პაჯეროს ძრავი 3500 GDI დადებითი და უარყოფითი მხარეები |
გამარჯობა, სტუმარო ( შესვლა | რეგისტრაცია )
|
|
  |
პაჯეროს ძრავი 3500 GDI დადებითი და უარყოფითი მხარეები |
 Nov 19 2009, 10:47
პოსტი
#1
|
|
 თოფით მონადირე  ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 1,630 რეგისტრ.: 6-October 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: Tbilisi  |
ბრაციიიიიიიი, მთელი თბილისი ამ ძრავით აღჭურვილი პაჯეროებით დადის და თან უმრავლესობა არ ემადლიერება, კაპრიზნი ძრავიაოოოოოოოოოოოო, არადა რაც მაგარი პაჯეროებია ყველა ამ ძრავითაააააა ეს ოხერი
|
 |
|
|
Nov 19 2009, 11:48
პოსტი
#2
|
|
 თვით დიდი ოჩო! ჯგუფი: ადმინი პოსტები: 18,619 რეგისტრ.: 15-May 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: tbilisi |
კაი თემაა და ძალიან საჭირო
|
|
|
|
|
Nov 19 2009, 12:28
პოსტი
#3
|
|
|
თოფით მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 1,630 რეგისტრ.: 6-October 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: Tbilisi |
ველოდებით ჩელესსსსსსსსსსსსს
|
|
|
|
|
Nov 19 2009, 13:47
პოსტი
#4
|
|
 შუბით მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 191 რეგისტრ.: 15-June 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: რუსთავი |
და 3.2 დიზელის ძრავზე რა აზრის ხართ ?? როგორი ძრავია ?? ეგეც პრობლემური ხო არ არის ?
|
|
|
|
|
Nov 19 2009, 14:04
პოსტი
#5
|
|
|
თოფით მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 1,630 რეგისტრ.: 6-October 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: Tbilisi |
ჩიკო
ციტატა(chiko0077 @ 19th November 2009 - 14:47)  3.2 დიზელის ძრავზე რა აზრის ხართ ჯერ ეს თემა განვიხილოთ და მერე სხვა თემა გავხსნათ დიზელის ძრავებთან დაკავშირებით |
|
|
|
|
Nov 19 2009, 14:15
პოსტი
#6
|
|
|
შუბით მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 191 რეგისტრ.: 15-June 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: რუსთავი |
ოკ...
ისე მე რაც ვიცი 3.5 უბრალოდ ცუდ საწვავს ვერ იტანს... თორე თუ მოუვლი არანაირი პრობლემა არ აქ ... |
|
|
|
|
Nov 19 2009, 14:53
პოსტი
#7
|
|
 თოფით მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 1,204 რეგისტრ.: 17-August 09 ნიკის ჩასმა ციტირება |
GDI ძრავიან პაჯეროში თუ ჩაასხამ ხარისხიან ზეთს (მაღალი ხარისხის სინთეთიკას), ჩაასხამ ასევე კარგ ბენზინს (პრემიუმს აუცილებლად) და ბენზინის ფილტრს გამოცვლი რეგულარულად დამიჯერე არანაირი პრობლემა არ იქნება . სამწუხაროდ ჩვენთან ზოგადად მანქანის მოვლის კულტურა ეხლა ყალიბდება, ელიავაზე ბოთლებში რომ ზეთი იყიდება 5 ლარად თუ ამ ზეთს იხმარს მომხმარებელი მაშინ ბუნებრივია დაერხევა ძრავს.
სამწუხაროა მაგრამ ფაქტია ჩვენთან ხალხი მანქანებს ყიდულობენ და მერე წუწუნებენ ზეთი ძვირიაოოოოო, პრემიუმ ბენზინი არ ჭირდებაო და სხვა მითები. ეს დალოცვილი რისი თავიც გაქვს იყიდე ისეთი მანქანა და მანქანაც დაისვენებს და შენც. პ.ს. ჩემს თანამშრომლებას ყავთ და ძალიან კმაყოფილები არიან, ჩემ პაჯეროსთან (3.0 ბენზინი) შედარებით რაკეტაა ნამდვილი, ნუ გამავლობაზე რომ აღარაფერი ვთქვა |
|
|
|
|
Nov 19 2009, 15:18
პოსტი
#8
|
|
 goga ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 5,076 რეგისტრ.: 21-August 09 ნიკის ჩასმა ციტირება |
gizovichi
ისე, ერთი 0 მოგეკლო მაინც კუბატურაზე  თორე ეგ ძრავები ბოინგებს უყენია მგონი  თემას რაც შეეხება - ნიკაP&A ვეთანხმები აბსოლუტურად უიიი გიორგი ვარ გიორგევიჩი არა ვარ
|
|
|
|
|
Nov 19 2009, 15:35
პოსტი
#9
|
|
 ნამდვილი მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 5,089 რეგისტრ.: 15-May 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: რუსთავი |
მე მყავს პაჯერო 3,5 იანი GDI 1997 ტიანი კმაყოფილი ვარ მარა 80 ლარიან სინთეთიკას ვასხამ რეგულარილად იაპონურს ენეოსი ქვია ვცვლი ფილტრებს და სუპერსაც ვასხამ და პრემიუმსაც რავი მუშაობს დადის მგელივით ეგაა აკუს დაერხა რამდენიმე დღეა არ დამიქოქია და!! ისე მე არ ვემური ეგაა ბევრს წვავს 14 ლიტრამდე ხარჯი აქ! მარა მაგრადაც დარბის!
მიადგი მიდის რა! კაიფია მაგით სიარული! |
|
|
|
|
Nov 19 2009, 15:57
პოსტი
#10
|
|
 თვით დიდი ოჩო! ჯგუფი: კლუბის წევრი პოსტები: 14,709 რეგისტრ.: 18-May 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: თბილისი |
ნიკაP&A
მართაააალ............ დადებითი მხარეები: 1) სისწრაფე 2) სიძლიერე უარყოფითი მხარეები: (თუ ამას უარყოფითი შეიძლება ეწოდოს, თუმცაღა ეს ყველა ნორმალურ ქვეყანაში მიღებული საკითხია ) 1) კარგი ბენზინი (რაც ძვირი ღირს და ამის ხარჯზე იაფიან ბენზინს ასხამენ, რის გამოც ძრავს მალე ერხევა) 2) კარგი ზეთი ( იგივე მიზეზი, რაც ზევით მოვიყვანე) 3) ფილტრების ცვლა თავის დროზე ( რაც ძვირია და ამიტომ იშვიათად უცვლიან) 4) მაღალი ,,აბაროტები,, არ უყვარს 5) ადვილად ,,სტუკებადი,, ( ზევით ჩამოთვლილი 4 მიზეზის გამო) 6) წვა საშუალოა ჩემი აზრით, ყოველ შემთხვევაში ამ სიძლიერის ძრავმა კი უნდა დაწვას 15 ლიტრი |
|
|
|
|
Nov 19 2009, 16:07
პოსტი
#11
|
|
|
თოფით მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 1,630 რეგისტრ.: 6-October 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: Tbilisi |
აჰა ესეიგი რა ხდება, პრემიუმ კლასის სინთეტიკური ზეთი, ბენზინის და ჰაერის ფილტრების შეცვლა როგორც წესი დ რიგია, ბენზინი სუპერი 98 (ხანდეხან 95 მაგრამ რეკომენდირებული არაა), ბენზინის წვა 14-18 ლიტრა, მაგრამ აბაროტები რატომ არ უყვარს ვერ გავიგე??????
ჩემთვის სავსებით მისაღებია, თუ გინდა რომ მანქანამ გასიამოვნოს მოვლაც უნდა ძმებო, აი ცოტა ბენზინის წვამ ჩამაფიქრააააააააააააააა და მემგონი ეს არის ამ ძრავის ყველაზე უარყოფითი მხარე |
|
|
|
|
Nov 19 2009, 16:10
პოსტი
#12
|
|
|
თვით დიდი ოჩო! ჯგუფი: კლუბის წევრი პოსტები: 14,709 რეგისტრ.: 18-May 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: თბილისი |
gizovichi
მაღალი ,,აბაროტები,, არავის არ უყვარს, მაგრამ ამას განსაკუთრებით, რამდენადაც ვიცი, ,,კლაპნებს,, ერხევათ მაგ შემთხვევაში, თუ მაინცდამაინც ბენზინი გინდა, აიღე 3.0 V6 არ არის ცუდი ძრავები, მართალია ამაზე სუსტია, მაგრამ არც ისეთი სუსტი რომ რამე შეატყო, წვითაც იგივეს წვავს. აბა დიზელზე კარგი ვერ გათქმევინე და აღარ ამოვიღებ ხმას დიზელზე gizovichi ჩემი აზრით, ზედმეტად ლოიალი და სულის ბერვა უნდა ამ ძრავს, მე ნამდვილად არ მაქვს სურვილი დიდი ლოლიაობის, მანქანამ უნდა გასიამოვნოს და არა შენ მანქანას, თუმცაღა ეს იმას არ ნიშნავს რომ არ მოუარო...... |
|
|
|
|
Nov 19 2009, 16:26
პოსტი
#13
|
|
|
თოფით მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 1,630 რეგისტრ.: 6-October 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: Tbilisi |
1) სისწრაფე-ვეთანხმები +
2) სიძლიერე-ვეთანხმები + დამატებით 3) გამავლობა + 4) კომფორტი + 1) კარგი ბენზინი (რაც ძვირი ღირს და ამის ხარჯზე იაფიან ბენზინს ასხამენ, რის გამოც ძრავს მალე ერხევა + 2) კარგი ზეთი ( იგივე მიზეზი, რაც ზევით მოვიყვანე) + 3) ფილტრების ცვლა თავის დროზე ( რაც ძვირია და ამიტომ იშვიათად უცვლიან) 4) მაღალი ,,აბაროტები,, არ უყვარს-არ გეთანხმები - 5) ადვილად ,,სტუკებადი,, ( ზევით ჩამოთვლილი 4 მიზეზის გამო)-არ გეთანხმები - 6) წვა საშუალოა ჩემი აზრით, ყოველ შემთხვევაში ამ სიძლიერის ძრავმა კი უნდა დაწვას 15 ლიტრი-გეთანხმები + ჩელე ციტატა(chele @ 19th November 2009 - 17:10) 3.0 V6 არ არის ცუდი ძრავები, მართალია ამაზე სუსტია, მაგრამ არც ისეთი სუსტი რომ რამე შეატყო, წვითაც იგივეს წვავს. აბა დიზელზე კარგი ვერ გათქმევინე კი გეთანხმები, მაგრამ სამწუხაროდ იაპონიაში ეგ ძრავები მარტო ძველ მოდელებზეა, ახლები ყველა GDI ძრავებითაა, რაც შეეხება დიზელის ძრავებს მაგაზე იმდენი ვისაუბრეთ, რომ აღარ ვამახვილებ ყურადღებას 
|
|
|
|
|
Nov 19 2009, 16:27
პოსტი
#14
|
|
|
თვით დიდი ოჩო! ჯგუფი: კლუბის წევრი პოსტები: 14,709 რეგისტრ.: 18-May 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: თბილისი |
gizovichi
საერთოდ გამავლობა ბევრ რამეზეა დამოკიდებული, პირველ რიგში ,,კლირენსზე,, რომელსაც პირველ რიგში საბურავი აკეთებს, თუ ,,კლირენსი,, დაბალი გაქვს, რაც არ უნდა მაღალი ძრავი გქონდეს, აზრი არა აქვს, ასე რომ გამავლობა ძრავთან ბოლო ადგილზე დგას. დანარჩენზე რატომ არ მეთანხმები მაინც ვერ მივხვდი, მეხუთე პუნქტი, პირდაპირ კავშირშია პირველთან, მეორესთან, მესამესთან და მეოთხესთან, თუ პირველ ორ პუნქტში მეთანხმები, მაშინ დანარჩენში რატომ არ მეთანხმები? კომფორტზე არაფერს ვამბობ..........
|
|
|
|
|
Nov 19 2009, 16:53
პოსტი
#15
|
|
|
თოფით მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 1,630 რეგისტრ.: 6-October 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: Tbilisi |
ჩელე
ბენზინი იასნია, რომ უნდა 98 სუპერი(ხანდეხან 95), კაი ზეთს ჩაასხავ, ფილტრებსაც თავის დროზე შეცვლი და აქედან გამომდინარე მანქანა არც დაასტუკებს და არც მსგავსი რამ დაემართება. საბურავებსაც რათქმაუნდა კარგს დააყენებ, სიმძლავრე 245 ც.ძ. თუ არაფერ შუაშია მაშინ ხელები ამიწევია http://www.myauto.ge/car_details.php?car_id=899865 ნახე რა მანქანააააა 
|
|
|
|
|
Nov 19 2009, 16:57
პოსტი
#16
|
|
|
თვით დიდი ოჩო! ჯგუფი: კლუბის წევრი პოსტები: 14,709 რეგისტრ.: 18-May 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: თბილისი |
gizovichi
მაგრამ არის შემთხვევები, როდესაც მუცელზე ზიხარ და ვერაფერს ვერ შვრები, ეს შენი 245 ცხენის ძალა კი ნულს უდრის მე ამას ვამბობ და მეტს არაფერს, დედოფლისწყაროში რომ ყოფილიყავი უკეთ წარმოიდგენდი რას ვამბობ, მაგრამ მიხვდები რასაც ვიძახი. მე იმას ვიძახი კიდევ რომ სუპერი ბენზინი, ზეთი და ფილტრები ძვირი ღირს და ამიტომ იაფიანს რომ ხმარობენ, ზუსტად მაგიტომ ,,ასტუკებს,, ძრავი, თორე თუ მოუვლი და იმ სტანდარტებში ჩაჯდები, რასაც ითხოვს ძრავი, არაფერი არ მოუვა ძრავს.......... |
|
|
|
|
Nov 19 2009, 17:04
პოსტი
#17
|
|
|
თოფით მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 1,630 რეგისტრ.: 6-October 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: Tbilisi |
ჩელე
ციტატა(chele @ 19th November 2009 - 17:57) მუცელზე ზიხარ და ვერაფერს ვერ შვრები, ეს შენი 245 ცხენის ძალა კი ნულს უდრის გეთანხმები +100000000000, ამისთვის კაი ლაფატკა და მისი ჯანი ან უფრო უკეთესი - ჯალამბარიიიიიიპ.ს. ეგეთ სიტუაციაში ვერც დიზელი მოახერხებდა რამეს
|
|
|
|
|
Nov 19 2009, 17:04
პოსტი
#18
|
|
|
შუბით მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 176 რეგისტრ.: 27-September 09 ნიკის ჩასმა ციტირება |
მაგ ფასში ამერიკიდან იფიქრეთ 4 კარიან მონტეროზე იგივე პაჯეროა, GDI 3.5-ს უბრალო 24 კლაპნიანი ერთ ვალიანი 3.5 ჯობია რომელიც მონტეროებზე დგას ამერიკიდან. ცოტა კლიაუზნი ძრავია რამდენადაც ვიცი. თუმცა ჩემი ცოდნა ამ ძრავზე სუფთა თეორიულია.
|
|
|
|
|
Nov 19 2009, 17:07
პოსტი
#19
|
|
|
თვით დიდი ოჩო! ჯგუფი: კლუბის წევრი პოსტები: 14,709 რეგისტრ.: 18-May 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: თბილისი |
gizovichi
ციტატა პ.ს. ეგეთ სიტუაციაში ვერც დიზელი მოახერხებდა რამეს არც გედავები ციტატა გეთანხმები +100000000000, ამისთვის კაი ლაფატკა და მისი ჯანი ან უფრო უკეთესი - ჯალამბარიიიიიი ნიჩაბიც არ შველის, ყველაზე კარგი ამ შემთხვევაში ჯალამბარია......... |
|
|
|
|
Nov 19 2009, 20:52
პოსტი
#20
|
|
 შუბით მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 179 რეგისტრ.: 9-September 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: tbilisi |
თუ მაინცდამაინც 3.5 გინდათ იყიდეთ ამერიკული მონტერო და არ არის GDI და უხარისო ბენზინსაც ადვილად იტანს.
მაგ ორივეს პაჯეროს ძრავებიდან 28 და 3.2 დიზელი მირჩევნია. |
|
|
|
|
Nov 20 2009, 01:23
პოსტი
#21
|
|
|
თვით დიდი ოჩო! ჯგუფი: კლუბის წევრი პოსტები: 14,709 რეგისტრ.: 18-May 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: თბილისი |
wudu
2.8 ვიცი, მაგრამ, 3.2 პაჯეროს დიზელის ძრავი ნამდვილად არ გამიგია, ალბათ სხვა მარკაზე ამბობ არა???............ |
|
|
|
|
Nov 20 2009, 02:53
პოსტი
#22
|
|
 ადმინი გიყურებს შენ! ჯგუფი: გლობალ-ადმინი პოსტები: 14,406 რეგისტრ.: 12-August 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: Tbilisi |
ჩელე
ციტატა 3.2 პაჯეროს დიზელის ძრავი ნამდვილად არ გამიგია პაჯერო III-ებში ჩაამონტაჟეს პირველად პაჯერო IV-ებსც ერგოთ მემკვიდრეობით. ბევრად უფრო ეკონომიურია და ძლიერია ვიდრე 2.8( ამას 165 ცხენის ძალა აქვს, მაბრუნელებელი 373ნ/მ 2000 ბრუნზე, 2.8-ს კი 125 ცხენის ძალა და 292 ნ/მ 2000 ბრუნზე. რაც შეეხება gizovichi-ის მოსაწრებებს რატომ არისო კაპრიზნიო და თუ მოუვლიო არაფერი მოუვაო... მოკლედ ეგ GDI ძრავები შემდეგი რამის გამო არ არის "ხადავოი" ძრავები: ზემოთ ჩამოთვლილ მიზეზებს ემატება არის რთული კონსტრუქციის ძრავები, ვერ იტანს ოფროუდის მოთხოვნებს, კერძოდ წარმოიდგინე, მიდიხარ სადმე სანადიროდ, მოგიწია ტალახში, წყალში სიარული, იმ წამსვე არ შეგიძლია, გაწმინდო, 2-3 დღე გიწევს ისეთ პირობებში ყოფნა, მანქანის ძრავისთვის კი არა საკუტარი თავის მიხედვის თავიც არ გაქვს... აი აქ უკვე სერიოზულად ენძრევა ჩვენს "ჯედაი" ძრავს, კარგი 1 წასვლა აიტანა, მეორეც მაგრამ აი მესამედ უკვე ჩაისვრის... ხოდა იმაშიც არ ხარ დარწმუნებული რომ ის 2 წამება უკვე გადატანილი აქვს და მესამეს შენი ხელიდან ელოდება... თუ ქალაქში სასიარულოდ იღებთ მასეთ მანქანებს მაშინ არანაირი პრობლემა... ჩათვალეთ რომ ზედმეტი ფოფინის გარეშე, ეგ ძრავები იმუშავებს კაი ხანი... |
|
|
|
|
Nov 20 2009, 18:34
პოსტი
#23
|
|
|
თოფით მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 1,630 რეგისტრ.: 6-October 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: Tbilisi |
ჰო რა გავიგე დამატებით მცოდნე ხალხისგან, 3.0 პრასტოი ბენზინი არ აქეს მაგარი მკდარიაო და იგივე რაოდენობის (15 ლიტრი) საწვავს მოიხმარს რაც 3.5 GDI-ო, სერვისიც თითქმის იგივეა მაღალი ოქტანობის საწვავი თანამედროვე ზეთები და ა.შ. უბრალოდ განსხვავება სპრისკის (შეფრქვევის) სისტემაშიაო, წითელს რომ აანთებს ეგრევე უნდა დაამატო საწვავიო, ტალახში და ოფ-როუდებზე ჯერ არ დაგვაღალატაო, და მთავარი აუცილებლად Super Select 4WD ეგ თუ არა აქვს მაშინ უბრალო Part Time 4WD ჯიპია სხვებისგან არაფრით გამორჩეულიო
პ.ს. დიზელის ძრავებზე შესაბამის თემაში, ნუ აოფებთ
|
|
|
|
|
Nov 20 2009, 20:21
პოსტი
#24
|
|
|
შუბით მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 176 რეგისტრ.: 27-September 09 ნიკის ჩასმა ციტირება |
3.0 12 კლაპნიანი ძრავი არის პაჯეროს ძრავებში ყველაზე კარგი, სუპერ სელექტს რაც შეეხება ეგ პაჯეროების 90% უყენია 92 და ზემოთ წლებისას , გარდა ზოგიერთი 2.4 ბენზინის ძრავიანებისა და ზოგიერთი დიზელებისა, მონტეროებზე რასაც მე გეუბნებით სუპერ სელექტიც არის და + უკანა ხიდის ბლოკირებაც. აი 3.5 GDI ძრავზე ეგ საკმაოდ იშვიათია. შეიძლება დეტალებში ვცდები მარა ძირითადში ენგერეაა
|
|
|
|
|
Nov 20 2009, 20:34
პოსტი
#25
|
|
|
თოფით მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 1,204 რეგისტრ.: 17-August 09 ნიკის ჩასმა ციტირება |
ციტატა(Infrared @ Nov 20 2009, 21:21) 3.0 12 კლაპნიანი ძრავი არის პაჯეროს ძრავებში ყველაზე კარგი, სუპერ სელექტს რაც შეეხება ეგ პაჯეროების 90% უყენია 92 და ზემოთ წლებისას , გარდა ზოგიერთი 2.4 ბენზინის ძრავიანებისა და ზოგიერთი დიზელებისა, მონტეროებზე რასაც მე გეუბნებით სუპერ სელექტიც არის და + უკანა ხიდის ბლოკირებაც. აი 3.5 GDI ძრავზე ეგ საკმაოდ იშვიათია. შეიძლება დეტალებში ვცდები მარა ძირითადში ენგერეაა მე მყავს ეგეთი 3.0, 12 კლაპნიანი, ,,ვირი"მანქანაა სრული ამ სიტყვის მნიშვნელობით, სწრაფიც არის და დინამიურიც, მარტივი ექსპლუატაციაში, ოღონდ ეგ არის რომ ჩემი ქალაქში 17 ლიტრს წვავს, პრემიუმ ბენზინის პირობებშიც კი ციტატა(ნიკაP&A @ Nov 20 2009, 21:31) მე მყავს ეგეთი 3.0, 12 კლაპნიანი, ,,ვირი"მანქანაა სრული ამ სიტყვის მნიშვნელობით, სწრაფიც არის და დინამიურიც, მარტივი ექსპლუატაციაში, ოღონდ ეგ არის რომ ჩემი ქალაქში 17 ლიტრს წვავს, პრემიუმ ბენზინის პირობებშიც კი. 3.5 თუ შევადარებთ ის კიდევ უფრო დინამიურია და სწრაფიც თუ 3.0 სწრაფია, 3.5 უსწრაფესია. მე მაგრად მევასება 3.5 და თქვენი არ ვიცი. |
|
|
|
|
Nov 20 2009, 20:58
პოსტი
#26
|
|
|
თოფით მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 1,630 რეგისტრ.: 6-October 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: Tbilisi |
ინფრარედ
ციტატა(nikaP&A @ 20th November 2009 - 21:34) სუპერ სელექტს რაც შეეხება ეგ პაჯეროების 90% უყენია კი ნაწილობრივ ეგრეა, იმიტომ რომ აქ ჩამომყვანი კერძო პირები ან კომპანიები ამ ტიპის ავტომობილების ძირითადათ ნაწილს Super Select 4WD(უკანა ხიდის ბლოკირება) იმპორტს აწარმოებენ, ხოლო მონტერო ამერიკული ვარიანტია და არამარტო უკანა ხიდის ბლოკირება არამედ წინა ხიდის ბლოკირებაც აქვს, რომელიც გაცილებით უკეთესია, მაგრამ ამერიკულია რააააააა ...... ნიკაP&A ციტატა(nikaP&A @ 20th November 2009 - 21:34) ჩემი ქალაქში 17 ლიტრს წვავს წვა ნამდვილად ერთიდაიგივეა 3.0 პრსტოი და 3.5 GDI |
|
|
|
|
Nov 20 2009, 21:06
პოსტი
#27
|
|
|
თოფით მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 1,204 რეგისტრ.: 17-August 09 ნიკის ჩასმა ციტირება |
ისე საქართველოში ,,უკანა ხიდის ბლოკირების" კულტია
უდაოდ კარგი რამეა მაგრამ პანაცეა არ არის, მაგ ბლოკირებაზე მნიშვნელოვანი ჯალამბარი დაყენებაა, ჩემი აზრით რასაკვირველია, ისე 3.5 ძრავიან იაპონიიდან ჩამოყვანილ პაჯეროებს ეგ, ბლოკირება არ უყენიათ 99,99% ში. მსგავსი ბლოკირებები ევროპულ ვერსიებზე შეხვდებით.
|
|
|
|
|
Nov 20 2009, 21:13
პოსტი
#28
|
|
 ძაღლით მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 4,792 რეგისტრ.: 15-May 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: rustavi |
მე მაგრად მომწონს ეეგ პაჯეროეები ვიზუალურად მაგრამ მაგარი სათუთი ძრავები უყენია ეეხლა იყიდა ჩემმა მეზობელმა 3.5 პრასტოია და 18 ლიტრას უწვავსს როგორც თვითონ ამბობსს
|
|
|
|
|
Nov 20 2009, 22:49
პოსტი
#29
|
|
|
შუბით მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 176 რეგისტრ.: 27-September 09 ნიკის ჩასმა ციტირება |
მე მაპატიეთ პატარა კორექტივას შევიტან, მე პირადად არ გამიგია წინა ხიდის ბლოკიანი პაჯერო შეიძლება ვცდები მაგრამ ჩემ აზრს მოგახსენებთ, ასევე სუპერ სელექტი არ ნიშნავს თავისთავად უკანა ხიდის ბლოკირებას ვინაიდან სუპერ სელექტი ეს ტრანსმისიის ტიპია, ხოლო უკანა ხიდის ბლოკირება ოპცია, რომელიც შეიძლება ქონდეს შეიძლება არა, როგორც წესი იაპონიიდან ჩამოყვანილ ნიმუშებს უკანა ბლოკი არა აქვს, პანაცეა შეიძლება არის შეიძLება არა მაგრამ კონკრეტულ სიტუაციებში კარგი რამეა, ნიკაპ&ა თქვენსას სავარაუდოდ აქვს 3.0 12 კლაპნიანები ევროპული მოდელებია ასეა?
პატივისცემით ! |
|
|
|
|
Nov 20 2009, 23:57
პოსტი
#30
|
|
 ო ფ ე რ ი ს ტ ი ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 7,699 რეგისტრ.: 8-July 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: ტიფლისი |
ციტატა(Infrared @ 20th November 2009 - 23:49) მე მაპატიეთ პატარა კორექტივას შევიტან, მე პირადად არ გამიგია წინა ხიდის ბლოკიანი პაჯერო შეიძლება ვცდები მაგრამ ჩემ აზრს მოგახსენებთ, ასევე სუპერ სელექტი არ ნიშნავს თავისთავად უკანა ხიდის ბლოკირებას ვინაიდან სუპერ სელექტი ეს ტრანსმისიის ტიპია, ხოლო უკანა ხიდის ბლოკირება ოპცია, რომელიც შეიძლება ქონდეს შეიძლება არა, როგორც წესი იაპონიიდან ჩამოყვანილ ნიმუშებს უკანა ბლოკი არა აქვს, პანაცეა შეიძლება არის შეიძLება არა მაგრამ კონკრეტულ სიტუაციებში კარგი რამეა +100000000000000000000 ეგრეა ზუსტად |
|
|
|
|
Nov 21 2009, 19:53
პოსტი
#31
|
|
|
თოფით მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 1,630 რეგისტრ.: 6-October 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: Tbilisi |
Infrared
მიღებულია თქვენი ქორექტივები, უბრალოდ მონტერო მგონია უფრო ნავაროჩენი, მაგრამ მე მაინც იაპონიიდან ჩამოყვანილს ვანიჭებ უპირატესობას და ე.წ. წინა ხიდის ბლოკირებას რაც შეეხება თავად მონტეროს ერთ-ერთმა მფლობელმა მითხრა და ალბათ თვითონაც არ იცოდა Infrared ციტატა(Infrared @ 20th November 2009 - 23:49) ასევე სუპერ სელექტი არ ნიშნავს თავისთავად უკანა ხიდის ბლოკირებას ვინაიდან სუპერ სელექტი ეს ტრანსმისიის ტიპია, ხოლო უკანა ხიდის ბლოკირება ოპცია ზუსტად აქედან გამომდინარეავღნიშნე ციტატა(gio2515 @ 20th November 2009 - 21:58) Super Select 4WD(უკანა ხიდის ბლოკირება) Super Select 4WD(უკანა ხიდის ბლოკირება)-ის ოპციით ჰერცოგი997 ციტატა(hercogi997 @ 20th November 2009 - 22:13) ჩემმა მეზობელმა 3.5 პრასტოია და 18 ლიტრას უწვავსს როგორც თვითონ ამბობსს 3.5 GDI და პრასტოი 3.5 ალბათ ეგ განსხვავებააააა, 3.5 GDI 2 ლიტ. ნაკლებს წვავს ჩვეულებრივი სვლით |
|
|
|
|
Nov 21 2009, 20:07
პოსტი
#32
|
|
|
თოფით მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 1,204 რეგისტრ.: 17-August 09 ნიკის ჩასმა ციტირება |
ციტატა(Infrared @ Nov 20 2009, 23:49) მე მაპატიეთ პატარა კორექტივას შევიტან, მე პირადად არ გამიგია წინა ხიდის ბლოკიანი პაჯერო შეიძლება ვცდები მაგრამ ჩემ აზრს მოგახსენებთ, ასევე სუპერ სელექტი არ ნიშნავს თავისთავად უკანა ხიდის ბლოკირებას ვინაიდან სუპერ სელექტი ეს ტრანსმისიის ტიპია, ხოლო უკანა ხიდის ბლოკირება ოპცია, რომელიც შეიძლება ქონდეს შეიძლება არა, როგორც წესი იაპონიიდან ჩამოყვანილ ნიმუშებს უკანა ბლოკი არა აქვს, პანაცეა შეიძლება არის შეიძLება არა მაგრამ კონკრეტულ სიტუაციებში კარგი რამეა, ნიკაპ&ა თქვენსას სავარაუდოდ აქვს 3.0 12 კლაპნიანები ევროპული მოდელებია ასეა? პატივისცემით ! კი ბატონო მართალია 3.0, 12 კლაპნიანი მოდელია |
|
|
|
|
Nov 21 2009, 20:16
პოსტი
#33
|
|
|
თვით დიდი ოჩო! ჯგუფი: კლუბის წევრი პოსტები: 14,709 რეგისტრ.: 18-May 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: თბილისი |
gizovichi
იმ გამოცდილმა ხალხმა ალბათ არ იცოდნენ, რომ ცდებოდნენ, ეგ ძრავები ზუსტად რომ უკვე დიდი ხანია აპრობირებულებია და ექსპლუატაციაშიც გაშვებულია და შენ წარმოიდგინე FBL-საც ძალიან კარგად ძრავს, ასე რომ მცდარი აზრი მოუწოდებიათ. ოფროუდ კლუბში ბევრს ყავს ეს მანქანა ამ ძრავით 3.0 და ყველა ძალიან კმაყოფილია. რაც შეეხება ბლოკირებას: არსებობენ პაჯეროები რომლებსაც ქარხნულად მოჰყვება მხოლოდ უკანა ხიდის ბლოკირება (ახალ მოდელებზე არ ვიცი, მაგრამ შედარებით ძველებზე ასეა) წინ კი თუ შენით არ დააყენებინე, ქრხნული ბლოკირება არ მოჰყვება. თუ ანიჭებ უპირატესობას იაპონურს და გადაწყვეტილი გაქვს რომ იყიდო, იყიდე იაპონური და ეგ იქნება, ჩვენ რაც არ უნდა ვილაპარაკოთ და ვთქვათ, შენ მაინც არ შეიცვლი აზრს ( დიზელის ძრავისა არ იყოს ) ნიკაP&A ციტატა(nikaP&A @ 20th November 2009 - 22:06) , მაგ ბლოკირებაზე მნიშვნელოვანი ჯალამბარი დაყენებაა, ჩემი აზრით რასაკვირველია 100%-იააააან............. ჯალამბარი ჯობია აშკარად, თუ ორივე ერთად გაქვს კი მაგას არაფერი ჯობს.......... |
|
|
|
|
Nov 21 2009, 20:18
პოსტი
#34
|
|
|
თოფით მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 1,204 რეგისტრ.: 17-August 09 ნიკის ჩასმა ციტირება |
ჩელე
კი ჯალამბარი მართლა კარგი რამეა, წინა და უკანაც თუ გიყენია საერთოდ
|
|
|
|
|
Nov 21 2009, 20:22
პოსტი
#35
|
|
|
თვით დიდი ოჩო! ჯგუფი: კლუბის წევრი პოსტები: 14,709 რეგისტრ.: 18-May 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: თბილისი |
ნიკაP&A
ეეეეხ............ კარგი რა ნიკა, კარგი რაა, ,,ნადაელა უჟე,, სად არის 2 ჯალამბარი თავისი ბლოკირებებით და კარგი 33-იანი საბურავებით გაწყობილი უკანა და წინა ,,ბამპერებით?,, მაზოლზე ფეხს ნუ დავაჭერთ ერთმანეთს........... ბოდიში ოფიზა.........
|
|
|
|
|
Nov 21 2009, 20:46
პოსტი
#36
|
|
|
თოფით მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 1,630 რეგისტრ.: 6-October 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: Tbilisi |
ჩელე
ციტატა(chele @ 21st November 2009 - 21:16) იყიდე იაპონური და ეგ იქნება ალბათ ეგრე ვიზავ რა თან რა არის ჩელე იცი მოშნი დვიჟოკები მევასება, ეხლაც ბმვ მყავს ე46 3.0 ბენზინზე, დიზელზეც ამიტომ ვარ აცრილი, ისე სხვათაშორის პაჯეროIII დავტესტე იმ დღეს დიზელი 3.2 DI მაგრა საკაიფოდ დადის სისწრაფის მხრივ სხვა დანარჩენში ნოლიაააააააააააა
|
|
|
|
|
Nov 30 2009, 18:53
პოსტი
#37
|
|
|
თვით დიდი ოჩო! ჯგუფი: კლუბის წევრი პოსტები: 14,709 რეგისტრ.: 18-May 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: თბილისი |
gizovichi
სისწრაფე და კომფორტი, მეტი არაფერი. ეგ მანქანები რომ გამოუშვეს, მაგრად გამიტყდა, ძალიან გააბანძეს პაჯერო, სისულელე ქნეს, რამა მაგას არ აქვს და წინ და უკან დამოუკიდებელი დაკიდება, იტოგში მაგით ნუ განსაზღვრავ, ეგ ჩვეულებრივი პარკეტნიკია რაა....... |
|
|
|
|
Nov 30 2009, 21:03
პოსტი
#38
|
|
|
თვით დიდი ოჩო! ჯგუფი: ადმინი პოსტები: 18,619 რეგისტრ.: 15-May 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: tbilisi |
ევოლუშენზე ამბობ??
|
|
|
|
|
Nov 30 2009, 21:12
პოსტი
#39
|
|
|
ძაღლით მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 4,792 რეგისტრ.: 15-May 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: rustavi |
მაგარი ლამაზი მანქანა მარა მატორები აქვს ფაქიზიი
|
|
|
|
|
Nov 30 2009, 23:30
პოსტი
#40
|
|
|
შუბით მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 176 რეგისტრ.: 27-September 09 ნიკის ჩასმა ციტირება |
პაჯერო 3 და სხვა თანამედროვე მოდელები ახლანდელი მომხმარებელთა საზოგადოების მოთხოვნის პროდუქტია, აბა ვიღას უნდა ჯაყჯაყა უხეში "რამიანი" ვირი მანქანები რამოდენიმე გადარეულის გარდა, თითო ოროლა გამონაკლისის გარდა თანამედროვე ავტოინდუსტრია გადადის გაფაქიზებისკენ და კომფორტისკენ
წარსულს ბარდება ბრუტალური მოდელები თუმცა ერთ ერთს სიამუვნებით ვიყოლიებდი და მალე იმედია ავისრულებ ოცნებას.
|
|
|
|
|
Nov 30 2009, 23:40
პოსტი
#41
|
|
|
თვით დიდი ოჩო! ჯგუფი: ადმინი პოსტები: 18,619 რეგისტრ.: 15-May 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: tbilisi |
ეს რამიანი ვირი იქნება რო გაააააააააბახებს ურამო ევოს
 
|
|
|
|
|
Dec 18 2009, 23:07
პოსტი
#42
|
|
 ქვით მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 30 რეგისტრ.: 14-December 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: Tbilisi |
რათ უნდა ბიჭო ამდენი ლაპარაკი თუ ყიდულობ იყიდე რომელიც გინდა და დავისვენებთ კიდეც!
ისე შენ და დიზელის ურთიერთობებზე მაგრად ვკაიფობ!  ისე გიზოვიჩ ეს მონადირე კაცი ამდენი ხანი მაგ ბეემვეზე როგორ ზიხარ და გული როგორ გითმენს არ ვიცი რა. |
|
|
|
|
Dec 21 2009, 00:33
პოსტი
#43
|
|
|
თვით დიდი ოჩო! ჯგუფი: კლუბის წევრი პოსტები: 14,709 რეგისტრ.: 18-May 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: თბილისი |
ნუ ოფერისტობთ............. ოფები წაშლილია.............
|
|
|
|
|
Sep 10 2010, 12:01
პოსტი
#44
|
|
|
თოფით მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 1,021 რეგისტრ.: 8-March 10 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: ortachala |
მინუსი ის არის რომ 25 ლიტრას წვავს და სუპერი უნდა და 2.8 ინტერკოლორ ტურბო დიზელია და ყველაზე მაგარი ძრავი არის
|
|
|
|
|
Sep 10 2010, 12:40
პოსტი
#45
|
|
|
თვით დიდი ოჩო! ჯგუფი: ადმინი პოსტები: 18,619 რეგისტრ.: 15-May 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: tbilisi |
ციტატა(nikoloza_migina @ Sep 10 2010, 13:01) მინუსი ის არის რომ 25 ლიტრას წვავს და სუპერი უნდა და 2.8 ინტერკოლორ ტურბო დიზელია და ყველაზე მაგარი ძრავი არის ინტერქულერ |
|
|
|
|
Sep 10 2010, 13:07
პოსტი
#46
|
|
|
თოფით მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 1,630 რეგისტრ.: 6-October 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: Tbilisi |
ციტატა(nikoloza_migina @ 10th September 2010 - 13:01) 25 ლიტრას წვავს და სუპერი უნდა 12 წვავს და სუპერი უნდა |
|
|
|
|
Sep 10 2010, 20:16
პოსტი
#47
|
|
|
თოფით მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 1,021 რეგისტრ.: 8-March 10 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: ortachala |
12 არ ვიცი მარა ჩემ ახლობელს ყავდა25 ლიტრას უწვავდა
|
|
|
|
|
Sep 10 2010, 21:01
პოსტი
#48
|
|
|
თოფით მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 1,630 რეგისტრ.: 6-October 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: Tbilisi |
მე მყავს და 12-ზე მეტი არ დაუწვია სუპერს ვასხავ 98
|
|
|
|
|
Sep 10 2010, 23:48
პოსტი
#49
|
|
|
ნამდვილი მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 5,089 რეგისტრ.: 15-May 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: რუსთავი |
გინდ დაიჯერეთ გინდ არა ამას წინათ დასავლეთში გახლდით დასავენებლად ავიზშვისპირეთში კერძოდ ქობულეთსი ჩემი მკანქანით პაჯერო მყავს იცით ალბათ GDI 3.5 ბენზინი გავიარე 1000 კმ ნუ ბორჯომშიც ვიყავი და მომიწია სიარულმა და ბენზინის ხარჯი მოუწია 10 ლიტრა! სუპერი ჩავასხი. როგორია???
|
|
|
|
|
Sep 11 2010, 10:00
პოსტი
#50
|
|
|
თოფით მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 1,630 რეგისტრ.: 6-October 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: Tbilisi |
hunter777
ციტატა(irakli fofxadze @ 11th September 2010 - 00:48) როგორია??? მაგარია, ერთი დამატებითი ბენზინის ფილტრი დაუყენე |
|
|
|
|
Sep 11 2010, 10:02
პოსტი
#51
|
|
|
ნამდვილი მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 5,089 რეგისტრ.: 15-May 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: რუსთავი |
არაფერი დამატებითი არ დამიყენბია!
რო ვიყიდე მსინ შევცვალე და ეგ იყო! ზეთს რო შევცვკლი მასინ შევცვლ ორივე ფილტრს ბენზინსაც და ჰაერისასაც! |
|
|
|
|
Apr 5 2014, 10:37
პოსტი
#52
|
|
|
შურდულით მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 387 რეგისტრ.: 20-August 13 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: თბილისი |
კაი ხნის მკვდარი თემაა, მაგრამ მაინც.
3,5 GDI გაზზე მუშაობს? |
|
|
|
|
Apr 5 2014, 15:41
პოსტი
#53
|
|
 შურდულით მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 468 რეგისტრ.: 13-September 12 ნიკის ჩასმა ციტირება |
jaba_gugesha
დროებით. უფრო სწორედ ცოტა ხანში ბენზინზე აღარ იმუშავებს. |
|
|
|
|
Apr 5 2014, 15:43
პოსტი
#54
|
|
|
შურდულით მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 387 რეგისტრ.: 20-August 13 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: თბილისი |
ციტატა(rezident @ Apr 5 2014, 16:41) jaba_gugesha დროებით. უფრო სწორედ ცოტა ხანში ბენზინზე აღარ იმუშავებს. მადლობა ძმაო
|
|
|
|
|
| მსუბუქი ვერსია | ახლა არის: 19th July 2025 - 06:14 |
