ეს მანქანა სარბენი (საკურიეროდ)
smekosmeko
ხოდა შენ იქნები პირველი
რომელიც პირველივე მოსახვევში მოცურდება? მგონი ყველას ჯობს ეგ 1200$ პირველ შესატანად გამოვიყენო და განვადების პონტით რაიმე 2000 წლიანი ასტრა გ დავითრიო.
ისე ჯეტას გაგიცვლით რაიმე კარგ მანქანაში თუ გინდათ ჩემი მხრიდან თანხის დამატებით მაგრამ არ მაქვს ჯერ თანხა ჯერჯერობით გადავწყვიტე რომ ჯეტაში დავაყენო გაზი და მაგით ვიჩალიჩო (საბოლოო დასკვნა არაა ოღონდ ეგ) 900 ლარიო მესამე თაობის 13 კუბიანი გაზი რა უბედურებაა.
რაიმე ხომ არ გეგულებათ იაფად? ოპელი სედანი ეკონომიური, ან რაიმე ფიატ პუნტო? 1995 წლის ქვემოთ არმინდა და 1500$ მაქსიმუმ. მაიაუტოზე არის ვარიანტები მაგრამ მე რაც მომეწონა ყველა რეგიონშია... 4 კარიანი მინდა თან უეჭველად. იქნებ რამე ვარიანტი გეგულებოდეთ.
smekosmeko კიდევ ვერ შეარჩიე მანქანა?
და რა მანქანებიც ჩამოთვალე ჯეტაზე უკეთესებია? ჯეტა გყოლია როგორ ირკვევა.
ჯეტა მყავს ავტომატიკა, დაბალი პასატკა და ა.შ. (არ მადგება საქმეზე) ახლა ვეძებ ეკონომიურს საქმეზე სარბენად, გაზი რომ არ დაჭირდეს ისეთს. ფიატი ყველამ დამიწუნა არ გაეკაროვო... პოლო ძვირი შესანახიაო... მიადექიო ოპელს. კორსა მაგარი მახინჯია მე არმომწონს საშინლად მაგრამ გამომივარდა 2001 წლიანი კორსის ვარიანტი რომელიც მომეწონა ახალ კუზაოზე. უნდა ვნახო დღეს რა როგორ არის ხო კიდევ, ამ ფასად მოდის გოლფ 3 1995 წლიანამდე და ოპელიც ესე 94-95 წლიანამდე (სედანი) ამათ ყველა ვანრიანტში მირჩევნია 2001 წლიანი კორსა, მანქანას მაინც გავს. მარა ერთი პრობლემაა, 2 კარიანია ის კორსა :( მე არც მჩირდება მეტი (ძირიტადად სულ მარტო უნდა ვიყო) მაგრამ 4 კარი ძაან კომფორტულია რო რამე. კორსას ნაწილები ხო იაფია?
ვნახე დღეს და ეკოტეკის მატორი აქვს, დინამო არისო პრობლემური და ხანდახან არ ტენისო... რაღაცნაერია რა. ზეთს იმატებსი 200 გრამამდე. 200$ უნდაო მაქსიმუმ ყველაფერი რომ გააკეთოვო. 1500$ -ს არ აკლებს. ვიზუალურად რაუჭირს ზოგან ცოტა დეფექტები აქვს. 2001 წლიანი კია მაგრამ რავიცი.. ისე 2001 წლიანები საშუალოდ 2500$ ღირს. 1.0 იანი ძრავი აქვს და ქალაქში 6 ლიტრას წვავსო.
smekosmeko
ეცადე უბრალო ძრავით იყიდო რასაც იყიდი
ხო პრასტოი მირჩევნია. ახლა პოლო-ს ვარიანტი გამოვარდა და უნდა ვნახო. 1.4 ძრავით. კარობკაში რედუქტორი აქვსო ამათ და ეგ გუგუნებსო ცოტას... შეგიძლიათ ქართულად მითხრათ ეგ რას ნიშნავს? ამის გამო მოხელ თქვაო არაფერი არ უჭირსო... 1996 წლიანია.
თუ იცით მანქანას რომელსაც ჰიდრავლიკა არ აქვს, შეიძლება დაუყენდეს? ანუ სხვა მსგავსი მოდელიდან რომ გადმოიტანო და თუ ჩადგება იმ მოდელში რომელსაც არააქვს ჰიდრავლიკა?
მოკლედ ძალიან ავტყდი მანქანის გამოცვლაზე და რჩევა მჭირია
ჩემი მანქანა ყველამ იცის (ვინა არ იცის იმათვიის Pajero IO მყავს ) , მე ფრიად კმაყოფილი ვარ რამდენიმე ნიუანსის გარდა
ართუისე კომფორტულია
მატორი ნამეტანი მკვდარია
ვერც სალონის გაბარიტები დაიკვეხნის
შორ მანძილებზე წასვლა ნამეტანი დამღლელია
თუმცა აქვს პლიუსებიც
ვირია სრული ამ სიტყვის მნიშვნელობით 60 000 კმ გავატარე და სავალი ნაწილებიდან ერთხელ შევცვალე შარავოი და ერთხე ნაკანეჩნიკი
ართუისე ბევრს წვავს შერეული წვა 10 ლიტრი გამოდის
გაურეცხაობას კაგად იტანს
და მაინც მინდა მანქანა მინიმუმ კროსოვერის გამავლობის მაინც, ცოტა უფრო კომფორტული, ცოტა უფრო დიდი, ცოტა მეტ წვასაც ავიტან , შერეული 11-ს რომ არ გაცდეს , და ცოტა უფრო სწრაფი და მინიმუმ 2004-ანი , მაქვენ 5K
რაღაც გული მიმიწევს აქეთკენ SUBARU Outback 3.0
ერთად ერთი რაც მაფერხებს მარჯვენა რულია, არ ვიცი როგორ შევეჩვევი
იქნება და თქვენ რამე უკეთესი იცით
დამავიწყდა დანიშნულება დამეწერა
ნადირობა, თევზაობა და სოფლის გზაზე ცოტა მეტ უგზოობაზე სიარული
უგზოობისთვის არაა ეს მანქანა, მაქსიმუმ მწყერზე იარო. დაბალი პადვესკა ყველაზე დიდი მინუსი. წვა შერეულად 10-12 ლიტრი, კომფორტი უდავოდ აქვს... თან ამის ფასი რატომღაც ძალიან სწრაფად ეცემა და არამგონია რომ დაგჭირდეს მალევე გაყიდო. ათი თავით ჯობია ფორესტერი
Geoჟორჟიკა
აგერ ჩემი მანქანა... გადაიკითხე ბუმბერაზი კლასიკოსები)))) ისე 2003 წლისაა, 2002 ჩაუწერესო. (წინა მეპატრონისგან ვიცი)
http://www.myauto.ge/?action=details&car_id=10741015
ესეც ისე, უბრალოდ...
ა კიდო)))))
მაგარი გამომდგარი ოლროუდია, კარგად მახსენდება ეგ მანქანა, ეგ დაითრიე ჟორჟიკ, აუდი აუდია, სუბარუს უსკაგლაზი დედაც
თაზო
მერე მაგის პერედოკის გაკეთება რა ღირს ბუჯო ჰა?
ჰოდა კიდევ ეგენი პადუშკებზეა არა?
ამის წინ რომ A6 მყავდა, ხომ გახსოვს შენ. ერთი აქვთ პერედოკი ამათ. ხოდა იმისი პერედოკი რწზინკებით და ამბებით, პლუს უკანა ნაწილიც 400 ლარამდე დაჯდა, თავისი ხელობით. ამას მაგდენიც არ დასჭირდება. ერთი წელი მინიმუმ ხელის ხლება არ დაგჭირდება არაფერზე და შენი სიარული რომ ვიცი მეტსაც ივლის.. :-)
ნდაა, რავიცი რავიცი ვნახოთ რა კაი ვარიანტია ეგ ისე
კაი აუდი, კაია...
თაზო
ბოლოს უნდა დაგეწერა: "სკანდირებდა ხალხი"
კაცო ეგრე მე 161 სკოლის სპროტული დარბაზიც კარგად მახსენდება , მაგრამ ეგ იმას ხომ არ ნიშნავს რომ შენც ეგრე გაგახსენდება
ლეგასი მომწონს ოჩენ კაი მაშინაა
განმავლობით, პადვესკით, დიზაინით, (ნუ ეს უკანასკნელი ინდივიდუალურია,) სიიაფით, გამძლეობით და ეკონომიურიც არის, ცოტათი მაგრამ მაინც არის თუ პრასტოი ძრავს აიღებ.
nik@a
ვახ რაც მე ეს მანქანა მიქეს რავიცი , უკეთესი პადვესკა და გამავლობა აქვს ფორესტერს? რომელი ძრავი ჯობია?
nik@a
ვახ რაც მე ეს მანქანა მიქეს რავიცი , უკეთესი პადვესკა და გამავლობა აქვს ფორესტერს? რომელი ძრავი ჯობია?
Geoჟორჟიკა
სუბარუს ნახევრადჯიპებში ყველაზე კარგი გამავლობა ფორესტერს აქვს...
ძრავი უტურბინო 2.0 (ანუ პრასტოი) ყველაზე გამომდგარია, ან ამერიკულებში 2.5
ფორესტერს თუ გადაწყვეტ ტურბინით აიღე უეჭველი როცა გინდა სწრაფია როცა გინდა წყნარი და მშვიდი სიმძლავრეც მეტია წვა პრასტოი ძრავთან შედარებით 1 ან 1.5 ით მეტია კაროცჰე 12 ლიტრს არ ცდება და რავიცი მე მაგრად მომწონს
nik@a
5-6 ში უნდა იყიდო სუფთა 2005 იანი წესით. ზოგადად სუბარუს ყველაზე სუსტი წერტილი დაბალი რესურსია, ამიტომ ეცადე რაც შეიძლება დაბალ პრაბეგიანი იყიდო, ლეგასი იქნება, ფორესტერი თუ ბაჯა. ისე ამბობენ რულიც ადვილად გადადისო და ზუსტად ვერ გეტყვი, პირადად არ მქონია შეხება.
ხადაოი გამძლე აქვს, ბევრ ბრენდს შეშურდება იმდენად გამძლეა. გად. კოლოფი თუ ძალიან არ მოინდომე ვერ გააფუჭებ, ძრავი 250 -300 ათასამდე გატარებს უპრობლემოდ, მეტი უბრალოდ მის შესაძლებლობებს აღემატება ელექტროობის პრობლემა არ აქვს. დანარჩენი შენ მოიფიქრე. რასაც ვწერ არ ვამბობ მონასმენებს და გაგონილებს, ვამბობ იმას რასაც ვუყურებდი ბოლო 6, 7 წლის მანძილზე. ერთი პერიოდი ყველას ფორესტერი გვყვავდა სახლში .
მადლობა გაიხარე , უტურბინო ძრავი არ არის მკვდარი ხომ?
არადა რა კარგი სუბარუ გაიყიდა ჩემთან, მექანიკა, მარცხენა რულით....
მექანიკა არ მინდა ავტომატი აუცილებლად
რაქენი ჟორჟიკ, იყიდე რამე? არ გინდოდა ძმაო და ისეთი ბზიკივით ილროუდი გავყიდე რო, მაგარი. ვერ ჩამოყალიბდი ჯერ?
ჩემს საახლობლოში ბევრს ყავს ფორესტერი (ტურბინიანი) და უკმაყოფილო ჯერ არავინ მინახავს.. მეც მაგ მანქანას ვუმიზნებ..
უზრუნველყოფა Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)