გაზის აპარატურა |
გამარჯობა, სტუმარო ( შესვლა | რეგისტრაცია )
|
|
  |
გაზის აპარატურა |
 Jan 3 2011, 10:55
პოსტი
#1
|
|
 შურდულით მონადირე  ჯგუფი: !ბანდადებული! პოსტები: 489 რეგისტრ.: 5-February 10 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: თბილისი  |
მოგესალმებით ყველას და გილოცავთ 2011 წელს. ჩემი ინტერესიდან გამომდინარე ვიფიქრე კარგი იქნებოდა ამ თემის გახსნა, რადგან შეიძლება ბევრს ქონდეს მსგავსი კითხვები და დავეხმაროთ ერთმანეთს გამოცდილების გაზიარებაში.
ხომ არ იცით სად ხდება გაზის აპარატურის შეძენა და მონტაჟი შედარებით მისაღებ ფასად ან განვადებით? |
 |
|
|
Jan 3 2011, 10:57
პოსტი
#2
|
|
 ადმინი გიყურებს შენ! ჯგუფი: გლობალ-ადმინი პოსტები: 14,406 რეგისტრ.: 12-August 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: Tbilisi |
MIMINO
სალამი, პირველ რიგში უნდა დააზუსტო რა მანქანაზე გინდა |
|
|
|
|
Jan 3 2011, 11:34
პოსტი
#3
|
|
|
შურდულით მონადირე ჯგუფი: !ბანდადებული! პოსტები: 489 რეგისტრ.: 5-February 10 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: თბილისი |
მანქანა ც-კლასია, მაგრამ მაგას რა მნიშვნელობა აქვს? მთავარია იყოს სადმე ქალაქში ისეთი ადგილი სადაც ძალიან არ გაგწეწავწნ
|
|
|
|
|
Jan 3 2011, 12:13
პოსტი
#4
|
|
|
ადმინი გიყურებს შენ! ჯგუფი: გლობალ-ადმინი პოსტები: 14,406 რეგისტრ.: 12-August 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: Tbilisi |
MIMINO
ჯობია დაზუსტდეს ღირს თუ არა გაზის ჩადგმა, ზოგი ძრავი ვერ იტანს გაზზე გადასვლას რა ძრავზეა |
|
|
|
|
Jan 3 2011, 12:41
პოსტი
#5
|
|
|
შურდულით მონადირე ჯგუფი: !ბანდადებული! პოსტები: 489 რეგისტრ.: 5-February 10 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: თბილისი |
1.8 მატორია. ყველაზე ბანძია მერსედესებში. ვერ ეწევა და 10 ლიტრას წვავს. თვეში 2000 კილომეტრს გავდივარ და 200 ლარიან ეკონომიას მგონია რომ მომცემს. ვიცი მოკვდება გაწევაში მაგრამ მალალიტრაჟკის ყიდვას მაინც ეგ ჯობია მგონი.
|
|
|
|
|
Jan 3 2011, 14:20
პოსტი
#6
|
|
 თოფით მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 1,028 რეგისტრ.: 3-November 10 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: თელავი |
კოლოფი ავტომატი ხომ არაა? საერთოდ ვეღარ გასწევს გაზზე.
|
|
|
|
|
Jan 3 2011, 14:24
პოსტი
#7
|
|
 ძაღლით მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 4,792 რეგისტრ.: 15-May 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: rustavi |
ვერ გაწევს საერთოდა და 4 კაცი თუ ჩაჯდებით მატორიც გაფუჯდება
ეერთ ადგილზე ბუქსაობით მაგას ჯობია ეგ მანქანა გაყიდო და რამე ეკონომიური იყოდო |
|
|
|
|
Jan 3 2011, 14:34
პოსტი
#8
|
|
|
შურდულით მონადირე ჯგუფი: !ბანდადებული! პოსტები: 489 რეგისტრ.: 5-February 10 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: თბილისი |
მექანიკაა და ტაქსები უმეტესობა გაზზეა 1.8 მატორიანები და 4 კაცსაც სვამენ და მეტსაც. საგაზაო მანქანა არც ისეა და არც ასე და ეკონომიურად მაინც იგორავებს
|
|
|
|
|
Jan 3 2011, 14:35
პოსტი
#9
|
|
 goga ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 5,076 რეგისტრ.: 21-August 09 ნიკის ჩასმა ციტირება |
ისე ეგ მანქანა მაგდენსაც არ უნდა წვავდეს.
ჩემს ახლობელს ყავს და 8-9 ლიტრს უწვავს ქალაქში. მაგხელა მანქანა მაგაზე ეკონომიური არც მეგულება |
|
|
|
|
Jan 3 2011, 14:46
პოსტი
#10
|
|
|
შურდულით მონადირე ჯგუფი: !ბანდადებული! პოსტები: 489 რეგისტრ.: 5-February 10 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: თბილისი |
ბმვ ტროიკა 1.8 მ–43 წვავს მაქსიმუმ 8 ლიტრს ქალაქში და ტრასაზე 6.5
გაზი ძალიან იაფი გამოდის და ერთი წლის დანაზოგი თითქმის მანქანის ფასის ნახევარს უდრის ჩემს შემთხვევაში. გოგა სიარულსაც გააჩნია ალბათ, ყველანაირი გამოკვლევა ჩავუტარე და წესრიგში აქვს ტრასაზე წვავს 8–ს ქალაქში 9.5 დან 10–მდე. |
|
|
|
|
Jan 3 2011, 14:51
პოსტი
#11
|
|
|
goga ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 5,076 რეგისტრ.: 21-August 09 ნიკის ჩასმა ციტირება |
MIMINO
ეხლა ვკითხე და გუშინ ჩავასხი 30 ლიტრიო. გავიარე 340 კილომეტრი(ტრასაზე) და ჯერ წითელი არ აუნთიაო. ვიარე 140-150-ო თან რაღაც ამ ბოლო დროს შევამჩნიე და წვა მომატებული აქვსო  მეტი რაღა უნდა ქნას 1.8 ძრავმა ამხელა წონიან მანქანაზე
|
|
|
|
|
Jan 3 2011, 16:16
პოსტი
#12
|
|
|
შურდულით მონადირე ჯგუფი: !ბანდადებული! პოსტები: 489 რეგისტრ.: 5-February 10 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: თბილისი |
350 რომ აუნთოს 8.5 გამოდის ტრასაზე ჩემიც ესე წვავს, მაგრამ რომ ვიანგარიშე წელიწადში 2500 ლარი ეკონომია უნდა მომცეს გაზმა და აი მაგიტო ვფიქრობ.
|
|
|
|
|
Jan 3 2011, 17:26
პოსტი
#13
|
|
|
ადმინი გიყურებს შენ! ჯგუფი: გლობალ-ადმინი პოსტები: 14,406 რეგისტრ.: 12-August 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: Tbilisi |
ციტატა(kaxaadatuashvili @ 3rd January 2011 - 15:46)  ყველანაირი გამოკვლევა ჩავუტარე და წესრიგში აქვს ტრასაზე წვავს 8–ს ქალაქში 9.5 დან 10–მდე. მეც 95 იანი ც-კლასი მყავდა ადრე, და ეგრე მიწვავდა ზუსტად, მექანიკა 1.8 ავტომატიკა თუ არ არის გაზი შეიძლება, მინახია, მაგრამ ძაან წვალებაა რავიცი აბა, მე ბენზინს მკვდრად ვთვლიდი მიუხედავად იმისა რომ მექანიკა იყო, 1.8 ზალიან სუსტია და გაზზე საერთოდ რა იქნება, ტაქსისტებს მუშაობის სპეციფიკიდან გამომდინარე უღირთ, შენ არ ვიცი, მანქანა ცოტა ხომ უნდა "იდგამდეს" რაიცი რაში გამოგადგეს.... მოკლედ სად აყენებენ იაფად, იმის გარდა ყველაფერზე მიდის ლაპარაკი, ნუ ეს ისეთი ვარიანტია, კარგი ქირურგი ის კი არ არის რომელიც სხვირის ოპერაციას გაუკეტებს, არამედ ის რომელიც გადააფიქრებინებს პაციენტს ოპერაციის გაკეთებას ამ შემტხვევაშიც მაგას ცდილობს ხალხი
|
|
|
|
|
Jan 3 2011, 17:37
პოსტი
#14
|
|
 თოფით მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 1,038 რეგისტრ.: 19-May 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: naxalovka |
მე მყავს ც-კლასის მერსედესი ოღონდ 2,2 მექანიკაა და თან გაზზეა,არის ძალიან ეკონომიური,ქუთაისის მოვლაზე თუ მინდოდა 100 ლარის ბენზინი გაზი მჭირდება 44 ლარის,აყენია ახალი სისტემა 16 კუბიანი ბალონი
|
|
|
|
|
Jan 4 2011, 00:09
პოსტი
#15
|
|
|
goga ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 5,076 რეგისტრ.: 21-August 09 ნიკის ჩასმა ციტირება |
ციტატა(dimitri @ 3rd January 2011 - 18:37) მე მყავს ც-კლასის მერსედესი ოღონდ 2,2 მექანიკაა ეგ ძრავები ერთერთი საუკეთესოა იმ ძრავებს შორის რაც მერსედესებს უყენიათ.ყოველშემთხვევაში მე ესე გამიგია(ხელოსანი არ ვარ). და საერთოდ გაზზე გადაკეთებას არ ვემხრობი. იმიტომ რომ რაც ეკონომიას გაძლევს გაზი,შეიძლება ის თანხა ძრავის გაკეთებაში დახარჯო.არც ეს არის ჩემი პირადი გამოცდილებიდან(არ მყოლია მანქანა გაზზე)მაგრამ გამიგია. შენი საქმის შენ იცი,მაგრამ მინდა კარგი გადაწყვეტილება მიიღო
|
|
|
|
|
Jan 4 2011, 09:03
პოსტი
#16
|
|
|
შურდულით მონადირე ჯგუფი: !ბანდადებული! პოსტები: 489 რეგისტრ.: 5-February 10 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: თბილისი |
 გაიხარეთ რჩევისთვის ვიცი რომ მართალს ამბობთ, ყველა სიტყვაში გეთანხმებით, მყავდა დიდ ძრავიანი მანქანები და მათ შემდეგ ც კლასმა ნევროზი გამიჩინა მკვდარია, ამიტომ თუ მკვდარია ბოლომდე მკვდარი იყოს და ფულებში მაინც აღარ გამწეწოს.ციტატა(დიტო @ Jan 3 2011, 18:37) მე მყავს ც-კლასის მერსედესი ოღონდ 2,2 მექანიკაა და თან გაზზეა,არის ძალიან ეკონომიური,ქუთაისის მოვლაზე თუ მინდოდა 100 ლარის ბენზინი გაზი მჭირდება 44 ლარის,აყენია ახალი სისტემა 16 კუბიანი ბალონი დიტო ახალი სისტემა ის არის ცილინდრებში რომ შეყავთ პირდაპირ? (თუ არ ვცდები) სად გააკეთებინე და რა დაგიჯდა? |
|
|
|
|
Jan 4 2011, 09:40
პოსტი
#17
|
|
|
თოფით მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 1,038 რეგისტრ.: 19-May 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: naxalovka |
მე ასე გაკეთებული ვიყიდე ერევნელი სომეხისგან და იქ ქონდა ჩაყენებული
|
|
|
|
|
Jan 4 2011, 20:15
პოსტი
#18
|
|
|
თოფით მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 1,028 რეგისტრ.: 3-November 10 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: თელავი |
ბალონები და აპარატურა რა ჯდება ? მერე პრავოდკას და სვეჩების შეცვლას მოგთხოვს, თყ კარგათ ვერ გასწორდა აპარატურა და დაიბათქუნა ხელოსნებთან სიარულს და ნერვების მოშლას და ასე შემდეგ. და კიდევ უსაფრთხოება? გიღიირს?
|
|
|
|
|
Mar 14 2011, 20:47
პოსტი
#19
|
|
 მშვილდით მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 506 რეგისტრ.: 25-August 10 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: თბილისი |
თუ იცით, GDI ძრავები გაზზე გადადის?
|
|
|
|
|
Mar 22 2011, 18:19
პოსტი
#20
|
|
 თოფით მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 1,630 რეგისტრ.: 6-October 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: Tbilisi |
GDI-ს ძრავებზე გადადის ჩვეულებრივ ისე როგორც სხვა მანქანებზე,
უბრალოდ დროთა განმავლობაში წინა ბენზინის ნასოსი მშრალზე მუშაობისას მწყობრიდან გამოდის, მაგრამ გაზზე მაინც იმუშავებს, თუ შეცვლას გადაწყვიტავთ მოგიწევთ დაშლილებში 700$ გადახდა, ახლის შემთხვევაში 3200 GEL პ.ს. პაჯერო იოს ეს ინფო არ ეხება, პაჯერო 3500 GDI-ს მხოლოდ |
|
|
|
|
Mar 23 2011, 09:04
პოსტი
#21
|
|
 მშვილდით მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 889 რეგისტრ.: 2-September 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: თბილისი |
მეც ვიტყვი ეხლა რარაცას
 ბოლობოლო მანქანაზე ზევიდან იმდენი ხანი არ ვყოფილვარ რამდენიც ქვევიდან ასე რომ რაც შეეხება გაზისგან ძრავის გაფუჭებას, აბსოლიტურად ტყუილია, მე მინახავს პირადად დაახლოებით 50-მდე სხვადასხვა ფირმის მანქანის ძრავი გახსნილი რომელიც გაზზე მუშაობდა და აბსოლიტურად არანაირი პრობლემა არ ქონდა...მე არ გამიგია არავისგან რო უშაულოდ გაზზს გაეფუჭებინოს ძრავი, კერძოდ როგორც ამბობენ ან კლაპნის ყელი დაეწვას ან შეფრქვევის სისტემა გაეფუჭებინოს, რაც შეეხება ბენზინის ნასოს რომელიც გიზოვიჩმა თქვა რო მშრალზე მუშაობის შედეგად ფუჭდებაო, ეგ მართლაც მასეა მარა წესიერი ხელოსანი თუ გააკეთებს, სისტემა ისე ეწყობა რომ გაზზე გადართვის დროს ბენზინის სისტემა მთლიანად ითიშება, მათ შორის ბენზონასოსი!!!, რაც შეეხება გაწევას, დღესდღეობით უკვე შემოტანილია მე-4 თაობის რედუქტორები რომლის საშუალებითაც აირის შეფრქვევა ხდება პირდაპირ წვის კამერაში და არა ''კოლექტორში" როგორც ეს აქამდე ხდებოდა და ამის შედეგად გაწევა საერთოდ არ აკლდება...ეხლა მეტყვით როგორ ბენზინის ოქტანობა და გაზის ოქტანობა ერთიდაიგივე არ არისო და გაზზე როგორ არ დაიკლებს გაწევასო? მეთვითონვე გიპასუხებთ, პასუხი მარტივია, აქამდე გაზი წნევით არ შედიოდა ცილინდრში, ეხლა კი წნევით შედის, შესულ წნევას ემატება დგუშის მიერ დაწოლა რაც წნევას ზრდის, მერე ბუხბუხ და გაწევა იგივეა
|
|
|
|
|
Mar 23 2011, 09:36
პოსტი
#22
|
|
|
თოფით მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 1,630 რეგისტრ.: 6-October 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: Tbilisi |
მაჭარ, მაშინ მიგვასწავლე ნორმარული ხელოსანი
|
|
|
|
|
Mar 23 2011, 10:37
პოსტი
#23
|
|
|
მშვილდით მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 889 რეგისტრ.: 2-September 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: თბილისი |
გიზოვიჩი
მეთვითონ უშუალოდ არ მქონია შეხება ხელოსნებთან, გავარკვევ და დავწერ
|
|
|
|
|
Mar 25 2011, 09:17
პოსტი
#24
|
|
 ქვით მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 23 რეგისტრ.: 29-June 10 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: Tbilisi |
მოგესალმებით,
მე ვგეგმავ გაზის სისტემის დაყენებას ისუზუ როდეოზე 3.2 ძრავზე. ქსანის ქუჩასთან არის ვინმე თემური ტელ:899 21 51 34.  მეოთხე თაობის სისტემა თავის დაყენებით ღირს 1200 ლარი. ფასში ბალონები არ შედის. 
|
|
|
|
|
Mar 25 2011, 09:59
პოსტი
#25
|
|
 ძაღლით მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 4,644 რეგისტრ.: 10-June 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: Tbilisi |
ციტატა(BUG @ Mar 25 2011, 10:17) მოგესალმებით, მეოთხე თაობის სისტემა თავის დაყენებით ღირს 1200 ლარი. ფასში ბალონები არ შედის. და რა ბალონებია ზურა ბატონო თუ განგვანათლებ კარგი იქნება.  წონა რამდენი აქვს, დატელისაც და ცარიელსაც?რამდენ კუბიანია, რამდენის გავლას გპირდება ხელოსანი? |
|
|
|
|
Mar 25 2011, 10:51
პოსტი
#26
|
|
|
ქვით მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 23 რეგისტრ.: 29-June 10 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: Tbilisi |
მოკლედ, 20 კუბიანი ბალონი უყენია ისუზუ ტრუპერზე 3.3 ძრავზე. ქალაქში 200 კმ-მდე ატარებს (180-190), ხოლო ტრასაზე 200-ზე მეტს (220-230).
წონაზე ვერაფერს ვერ მოგახსენებ დათოს ვენაცვალე, მაგრამ ერთი ის ვიცი, რომ იმ ტიპის ბალონები (მეტალო-პლასტმასი) არის მჩატე და არ "სკდება". პირობითად რომ წარმოვიდგინოთ, ჩავარტყით რამე ბალონს, ის კი არ გასკდება, არამედ გაიხვრიტება იმ ადგილას და დაიცლება. მგონი კარგი რამეა. გუშინ ვისოლში ველაპარაკე, ისინიც აყენებენ გაზის აპარატურას, ჩემზე მითხრეს (ანუ კუბატურის და ცილინდრების რაოდენობიდან გამომდინარე) 1400 ლარი სისტემა და ხელობა. 60 ლარი სისტემის ტექდათვალიერება და 30 ლარი მანქანის კომპიუტერული დიაგნოსტიკა. ხოლო ბალონები აპრილის ბოლოს ჩამოვაო (6, 12, 18 და 24 კუბიანები) ფასი: 1 კუბი 60 ლარი. საკმაოდ ძვირია...  მაგრამ მე-4 თაობის სისტემა მაგარია, იმიტომ რომ არის ეკონომიური და ცხელის ძალა თითქმის არ აკლდება მანქანას. P.S. კარბურატორულ სისტემასთან შედარებით გაზსაც ეკონომიურად მოიხმარს. 
|
|
|
|
|
Mar 25 2011, 11:11
პოსტი
#27
|
|
|
ძაღლით მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 4,644 რეგისტრ.: 10-June 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: Tbilisi |
ეგ ყველაფერი გასაგები, მაგრამ ის ხელოსანი თემური, თუ იგივე ხარისხის აპარატურას და ბალონებს აყენებს 1200 გელად. მაშინ რა საჭიროა ზედმეტის (თან საკმაოდ სოლიდური) თანხის გადახდა?
 ან რომელი ნორმალური გადაიხდის მასეთ თანხას? გამოდის რომ 18კუბიანი ბალონი ვისოლში ჯდება 1080 გელა+ხელობა 1400გელა. 
|
|
|
|
|
Mar 25 2011, 11:14
პოსტი
#28
|
|
|
ქვით მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 23 რეგისტრ.: 29-June 10 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: Tbilisi |
სამაგიეროდ ვისოლს გენაცვალე განვადება აქვს TBC-ში მაქსიმუმ 2 წლიანი წლიური 24%-ით. პრინციპში ეგაა მათი პრივილეგია...
თან კლიენტის ფსიქოლოგიაც ხმ იცი, რაღა ვიღაც თემურასთან, როცა აგერ ამხელა ცნობილი კომპანია ამონტაჟებს იგივეს... |
|
|
|
|
Mar 25 2011, 11:15
პოსტი
#29
|
|
|
ძაღლით მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 4,644 რეგისტრ.: 10-June 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: Tbilisi |
ციტატა(BUG @ Mar 25 2011, 11:51) მაგრამ მე-4 თაობის სისტემა მაგარია, იმიტომ რომ არის ეკონომიური და ცხელის ძალა თითქმის არ აკლდება მანქანას. და ცივის ძალაზე რა ხდება? აკლდება თუ ემატება?  
|
|
|
|
|
Mar 25 2011, 11:19
პოსტი
#30
|
|
|
ქვით მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 23 რეგისტრ.: 29-June 10 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: Tbilisi |
ციტატა(sabo73 @ Mar 25 2011, 12:15) და ცივის ძალაზე რა ხდება? აკლდება თუ ემატება? არ შემარჩინო ერთი ბოდიში და "ასო" 
|
|
|
|
|
Mar 25 2011, 11:21
პოსტი
#31
|
|
|
ძაღლით მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 4,644 რეგისტრ.: 10-June 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: Tbilisi |
ციტატა(BUG @ Mar 25 2011, 12:14) სამაგიეროდ ვისოლს გენაცვალე განვადება აქვს TBC-ში მაქსიმუმ 2 წლიანი წლიური 24%-ით. ეგაა მაგათი პრივილეგია... ანუ ჯამში 2 წლის განმავლობაში ( თავის ღირებულებიან პროცენტებიანად) გამოგდის გადახდილი 3670.4 გელა. უდავოა რომ ბუნებრივი აირი უფრო ეკონომიურია, მაგრამ აპარატურა-ბალონებში განა ღირს ამდენით ზედმეტის გადახდა?! თან სავარუდოდ ბენზინის გაძვირებასთან ერთად, გააძვირებენ ბუნებრივ აირსაც. ის თემური ნამდვილად იგივე ხარისხის ბალონებს და IV თაობის აპარატურას აყენებს? |
|
|
|
|
Mar 25 2011, 11:28
პოსტი
#32
|
|
|
მშვილდით მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 889 რეგისტრ.: 2-September 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: თბილისი |
მოკლედ ერთი აგერ ქსნის ქუჩაზე მიტხრეს მეც და მეორე ოპელის ცენტრის გვერდით არის გაზის კალონკა და იქ არიან ხელოსნები რა, ბალონები მე-8 პოლკშიც იჩიტებაო და ეს ხელოსნები დაგაკვალიანებენ მოკლედ თვითონ
ძვირი ჯდება რა მაგარი მე მაინც ბენზინი მირჩევნია, ტავტან 200 ატმესფეროზე გატენილ ბალონს ვერ დავიდევ 10 ლარის გულისთვის
|
|
|
|
|
Mar 25 2011, 11:34
პოსტი
#33
|
|
|
ძაღლით მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 4,644 რეგისტრ.: 10-June 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: Tbilisi |
ჯიპებისა და სხვა დიდი მოცულობის ძრავები მქონე მანქანების შემთხვევაში 10 ლარზე მეტია ეკონომია, მაგრამ საწყისი ფასია ძალიან დიდი.
ეჰ............არადა დღევანდელ ცხოვრებაში, ჯიბეს ნახვრეტი თანდათან უფრო უდიდდება.  თან სიმართლე გითხრათ მეეჭვება იმისა, რომ ძრავმა შეინარჩუნოს იგივე ცხენის ძალები. |
|
|
|
|
Mar 25 2011, 11:55
პოსტი
#34
|
|
|
მშვილდით მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 889 რეგისტრ.: 2-September 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: თბილისი |
sabo73
მეოთხე თაობა ინარჩუნებს
|
|
|
|
|
Mar 25 2011, 19:44
პოსტი
#35
|
|
 თვით დიდი ოჩო! ჯგუფი: კლუბის წევრი პოსტები: 14,709 რეგისტრ.: 18-May 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: თბილისი |
რა ვიცი ხალხო, მე პირადად ძალიან მეშინია გაზის აპარატურის. მგონია, რომ ბომბზე ვზივარ.... ღმერთმა დაიფაროს ყველა და ძალიან საშიში მგონია....
|
|
|
|
|
Mar 25 2011, 20:03
პოსტი
#36
|
|
|
თოფით მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 1,028 რეგისტრ.: 3-November 10 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: თელავი |
BUG აბა რომ დააყენებ დაწერე როგორი იქნება და თუ რაიმე არ მოგეწონება ისიც დაწერე. თუ კარგი იქნება შესაძლოა მეც დავაყენო ჩემ ხონდა პასპორტზე, იგივე ძრავია.
|
|
|
|
|
Mar 25 2011, 22:10
პოსტი
#37
|
|
|
ძაღლით მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 4,644 რეგისტრ.: 10-June 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: Tbilisi |
ციტატა(romeo 1 @ Mar 25 2011, 21:03) თუ კარგი იქნება შესაძლოა მეც დავაყენო ჩემ ხონდა პასპორტზე, იგივე ძრავია. შეგეძლო დაგეწერა, ---"მხოლოდ ემბლემაა განსხვავებული". 
|
|
|
|
|
Mar 25 2011, 22:20
პოსტი
#38
|
|
|
ქვით მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 23 რეგისტრ.: 29-June 10 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: Tbilisi |
ციტატა(romeo 1 @ Mar 25 2011, 21:03) BUG აბა რომ დააყენებ დაწერე როგორი იქნება და თუ რაიმე არ მოგეწონება ისიც დაწერე. თუ კარგი იქნება შესაძლოა მეც დავაყენო ჩემ ხონდა პასპორტზე, იგივე ძრავია. აუცილებლად, უბრალოდ პირობები თუ მომაწყობს. კი ვიცი აბსოლუტურად ანალოგიურებია. მაგარი მანქანებია, მენანება გაყიდვა არადა ხარჯმაც ჯიბეს დაარტყა უკვე, ამიტომაც გადავწყვიტე გაზის დაყენება. რაც შეეცება საშიშროებას, მეც მეხამუშება, მაგრამ ჯერ არ გამიგია, რომ ვინმეს მოსვლოდეს მაგაზე იაღლიში... |
|
|
|
|
Mar 25 2011, 22:25
პოსტი
#39
|
|
|
ძაღლით მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 4,644 რეგისტრ.: 10-June 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: Tbilisi |
ციტატა(BUG @ Mar 25 2011, 23:20) რაც შეეცება საშიშროებას, მეც მეხამუშება, მაგრამ ჯერ არ გამიგია, რომ ვინმეს მოსვლოდეს მაგაზე იაღლიში... ჰო არააა ჯერ არ მომხდარა............. შარშან, მარჯანიშვილის ხიდის ქვეშ, შარდის ბუშტი გაუსკდა ეტყობა იმ მანქანას, რომ ბუთქა და შეიწირა პატრონიც. |
|
|
|
|
Mar 25 2011, 22:37
პოსტი
#40
|
|
 პოინტერით მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 3,246 რეგისტრ.: 3-December 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: ქიზიყი–თბილისი |
ციტატა(sabo73 @ Mar 25 2011, 23:25) ჰო არააა ჯერ არ მომხდარა............. შარშან, მარჯანიშვილის ხიდის ქვეშ, შარდის ბუშტი გაუსკდა ეტყობა იმ მანქანას, რომ ბუთქა და შეიწირა პატრონიც. დასტუურრ... არ მომხდარა კი არა იმდენი შემთხვევა იყო დათვლაც მიჭირს... შარშან აქ ვარკეთილშიც აფეთქდა და ვინც აზაპრავკებდა იმას სახე გააცალა... :( |
|
|
|
|
Mar 25 2011, 23:31
პოსტი
#41
|
|
|
ქვით მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 11 რეგისტრ.: 6-December 10 ნიკის ჩასმა ციტირება |
მდაააააა... პირველ რიგში მოგესალმებით... ეს დისკუსია რომ წავიკითხე გადავწყვიტე რამოდენიმე საკითხის განმარტება დავწერო რამეთუ უშუალო მონაწილე გახლავართ ზემოთ მოხსენებული სიტუაციების
:1) რაც შეეხება "თემურას" (მდებარეობა ქსნის ქუჩა ავტოგაზგასამართი სადგური დელტა-პე ტელეფონი ზევით წერია მაგრამ ძირითადად სულ გათიშული აქვს მოუცლელობის გამო ასე რომ უნდა მიხვიდეთ ვერ დაურეკავთ) ამ სფეროში თემურა გახლავთ ბრენდი რომელსაც ვისოლის 22 სპეციალისტი ვერ შეედრება ერთად თუ მიხვალთ მინიმუმ ორ კვირიანრიგში მოგიწევთ ჩადგომა; 2) რა თქმა უნდა გაზის ბალონი სახიფათოა ისევე როგორც ბენზინი და სხვა დანარჩენი ტიპის საწვავი და გაუმართაობის შემთხვევაში ყველაფერი შეიძლება მოხდეს (მაგრამ სწორი შენიშვნაა ზემოთხსენებული არსებობს ბალონების ტიპი რომელიც არ ფეთქდება და მხოლოდ იშლება დაზიანების შემთხვევაში); 3) გაზი ისე ვერ აფუჭებს ავტომობილს როგორც ბენზინი... ანუ ავტომობილი ასე ვთქვათ ჟეშტია და ერთის შემტხვევაშიც ფუჭდება და მეორესიც; 4) რა თქმა უნდა გაზის შემთხვევაში არსებობს ისეთი მოუხერხებელი თანმდევი პროცესები რასაც ქვია მძიმე ბალონების საბარგულით თრევა და საბარგულის ტევადობის შემცირება, უფრო ხშირად დასატენად შესვლა სადგურზე და დაახლოებით 10 წუთიანი გაზის დატუმბვისა და მგზავრებისა და მძღოლის მანქანიდან გადმოსვლა დატუბვის დროს; მაგრამ მითუმეტეს დღევანდელი მზარდი ეკონომია კომპენსირებას უკეთებს ამ უხერხულობებს 5) ვისოლის ორ წლიანი 24% იანი განვადების პარალელურად აპრილიდან კეთდება ასევე ორწლიანი მაგრამ 14%პროცენტიანი განვადება და თანაც თანადაფინანსებით (თვეში მოგიწევთ 70 დან 80 გელამდე გადახდა და თანაც აქედან მინიმუმ 150 კუბის ჩასხმის შემთხვევაში მოხდება ამ განვადების თანადაფინანსება 35%; 350კუბის ჩასხმისას - 80% და 100% ანუ უფასოდ - 500 კუბის ჩასხმისას კომპანიიდან რომელიც ფლობს ყველაზე დიდ გაზგასამართი სადგურების ქსელს, აქ შედის ძველი ავტოგაზის ვინც იცის სადგურები და რიგი ახალი სადგურები) თუ რამე კითხვები გაქვთ.... |
|
|
|
|
Mar 25 2011, 23:59
პოსტი
#42
|
|
|
ძაღლით მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 4,644 რეგისტრ.: 10-June 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: Tbilisi |
ციტატა(giorgiosi @ Mar 26 2011, 00:31) აპრილიდან კეთდება ასევე ორწლიანი მაგრამ 14%პროცენტიანი განვადება და თანაც თანადაფინანსებით (თვეში მოგიწევთ 70 დან 80 გელამდე გადახდა და თანაც აქედან მინიმუმ 150 კუბის ჩასხმის შემთხვევაში მოხდება ამ განვადების თანადაფინანსება 35%; 350კუბის ჩასხმისას - 80% და 100% ანუ უფასოდ - 500 კუბის ჩასხმისას კომპანიიდან რომელიც ფლობს ყველაზე დიდ გაზგასამართი სადგურების ქსელს, აქ შედის ძველი ავტოგაზის ვინც იცის სადგურები და რიგი ახალი სადგურები) თუ რამე კითხვები გაქვთ.... ბოდიშს კი გიხდით , მაგარამ ამ ბოლო აბზაცის ვერაფერი გავიგე. თითქოს მიმართულებას მივხვდი, მაგრამ საბოლოო აზრი მაინც ვერ გამოვიტანე. |
|
|
|
|
Mar 26 2011, 00:21
პოსტი
#43
|
|
|
ქვით მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 11 რეგისტრ.: 6-December 10 ნიკის ჩასმა ციტირება |
და რა ვერ გაიგე
აპრილიდან იქნება 14%იანი ასევე ორ წლიანი განვადება... იმ შემთხვევაში თუ ამ განვადებაში მიიღებ მონაწილეობას გაზი უნდა ჩაასხა ამ კონკრეტული კომპანიის სადგურებში ეს არის პირობა... თუ ჩაასხამ 150 კუბამდე ერთი თვის განმავლობაში იმ თვის განვადების თანხას პირობითად 80 ლარს გადაიხდი შენ, თუ ჩაასხამ 150 კუბზე მეტს კომპანია გიხდის 80 ლარის 35% პროცენტს შენ იხდი 65% ს, თუ ჩაასხამ 350 კუბზე მეტს კომპანია გიხდის 80 ლარის 80%ს შჰენ 20 % ს ხოლო თუ ცაასხავ 500 კუბს ან მეტს კომპანია გინაზღაურებს 100 %ს ანუ 80 ლარს იმ კონკრეტულ თვეში და ასე ორი წლის განმავლობაში ყოველთვიურად... მემგონი მაგარია რას იტყვიანუ ფული ფაქტიურად არ კეთდება ამ ბალონებზე და აპარატურაზე ამ კომპანიის მთავარი ამოცანაა რომ შენ მიგიზიდოს როგორც კლიენტი და მოგება ნახოს თავისი მთავარი ბიზნესიდან ანუ გაზის გაყიდვიდან თავის გაზგასამართი სადგურებიდან... ეს თემა დაიწყება სადრაც აპრილის შუიდან ამჟამად მიმდინარეობს პროცესინგის დალაგება, დარიგდება დაგროვებითი ბარათები განვადების მონაწილეებზე და ასე შემდეგ... |
|
|
|
|
Mar 26 2011, 00:24
პოსტი
#44
|
|
|
ძაღლით მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 4,644 რეგისტრ.: 10-June 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: Tbilisi |
giorgiosi
გასაგებია, გმადლობთ. |
|
|
|
|
Mar 26 2011, 00:36
პოსტი
#45
|
|
|
ქვით მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 80 რეგისტრ.: 7-December 09 ნიკის ჩასმა ციტირება |
მმმ საინტერესოააა.
|
|
|
|
|
Mar 31 2011, 12:48
პოსტი
#46
|
|
|
შუბით მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 123 რეგისტრ.: 29-October 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: TBILISI |
ეს მეოთხე თაობის აპარატურა რომელია ცივ მატორზე რომ ბენზინზე იქოქება და შემდეგ ავტომატურად გადადის გაზზე?
|
|
|
|
|
Mar 31 2011, 14:56
პოსტი
#47
|
|
|
ქვით მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 23 რეგისტრ.: 29-June 10 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: Tbilisi |
მაგის დაყენება კარბურატორულ სისტემაზეც შეიძლებაო 30 ლარი ღირს. ანუ ეს არაა მთავარი.
მეოთხე თაობის შესახებ მშვენიშრად განმარტა "მაჭარამ"... 
|
|
|
|
|
Apr 29 2011, 08:08
პოსტი
#48
|
|
|
ახალბედა მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 2 რეგისტრ.: 29-April 11 ნიკის ჩასმა ციტირება |
ციტატა(giorgiosi @ Mar 26 2011, 01:21) და რა ვერ გაიგე აპრილიდან იქნება 14%იანი ასევე ორ წლიანი განვადება... იმ შემთხვევაში თუ ამ განვადებაში მიიღებ მონაწილეობას გაზი უნდა ჩაასხა ამ კონკრეტული კომპანიის სადგურებში ეს არის პირობა... თუ ჩაასხამ 150 კუბამდე ერთი თვის განმავლობაში იმ თვის განვადების თანხას პირობითად 80 ლარს გადაიხდი შენ, თუ ჩაასხამ 150 კუბზე მეტს კომპანია გიხდის 80 ლარის 35% პროცენტს შენ იხდი 65% ს, თუ ჩაასხამ 350 კუბზე მეტს კომპანია გიხდის 80 ლარის 80%ს შჰენ 20 % ს ხოლო თუ ცაასხავ 500 კუბს ან მეტს კომპანია გინაზღაურებს 100 %ს ანუ 80 ლარს იმ კონკრეტულ თვეში და ასე ორი წლის განმავლობაში ყოველთვიურად... მემგონი მაგარია რას იტყვიანუ ფული ფაქტიურად არ კეთდება ამ ბალონებზე და აპარატურაზე ამ კომპანიის მთავარი ამოცანაა რომ შენ მიგიზიდოს როგორც კლიენტი და მოგება ნახოს თავისი მთავარი ბიზნესიდან ანუ გაზის გაყიდვიდან თავის გაზგასამართი სადგურებიდან... ეს თემა დაიწყება სადრაც აპრილის შუიდან ამჟამად მიმდინარეობს პროცესინგის დალაგება, დარიგდება დაგროვებითი ბარათები განვადების მონაწილეებზე და ასე შემდეგ... როგორ მიიზიდავენ კლიენტებს როცა ყველა გაზგასამარტ სადგურსჰი 1.10 ლარია კუბური მეტრი აირი? ეგ არ იმოქმედებს მანამ სანამ ქსელი არ გაკეთდება ქვეყნის მტელ ტერიტორიაზე... |
|
|
|
|
Apr 29 2011, 08:25
პოსტი
#49
|
|
|
ახალბედა მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 2 რეგისტრ.: 29-April 11 ნიკის ჩასმა ციტირება |
ციტატა(MIMINO @ Jan 4 2011, 10:03) გაიხარეთ რჩევისთვის ვიცი რომ მართალს ამბობთ, ყველა სიტყვაში გეთანხმებით, მყავდა დიდ ძრავიანი მანქანები და მათ შემდეგ ც კლასმა ნევროზი გამიჩინა მკვდარია, ამიტომ თუ მკვდარია ბოლომდე მკვდარი იყოს და ფულებში მაინც აღარ გამწეწოს.დიტო ახალი სისტემა ის არის ცილინდრებში რომ შეყავთ პირდაპირ? (თუ არ ვცდები) სად გააკეთებინე და რა დაგიჯდა? მე დიდი გამოცდილება კი არ მაქვს მაგჰალი კუბადურის მანქანებში მაგრამ გეტყვი იმას რომ ჩემს 1795 მმ კუბიან მერსედესსზე მიყენია ჩვეულებრივი გაზის აპარატურა 15 კუბიანი ბალონი. მე 10 კილომეტრის გადაადგილება ქალაქში 1 ლარი მიჯდება (2.15 ლარის მაგივრად). ანუ მარშუტკით სიარულზე იაფი ( რუსთავში ვცხოვრობ )სიმძლავრეს რაც შეეხება ცხადია ნაკლებია, მაგრამ ეს მხოლოდ სრული დატვირთვისას იგრძნობა, აღმართში და "აბგონზე" როგორც ასეტი 200 კმ საათში განვითარება პრობლემას არ წარმოადგენს (მეტი არც მიცდია და არც მინდა) უბრალოდ ნელა კრეფს. დამიჯდა თავი ბოლო 1000 ლარი, ბალონი, რედუქტორი, პასპორტი, მართვის მოწმობა,გაზსადენი მილები და ყველაფერი. ოღონდ ეს ყველაფერი აქვე, რუსთავში გავაკეთე. აქამდე მანქანას თუ ხავსი ეკიდებოდა დგომით ახლა ფარეხში შეყვანა ენატრება
|
|
|
|
|
Jun 30 2011, 22:15
პოსტი
#50
|
|
|
ახალბედა მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 1 რეგისტრ.: 30-June 11 ნიკის ჩასმა ციტირება |
BMX X5 4.4 ზე რო დავაყენო ეს 4 - ე თაობის გაზი რას ფიქრობთ კარგი გადწყვეტილებააა ?
|
|
|
|
|
Jun 30 2011, 22:17
პოსტი
#51
|
|
|
ძაღლით მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 4,792 რეგისტრ.: 15-May 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: rustavi |
გუშინ ძმაკაცმა დაყენა ცეერვეზე 2.0 და რავი 180 კილომეტრი გავატარევინეთ 1 ცალ 17 კუბიან ბალონს
ცუდი არ იქნება |
|
|
|
|
Oct 7 2011, 14:23
პოსტი
#52
|
|
 ქვით მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 69 რეგისტრ.: 20-September 11 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: tbilisi |
განვადებით ძვირი ჯდება,ისე აკვაპარკის პირდაპირ არის პოფილაქტიკა პატარა და იქ იკითხე გოგიტა სანიკიდზე მაგარი ხელოსანია.
5 55 122-000 ეს მისი ნომერია |
|
|
|
|
Jan 7 2012, 18:59
პოსტი
#53
|
|
|
ახალბედა მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 1 რეგისტრ.: 7-January 12 ნიკის ჩასმა ციტირება |
გამარჯობათ ც კლასზე სპრისკი მაქვს გასაწმენდი ცუდად მუშაობს და გაზზე რო გადავიყვან რეალურად სპრისკი ხო არარ იქნება საჭირო?
და რომელ თაობას მირჩევთ რო დავაყენო ც 2.0 1995 მექანიკა |
|
|
|
|
Jan 7 2012, 20:52
პოსტი
#54
|
|
 მშვილდით მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 766 რეგისტრ.: 19-April 10 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: tbilisi |
ხალხო ერთი რამ ამიხსენით ეგ გაზი რა მნიშვნელობააქვს რომელი თაობაა მე ვიცი რომ სპობს დროთა განმავლობაში ძრავს?
|
|
|
|
|
Jan 8 2012, 13:27
პოსტი
#55
|
|
|
შუბით მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 187 რეგისტრ.: 31-August 11 ნიკის ჩასმა ციტირება |
გააჩნია სისტემას. წვის კამერაში როგორ იწვის აირი. ნამწვი არ რჩება ისე გაზზე როცაა მანქანა წვის კამერაში. მეოთხე თაობის სისტემა ყველა ცილინდრს ცალცალკე აწვდის.
სიამოვნებიტ დავაყენებდი მაგ სისტემას ვნახე ჩემნაირ მანქანაზე დაყენებული და გაწევაში ძალიან პატარა ცვლილება აქვს თანაც ბოლომდე დაჭერის დორს ბენზინზე გადადის ასე რომ მაგარი რამეა... |
|
|
|
|
Jan 9 2012, 13:05
პოსტი
#56
|
|
|
თვით დიდი ოჩო! ჯგუფი: კლუბის წევრი პოსტები: 14,709 რეგისტრ.: 18-May 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: თბილისი |
gocha-tita
ზოგადად გაზი ძრავს სპობს, მაგრამ არსებობს იმის საშუალებაც რომ ეს დროში გაიწელოს. მე რამდენადაც ვიცი, თვეში დაახლოვებით 100 კილომეტრი მაინც უნდა გაატარო ბენზინზე. ეს საჭიროა იმისთვის, რომ ძრავმა არ იმუშაოს მშრალად. რაც შეეხება მეოთხე თაობას, ივანე თოდუამ ჩააყენა სულ რაღაც 1 კვირის წინ და თვითონ უკეთესად დაწერს რა, როგორ და რანაირად. მე რაც ვიცი, როდესაც სისტემა შეატყობს, რომ ძრავს უჭირს (ვთქვათ აღმართში), ავტომატურად ბენზინზე რთავს. დილით დაქოქვისას თავიდან ბენზინზე ქოქავს და მერე ავტომატურად გადაჰყავს გაზზე..... ხოოო, კიდევ რა ვიცი აბა??..... მეტი პრინციპში არაფერი, ეს იყო და ესა. დანარჩენს ვანო დაწერს ალბათ. |
|
|
|
|
Jan 9 2012, 23:19
პოსტი
#57
|
|
|
ძაღლით მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 4,644 რეგისტრ.: 10-June 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: Tbilisi |
ციტატა(ჩელე @ Jan 9 2012, 14:05) gocha-tita რაც შეეხება მეოთხე თაობას, მე რაც ვიცი, როდესაც სისტემა შეატყობს, რომ ძრავს უჭირს (ვთქვათ აღმართში), ავტომატურად ბენზინზე რთავს. დილით დაქოქვისას თავიდან ბენზინზე ქოქავს და მერე ავტომატურად გადაჰყავს გაზზე..... ხოოო, კიდევ რა ვიცი აბა??..... ჰოოდააა......... არ გცოდნია სწორად და ეგ არის!!!! პირველ რიგში, დილას იქოქება ბენზინზე, მემრე (IV თაობას) აქვს ტემპერატურული რეჟიმი, ანუ, შენ თვითონ აპროგრამებ ერთხელ და სამუდამოდ , წყლის რა ტემპერატურაზე გინდა გადაგირთოს გაზზე. ჰოოოდააააააა ისეც ადგება და რთავს (სხვა რა გზა აქვს). მეორე რიგში, კი არ უჭვრიტინებს და ატყობს ჰაიდა ეხლა გაუჭირდა ძრავსო, არამედ რთვას ბენზინზე, ძრავის გარკვეულ ბრუნთა რაოდენობაზე(აბაროტებზე ნუ), რომელსაც ასევე აყენებენ შენი სურვილისამებრრრრრრრრრრრრრ..... ..... ახლა ხომ ფერშტეინ? 
|
|
|
|
|
Jan 12 2012, 00:40
პოსტი
#58
|
|
|
შუბით მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 187 რეგისტრ.: 31-August 11 ნიკის ჩასმა ციტირება |
ციტატა(sabo73 @ Jan 10 2012, 00:19) ჰოოდააა......... არ გცოდნია სწორად და ეგ არის!!!! პირველ რიგში, დილას იქოქება ბენზინზე, მემრე (IV თაობას) აქვს ტემპერატურული რეჟიმი, ანუ, შენ თვითონ აპროგრამებ ერთხელ და სამუდამოდ , წყლის რა ტემპერატურაზე გინდა გადაგირთოს გაზზე. ჰოოოდააააააა ისეც ადგება და რთავს (სხვა რა გზა აქვს). მეორე რიგში, კი არ უჭვრიტინებს და ატყობს ჰაიდა ეხლა გაუჭირდა ძრავსო, არამედ რთვას ბენზინზე, ძრავის გარკვეულ ბრუნთა რაოდენობაზე(აბაროტებზე ნუ), რომელსაც ასევე აყენებენ შენი სურვილისამებრრრრრრრრრრრრრ..... ..... ახლა ხომ ფერშტეინ? მართალია მეც ეგრე ვიცი რო გარკვეულ ბრუნთა რიცხვზე რთავს ბენზინს... მაგრამ გამიგია რო ავტომატური რეჟიმი რაც ააქვსო დილას გარკვეულ ტემპერატურაზე რო ცვლის ბენზინიდან გაზს აი ეგ ურევს ხოლმეო... ვინმეს გაქვთ გამოცდილება ასეთი რამის? |
|
|
|
|
Jan 12 2012, 08:40
პოსტი
#59
|
|
|
თვით დიდი ოჩო! ჯგუფი: კლუბის წევრი პოსტები: 14,709 რეგისტრ.: 18-May 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: თბილისი |
sabo73
ვეჟო ეგა ეხლა ერთიდაიგივე არ არის? მთავარია რომ გადართავს ბენზინზე როცა საჭოროა......  ჰოდა რა ვიცი აბა//?..... ციტატა ახლა ხომ ფერშტეინ? კონეშნა??....
|
|
|
|
|
Jan 12 2012, 10:35
პოსტი
#60
|
|
|
ძაღლით მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 4,644 რეგისტრ.: 10-June 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: Tbilisi |
ციტატა(gsx @ Jan 12 2012, 01:40) მართალია მეც ეგრე ვიცი რო გარკვეულ ბრუნთა რიცხვზე რთავს ბენზინს... მაგრამ გამიგია რო ავტომატური რეჟიმი რაც ააქვსო დილას გარკვეულ ტემპერატურაზე რო ცვლის ბენზინიდან გაზს აი ეგ ურევს ხოლმეო... ვინმეს გაქვთ გამოცდილება ასეთი რამის? კი ჩვენმა ფორუმელმა და ძმამ დევიმ დააყენა "ტოიტა ლანდ კრუსერ პრადოზე" (2008 წლის გამოშვება) და მუშაობს იდეალურად, არც ურევს და არც ცელქობს. |
|
|
|
|
May 10 2012, 13:26
პოსტი
#61
|
|
 თოფით მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 1,248 რეგისტრ.: 18-September 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: Tbilisi |
დღეს ვიყიდე ფაბერის ბალონი 16 კუბიანი, ხვალე უნდა დავაყენო მე- 4 თაობის გაზის აპარატურა ჩემს ცრვ-ზე.
|
|
|
|
|
May 10 2012, 13:35
პოსტი
#62
|
|
 თვით დიდი ოჩო! ჯგუფი: ადმინი პოსტები: 18,619 რეგისტრ.: 15-May 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: tbilisi |
gogita.m
$$$ ??? |
|
|
|
|
May 10 2012, 14:07
პოსტი
#63
|
|
 მშვილდით მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 794 რეგისტრ.: 15-February 11 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: tbilisi |
გაზი ძრავს ვერაფერს ვერ უშვრება ტყუილია ეგ, რაც შეეხება მეოთხე თაობა უფრო ნაკლებ-ეკონომიურია ვიდრე მესამე, იმიტო რომ ბევრ ბენზინს მოიხმარს, თან არ დაგავიწყდეთ მე-4 დაყენებისას გალოვკა ისვერლება ყველა ცილინდრთან
|
|
|
|
|
May 10 2012, 14:12
პოსტი
#64
|
|
|
თოფით მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 1,630 რეგისტრ.: 6-October 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: Tbilisi |
ერთი სიტყვით გავარკვიე დიზელ-გაზის ამბები,
კვალიფიციური და მცოდნე ტოპლივშიკი უნდა მაგ ამბავსო, ისანში წურწუმიაზე სომხებს აქვთ ორ მაანქანაზე დაყენებული, ეხლა ვეღარო ტოპლივშიკი არ გვყავსო... |
|
|
|
|
May 10 2012, 14:21
პოსტი
#65
|
|
 ძაღლით მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 3,710 რეგისტრ.: 20-May 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: TBILISI |
მე დავაყენე ჩემ მიცუბიშ რვრ ზე 18 კუბიანი 3 თაობა და აბაშიდან გლდანამდე 24 ლარის გაზით 278 კილომეტრი პატიოსნად გავიარე, თან დაგრუზული იყო მანქანა...
მაგარ მოგონებაა! |
|
|
|
|
May 10 2012, 14:25
პოსტი
#66
|
|
|
ძაღლით მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 3,710 რეგისტრ.: 20-May 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: TBILISI |
ბოლო სიტყვა გაზია გაზი!!!!!!!!!!!!!!!!
http://ochopintre.ge/forum/index.php?showt...1171&st=525 :შ :შ :შ :შ მოდერ ჩაამატე
|
|
|
|
|
May 10 2012, 15:32
პოსტი
#67
|
|
|
თოფით მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 1,248 რეგისტრ.: 18-September 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: Tbilisi |
ბალონში (,,ფაბერი" თითქმის ახალია) 16 კუბიანში თავისი კრანით გადავიხადე 880 ლარი.
პოლონური სისტემა მეოთხე თაობის თავის დაყენებით მიჯდება 1100 ლარი. ანუ სულ ჯამში 2000 ლარია რაა. |
|
|
|
|
May 10 2012, 15:35
პოსტი
#68
|
|
|
თვით დიდი ოჩო! ჯგუფი: ადმინი პოსტები: 18,619 რეგისტრ.: 15-May 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: tbilisi |
gogita.m
კარგი ფასია |
|
|
|
|
May 10 2012, 15:43
პოსტი
#69
|
|
 ძაღლით მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 3,239 რეგისტრ.: 25-November 11 ნიკის ჩასმა ციტირება |
gogita.m
საშუალოდ 15000 კმ-ში ამოიღებ დანახარჯს, მართლა კარგი რამაა. მე უბრალოდ საბარგულის დაკარგვის გამო არ ვამართლებ გაზის აპარატურას! მითუმეტეს ჯიპებში. ჩემი გონება მოწყობილია ასე: თუ გყავს ჯიპი, ესეიგი ნადირობა და თევზაობა გიყვარს, თუ ეს ორი საქმე გიყვარს, ზნაჩიტ საბარგული გჭირდება, თუ საბარგული გჭირდება, ზნაჩიტ იქ 20კუბიანი ბალონი არ უნდა იყოს |
|
|
|
|
May 10 2012, 15:45
პოსტი
#70
|
|
|
თვით დიდი ოჩო! ჯგუფი: ადმინი პოსტები: 18,619 რეგისტრ.: 15-May 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: tbilisi |
4 ცალი 5 კუბიანი დაწვენილ მდგომარეობაში
|
|
|
|
|
May 10 2012, 15:55
პოსტი
#71
|
|
|
თოფით მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 1,248 რეგისტრ.: 18-September 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: Tbilisi |
ციტატა(ilariona @ May 10 2012, 16:43) gogita.m ნადირობა და თევზაობა გიყვარს, თუ ეს ორი საქმე გიყვარს, ზნაჩიტ საბარგული გჭირდება, თუ საბარგული გჭირდება, ზნაჩიტ იქ 20კუბიანი ბალონი არ უნდა იყოს უკან ორი ძაღლი მაინც თავისუფლად მოთავსდება და კიდევ ჩემი 16 კუბიანია
|
|
|
|
|
May 10 2012, 16:39
პოსტი
#72
|
|
 თოფით მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 1,242 რეგისტრ.: 15-May 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: თბილისი |
QUOTE (ilariona @ May 10 2012, 16:43) ჩემი გონება მოწყობილია ასე: თუ გყავს ჯიპი, ესეიგი ნადირობა და თევზაობა გიყვარს, თუ ეს ორი საქმე გიყვარს, ზნაჩიტ საბარგული გჭირდება, თუ საბარგული გჭირდება, ზნაჩიტ იქ 20კუბიანი ბალონი არ უნდა იყოს მანქანას გააჩნია, 20–იც დევს, ძაღლის ყუთიც ეტევა და 3 კაცის აღჭირვილობაც და ქალაქში, 24 ლარით 110 მილს გავდივარ ნადირობა და თევზაობის გულისთვის გადავიყვანე მანქანა გაზზე თორემ ექიმივით სახლი და სამსახურისთვის ნამდვილად არ მოვიხარჯებოდი : |
|
|
|
|
May 10 2012, 18:29
პოსტი
#73
|
|
 მშვილდით მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 805 რეგისტრ.: 23-November 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: თბილისი |
მეც მე-4 თაობა მაქვს დაყენებული ახალ მერსედეს "ც" კლასსზე კომპრესორზე და გეტყვით რომ აი ეხლა დავინახე ჯიბეში ფული.........16 კუბიანი(იტალიური ფაბერის) ბალონი თავისი იტალიური ალფატრონიკის დანადგარ-კომპიუტერით დაჯდა 1850 ლარი(ამაში შედის 60 ლარიანი ნებართვაც).....რაც შეეხება წვას ქალაქში ბალონის სრული დატვირთვის შემთხვევაში გადის 210-220 კმ, ხოლო ტრასაზე დაახლოებით 250-260 კმ (ცნობისათვის 16 კუბიანი ბალონი სრულად დატვირთვისას იტევს 20 კუბამდე გაზსს).....რაც შეეხება პრაქტიკულობას ძალიან პრაქტიკულია და საკმაოდ უსაფრთხოც, რადგან ყოველ 3 წელიწადში ბალონი იხსნება და ხელახლა მოწმდება წნევაზე და ხელახლა იღებ ნებართვას ანუ გარანტია 100%-ია იმისა რომ უსაფრთხოა.......ბალონის პრობლემის შემთხვევაში ბალონი არ სკდება არასოდეს..........
მე დავაყენე ამერიკის საელჩოს მოპირდაპირედ რომ გაზგასამართი სადგურია იქ 3 კვირიანი რიგში ლოდინის შემდეგ(3 კვირის წინ და გავიარე უკვე დაახლოებით 1000 კმ-ი)..........სურვილის შემთხვევაში დაუკავშირდით იროდის 574-558-211.........მონტაჟზე და სხვა პრობლემებზე მოქმედებს გარანტია........... ხო დამავიწყდა მეთქვა სანამ გაზს დავაყენებდი გამაგზავნეს კომპიუტერულ დიაგნოსტიკაზე ...... თუ დიაგნოსტიკა იქნებოდა კარგი იმის შემდგომ დაყენდება ყველაფერიო, რომ ჩვენსც დარწმუნებული ვიყოთ მანქანის გამართულობაშიოოო........ აი ასე იყო ყოველივეეე
|
|
|
|
|
May 11 2012, 10:22
პოსტი
#74
|
|
 შუბით მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 204 რეგისტრ.: 23-February 12 ნიკის ჩასმა ციტირება |
ციტატა(alika77 @ May 10 2012, 15:07) გაზი ძრავს ვერაფერს ვერ უშვრება ტყუილია ეგ, რაც შეეხება მეოთხე თაობა უფრო ნაკლებ-ეკონომიურია ვიდრე მესამე, იმიტო რომ ბევრ ბენზინს მოიხმარს, თან არ დაგავიწყდეთ მე-4 დაყენებისას გალოვკა ისვერლება ყველა ცილინდრთან 
|
|
|
|
|
May 11 2012, 10:27
პოსტი
#75
|
|
|
შუბით მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 204 რეგისტრ.: 23-February 12 ნიკის ჩასმა ციტირება |
ციტატა(გიზოვიჩი @ May 10 2012, 15:12) ერთი სიტყვით გავარკვიე დიზელ-გაზის ამბები, კვალიფიციური და მცოდნე ტოპლივშიკი უნდა მაგ ამბავსო, ისანში წურწუმიაზე სომხებს აქვთ ორ მაანქანაზე დაყენებული, ეხლა ვეღარო ტოპლივშიკი არ გვყავსო... ერევანში აყენებენ მაგრა დიზელზე გაზს და თან შედარებით იაფიც ჯდება |
|
|
|
|
May 11 2012, 11:26
პოსტი
#76
|
|
 ნამდვილი მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 7,706 რეგისტრ.: 15-May 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: თბილისი |
ციტატა გაზი ძრავს ვერაფერს ვერ უშვრება ტყუილია უშვება თან მაგრადაც უშვება თუ მე-3 თაობა გიყენია. ხოლო მე-4 თაობის შემთხვევაში სასურველია სპეც სითხის დოზატორის დამატება, რომელიც კლაპნების შეზეთვას და გაგრილებას უზრუნველყოფს! ასევე აყენებენ ხოლმე წვის კუთხის მარეგულირებელს თუ რაღაც მსგავსი ქვია. ნუ ეს ორივე დამატებითი ოფციებია! ცნობისთვის გაზი 2-ჯერ უფრო მაღალი ტემპერატურით იწვის ვიდრე ბენზინი!!!! ზოგადად კი გაზი ეკოლოგიურად გაცილებით უფრო სუფთაა და ცილინდრის კედლებიდან ბენზინივით არ ახდენს ზეთის ჩამორეცხვას!!! ციტატა ეგრაც შეეხება მეოთხე თაობა უფრო ნაკლებ-ეკონომიურია ვიდრე მესამე, იმიტო რომ ბევრ ბენზინს მოიხმარსთან არც ეს არის მართალი! მე-4 თაობის გაზის აპარატურა გაზის წვის მაქსიმალურ ოპტიმიზაციას ახდენს! რაც მიუღწევადია მესამე თაობის შემთხვევაში. ისე კი ბოროტი ხმები ამბობენ, რომ საქართველოში მესამე თაობის გაზის აპარატურა საერთოდ არ არსებობს და ის რასაც აქ მესამე თაობას ეძახიან, სინამდვილეში კაი მამაპაპური მე-2 თაობაა!!! ციტატა არ დაგავიწყდეთ მე-4 დაყენებისას გალოვკა ისვერლება ყველა ცილინდრთან რატომ? კოლექტორები, რომ გაისვერლოს ვერა?
|
|
|
|
|
May 11 2012, 11:41
პოსტი
#77
|
|
|
თოფით მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 1,242 რეგისტრ.: 15-May 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: თბილისი |
QUOTE ხოლო მე-4 თაობის შემთხვევაში სასურველია სპეც სითხის დოზატორის დამატება, რომელიც კლაპნების შეზეთვას და გაგრილებას უზრუნველყოფს! ასევე აყენებენ ხოლმე წვის კუთხის მარეგულირებელს თუ რაღაც მსგავსი ქვია. ნუ ეს ორივე დამატებითი ოფციებია! ცნობისთვის გაზი 2-ჯერ უფრო მაღალი ტემპერატურით იწვის ვიდრე ბენზინი!!!! ზოგადად კი გაზი ეკოლოგიურად გაცილებით უფრო სუფთაა და ცილინდრის კედლებიდან ბენზინივით არ ახდენს ზეთის ჩამორეცხვას!!! +1000000 QUOTE რომ საქართველოში მესამე თაობის გაზის აპარატურა საერთოდ არ არსებობს და ის რასაც აქ მესამე თაობას ეძახიან, სინამდვილეში კაი მამაპაპური მე-2 თაობაა!!! , ან ეს იგივე მე-4 თაობაა, რომელსაც წვის კუთხის მარეგულირებელი არ უყენიაQUOTE ციტატა არ დაგავიწყდეთ მე-4 დაყენებისას გალოვკა ისვერლება ყველა ცილინდრთან იხ**იტება ცივი კოლექტორი და არა გალოვკები |
|
|
|
|
May 11 2012, 11:49
პოსტი
#78
|
|
|
ნამდვილი მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 7,706 რეგისტრ.: 15-May 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: თბილისი |
ციტატა ან ეს იგივე მე-4 თაობაა, რომელსაც წვის კუთხის მარეგულირებელი არ უყენია არა. მესამე თაობა უბრალოდ არ ყენდება საქართველოში ყენდება მე-4 რომელსაც დამატებით ოფციებს თუ დაუყენებ კარგი ბიჭი იქნები და ყენდება მე-2 თაობა - ეგ არის და ეგ... მე-4 თაობის გაზის აპარატურა თავისი ყველა ოფციით ალბათ 2-ჯერ უფრო მეტად უზრდის რესურსს ძრავს - ვიდრე ბენზინზე იმუშავებდა! |
|
|
|
|
May 11 2012, 11:57
პოსტი
#79
|
|
|
თვით დიდი ოჩო! ჯგუფი: ადმინი პოსტები: 18,619 რეგისტრ.: 15-May 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: tbilisi |
ნუ ახურებთ რა
გაზის მინუსი იდეაში უსმასკობაა და ახალ თაობებზე მაგიც მოგვარებულია იქოქება ბენზინზე და გადადის გაზზე,საკმარისი სმასკაა ეგ არაფერი კატასტროფა არ არის ძრავისთვის გაზი(ნუ ბენზინზე მუშაობის რესურსისგან განსხვავებით შედარებით ცოტა უხდება გაზზე) |
|
|
|
|
May 11 2012, 12:15
პოსტი
#80
|
|
|
ნამდვილი მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 7,706 რეგისტრ.: 15-May 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: თბილისი |
ციტატა( T A M P L I E R @ May 11 2012, 12:57) ნუ ახურებთ რა გაზის მინუსი იდეაში უსმასკობაა და ახალ თაობებზე მაგიც მოგვარებულია იქოქება ბენზინზე და გადადის გაზზე,საკმარისი სმასკაა ეგ არაფერი კატასტროფა არ არის ძრავისთვის გაზი(ნუ ბენზინზე მუშაობის რესურსისგან განსხვავებით შედარებით ცოტა უხდება გაზზე) როდემდე უნდა წერო ერთი ეს მკითხაობით მიღებული პოსტები? შენი თუ არ იცი სხვისი დაიჯერე ან არა და მოქექე ინეტი! უსმაზკობა კი არ არის გაზის მინუსი - არამედ მისი მაღალი წვის ტემპერატურაა!!! და "უსმაზკობას" რაც შეეხება ის გვარდება დამატებითი 1 ლიტრიანი ბალონჩიკით, რომლის სითხეც 40 ლარი ღირს და 10,000 კილომეტრზე გყოფნის! ხოლო გაზზე მომუშავე ძრავის რესურსს რაც შეეხება - გაზი წვის დროს გამოყოფს 50-70%-ით ნაკლებ აგრესიულ და კოროზიულ ნივთიერებებს - ამიტომაც უფრო ნაკლებად აზიანებს ძრავს ამ კუთხით! |
|
|
|
|
May 11 2012, 12:25
პოსტი
#81
|
|
|
თვით დიდი ოჩო! ჯგუფი: ადმინი პოსტები: 18,619 რეგისტრ.: 15-May 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: tbilisi |
ციტატა(mgalobla @ 11th May 2012 - 13:15) არამედ მისი მაღალი წვის ტემპერატურაა!!! ეს მაღალი სიმხურვალე მერე გგონია არაფერს ავნებს!!! იგივე რესურსზეც ესეთ დიდი ტემპერატურაზე არ არის ძრავები გათვილი და რაზე უფრო იმუშავებს იმაზე რაზეც გათვლილია თუ არანორმალურ რეჟიმზე ციტატა(mgalobla @ 11th May 2012 - 13:15) როდემდე უნდა წერო ერთი ეს მკითხაობით მიღებული პოსტები? შენზე მეტი შეხება კი მაქვს
|
|
|
|
|
May 11 2012, 13:44
პოსტი
#82
|
|
|
ნამდვილი მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 7,706 რეგისტრ.: 15-May 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: თბილისი |
ციტატა ეს მაღალი სიმხურვალე მერე გგონია არაფერს ავნებს!!! იგივე რესურსზეც ესეთ დიდი ტემპერატურაზე არ არის ძრავები გათვილი და რაზე უფრო იმუშავებს იმაზე რაზეც გათვლილია თუ არანორმალურ რეჟიმზე მაღალი სიმხურვალის წამალი დავწერე უკვე და აღარ გავიმეორებ! "ნორმალურ" რეჟიმს შენ რასაც ეძახი ის ამ დროს მეტ ზიანს აყენებს ძრავს: ძრავის გაზზე მუშაობისას ხდება აირის სრული წვა, რადგან გაზი ადვილად ერევა ჰაერს და თანაბრად ავსებს წვის კამერას ერთგვარი გოთოგენური მასით. გაზი ხვდება ძრავის წვის კამერაში უკვე აორთქლებული სახით, ამიტომ ბენზინისგან განსხვავებით არ აცლის ზეთს კამერის კედლებიდან. ის არ ტოვებს ნაწილაკებს წვის კამერაში და შესაბამისად არ წარმოიქმნება ნახშირბადის ნარჩენები. ძრავის გაზზე მუშაობისას ზეთს იშვიათად ჭირდება შეცვლა, რადგან უფრო ნაკლებად ბინძურდება და ხანგრძლივად ინარჩუნებს თვისებებს. გაზის ძრავის გარბენი უფრო ხანგრძლივია ბენზინთან შედარებით. გაზის ძრავაზე იზრდება ძრავის სანთურის (სვეჩების) გამძლეობა. გაზი იწვის ბენზინზე ნელა, ამიტომ „გაზის“ ძრავები მუშაობს უფრო ჩუმად ვიდრე ბენზინის, ასევე მოძრაობის ნებისმიერ რეჟიმში არ შეიმჩნევა დეტონაცია. გაზის გამონაბოლქვი მცირდება 60%-70%-ით, რაც მნიშვნელოვანი ფაქტორია ადამიანის ჯამრთველობასა და გარემოსთვის. ძრავში გაზის წვის დროს არ გამოიყოფა მეტალის დამაზიანებელი კატალიზატორები, აქვს კარგი დიფუზიის უნარი, სტაბილური აგრეგატული მდგომარეობა, რაც უკეთ იცავს ძრავას. ეხლა კი შენ განსაზღვრე რომელი ჯობია! ციტატა შენზე მეტი შეხება კი მაქვს გეტყობა! |
|
|
|
|
May 11 2012, 13:51
პოსტი
#83
|
|
|
თვით დიდი ოჩო! ჯგუფი: ადმინი პოსტები: 18,619 რეგისტრ.: 15-May 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: tbilisi |
საიდან დააკოპირე
|
|
|
|
|
May 11 2012, 13:57
პოსტი
#84
|
|
|
ნამდვილი მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 7,706 რეგისტრ.: 15-May 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: თბილისი |
T A M P L I E R
ინეტში მოიძიე ოხრადაა ინფო ინგლისური თუ იცი მანდაც ბლომად ნახავ რაღაცეებს1 ჩემს მანქანაზე, რომ ვფიქრობდი - მანამდე ჯერ ინფორმაციები მოვიძიე ოხრად და ასე თუ ისე შევისწავლე ეგ საკითხი! ასე, რომ უნდა დააყენო მე-4 თაობა თავისი წვეთოვანით და აალების კუთხის რეგულატორით - და ფინანსური პრობლემები მოგვარდება ოღონდ თავიდან გექნება ცოტა დიდი ფოსტა გასასროლი, რომელსაც 10-15,000 კმ-ზე ამოიღებ გააჩნია მანქანა ვის რამდენს უწვავს! მე-4 თაობაზე არც check-ს ანთებს და არც არაფერი. თუ ანთებს, ესეიგი ბენზინზეც პრობლემა ქონია ტოპლივნი სისტემას!
|
|
|
|
|
May 11 2012, 14:08
პოსტი
#85
|
|
|
ნამდვილი მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 7,706 რეგისტრ.: 15-May 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: თბილისი |
PS. იაპონური მანქანების ძრავები შედარებით უფრო მტკივნეულად აღიქვავენ გაზს (კლაპნეს ეღერძება დედიკო) ამიტომ წვეთოვანზე ფულის დაზოგვა არ ღირს!
|
|
|
|
|
May 11 2012, 14:11
პოსტი
#86
|
|
|
თვით დიდი ოჩო! ჯგუფი: ადმინი პოსტები: 18,619 რეგისტრ.: 15-May 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: tbilisi |
აი დავაყენებ იმ ვითომ მესამეს დამიჯდება ეფი და ვიქნები ბედნიერი
მეოთხე და კუტუსწელვები იმათ უნდათ ვისაც ძაანტაკოი მანქანა ჰყავს |
|
|
|
|
Oct 17 2012, 08:20
პოსტი
#87
|
|
 მშვილდით მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 948 რეგისტრ.: 11-October 11 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: tbilisi |
არაა ეგრე, დრო გადის და ტექნოლოგია ვითარდება.მესამე და მეოთხე თაობის შედარება არ შეიძლება რადგან უდიდესი სხვაობაა ყველა ასპექტში. მეოთხე თაობაზე მანქანა ძალას ინარჩუნებს 90%-ით, რაც შეეხება უსაფრთხოებას ეგ უმარტივესი საკითხია: გგონიათ ეს ბალონი ისე დგას 200 ატმოსფეროთი რომ აგაფეთქოს დაუშვად ავარიის დროს? რას ამბობთ ხალხნო. ძლიერი დარტყმის შედეგან ბალონი იხევა და გაზი უცებ ურთქლდება რადგან აქროლადია, ცეცხლის გაჩენის პროცენტულობა 0-ია (იმ შემთხვევის გარდა თუ ავარიისას ცეცხლში შევარდი) რაც შეეხება ბენზინს, უფრო საფრთხეა რადგან დაღვრილი ბენზინი ინარჩუნებს წვის უნარიანობას და მანქანა შეიძლება 5-10 წუთის მერეც აფეთქდეს ნაპერწკალის შედეგად. 200 ატმოსფეროზე მუშაობს ჩემი იარაღი მაგრამ ესეთი საფრთხე ბრომ იყოს ატმოსფეროებში სახესთან არ მივიტანდი და არც გამოუშვებდნენ ესეთ სისტემას. რაც შეეხება მეხუთე თაობას, ეს კი ძალიან დიდი მიღწევაა, მანქანა ენერგიას 98%-ით ინარჩუნებს და დამატებით ძალიან ბევრი ფუნქცია აქვს. რაც შეეხება ძრავის გაფუჭებას: იდეაში გაზი უფრო უფრთხილდება ძრავს ვიდრე ბენზინი, ძრავის დაზიანების მიზეზი გაზი კი არ ხდება არამედ არასწორი მონტაჟი! ამაში დარწმუნებული იყავით და ვიღაც თემურაო და ანზორა და ა.შ. უშვებენ ამ შეცდომას მონტაჯისას ალბათ და მაგიტომაც ღირს მაგათთან ესე იაფი. 20კბ ტიტანის ბალონით მეოთხე თაობას 2200 უნდა საშუალოდ. ეკონომიურობაზე არ დავიწყებ საუბარს რადგან საშუალოდ 50%-ით ეკონომიურია გაზი ბენზინზე. ნუ გაქვთ გაზზე ცუდი წარმოდგენა და 200 ლარის გამო ვიღაც არამცოდნეს ნუ დააყენებინებთ აპარატურას. მეოთხე თაობა უბრალოდ სხვა ტექნოლოგიაა და ამისათვის არაა აუცილებელი ძაან ტაკოი მანქანის ყოლა.
|
|
|
|
|
Oct 17 2012, 08:49
პოსტი
#88
|
|
|
თვით დიდი ოჩო! ჯგუფი: კლუბის წევრი პოსტები: 14,709 რეგისტრ.: 18-May 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: თბილისი |
smekosmeko
მე ძალიან მეშინოდა გაზის. ავარიის შემდეგ არ ვაპირებდი დაგაზული მანქანის ყოლას. მაგრამ მერე ვიფიქრე: რაღა ჩემი აფეთქდება მეთქი და კი შემრჩა მესამე თაობის 3.0 ძრავი ხელში. ერთი დისკომფორტი ის არის, რომ შევსების დროს გარეთ უნდა გადმოხვიდე. ეგ გარეთ გადმოსვლა ზაფხულშია შეუმჩნეველი, აი ზამთარში ცოტა გაგიჭირდება კაცს და დისკომფორტი მერე ნახე შენ. მაგრამ იმდენად იაფია, რომ ღირს თავის შეწუხება და 3 წუთი გარეთ გადმოსვლა. რაც შეეხება მეხუთე თაობას: მე რამდენადაც ვიცი, მსგავსი ჯერ ბუნებაში არ არსებობს....... |
|
|
|
|
Oct 17 2012, 09:55
პოსტი
#89
|
|
 ძაღლით მონადირე ჯგუფი: კლუბის წევრი პოსტები: 2,743 რეგისტრ.: 29-November 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: თბილისი |
ჩელე
თან ეკონომია თან სიცივე არ გინდა სად არის ეგრე ძმაო
|
|
|
|
|
Oct 17 2012, 10:04
პოსტი
#90
|
|
|
თვით დიდი ოჩო! ჯგუფი: კლუბის წევრი პოსტები: 14,709 რეგისტრ.: 18-May 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: თბილისი |
kajuberi
ჰოდა ეგ ვთქვი ზუსტად: იმდენ ეკონომიას აკეთებ, რომ 3 წუთი გარეთ დგომა სიცივეში გიღირს კაცს რააა..... ))))ფულს რომ მოვიგდებ ერთ 8 კუბიანს კიდევ ვთხლიშავ და მექნება 24 კუბური მეტრი, რომელიც გამატარებს ქალაქში 240 კილომეტრს. ეხლა 27 ლარით 240 კილომეტრს რომ გაივლი, 3 წუთი კი არა, 10 წუთი რომც გაიყიონო, არაფერი უნდა თქვა ძმაო რააა..... ))))
|
|
|
|
|
Oct 17 2012, 10:17
პოსტი
#91
|
|
|
თოფით მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 1,242 რეგისტრ.: 15-May 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: თბილისი |
ძალიან კარგია, გაზის მე-4 ტაობა, აპრილში დავაყენე, უკვე ამოიღო თავისითავი, წალკაში სანადიროდ მყოფნის 1-ცალი 20 კუბიანი+20 ლარის ბენზინი, ხარჯი გამოდის 44 ლარი, ზუსტად 50%-იანი შეღავათია
|
|
|
|
|
Oct 17 2012, 10:30
პოსტი
#92
|
|
|
თოფით მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 1,630 რეგისტრ.: 6-October 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: Tbilisi |
Maverick
''პონტიას'' ფულიც გრჩება არა
|
|
|
|
|
Oct 17 2012, 10:47
პოსტი
#93
|
|
|
მშვილდით მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 948 რეგისტრ.: 11-October 11 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: tbilisi |
ციტატა(ჩელე @ Oct 17 2012, 09:49) smekosmeko მე ძალიან მეშინოდა გაზის. ავარიის შემდეგ არ ვაპირებდი დაგაზული მანქანის ყოლას. მაგრამ მერე ვიფიქრე: რაღა ჩემი აფეთქდება მეთქი და კი შემრჩა მესამე თაობის 3.0 ძრავი ხელში. ერთი დისკომფორტი ის არის, რომ შევსების დროს გარეთ უნდა გადმოხვიდე. ეგ გარეთ გადმოსვლა ზაფხულშია შეუმჩნეველი, აი ზამთარში ცოტა გაგიჭირდება კაცს და დისკომფორტი მერე ნახე შენ. მაგრამ იმდენად იაფია, რომ ღირს თავის შეწუხება და 3 წუთი გარეთ გადმოსვლა. რაც შეეხება მეხუთე თაობას: მე რამდენადაც ვიცი, მსგავსი ჯერ ბუნებაში არ არსებობს....... შენ რამდენადაც და მე დადასტურებულად ვიცი მეხუთე თაობა არსებობს, ბუნებაც განიცდის ცვლილებას. აგერ ლინკი: http://lovatogeorgia.ge/
|
|
|
|
|
Jun 29 2013, 20:42
პოსტი
#94
|
|
|
თოფით მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 1,630 რეგისტრ.: 6-October 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: Tbilisi |
პაჯეროII 3.5 პრასტოი ძრავზე DOCH 24V,
რომელი სისტემა დავაყენო IV თაობის? იტალიურს პოლონური ჯობიაო და ვერ გავიგე რა... |
|
|
|
|
Jun 29 2013, 23:08
პოსტი
#95
|
|
 შურდულით მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 386 რეგისტრ.: 6-September 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: გორი |
გიზოვიჩი
მე მიყენია მე-3 თაობის გაზი და ძალიან კმაყოფილი ვარ. მონტერო სპორტზე. ხელოსანი ყველა გიჟდება ასე მაგრად მატორს გაზია რ მიუღიაო. გაწევის კუთხით ძალიან არ დაუკლია ნამდვილად. პოლონური არ გამიგია. მე იტალიური დამიყენეს. ახლა ისე გაიაფდა მე-4 თაობაც ხელმისაწვდომია ადვილად, მაგრამ კომპიუტერიზებულია ბევრად. მე-3 არის იმენნა ჟიგული, სავეცკი პონტია რა, აურია? დაუჭირე კლუჩით რამე ბოლტი და ეგაა რა ... |
|
|
|
|
Jun 30 2013, 17:10
პოსტი
#96
|
|
|
თოფით მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 1,630 რეგისტრ.: 6-October 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: Tbilisi |
Che
შენ მონტერო სპორტზე ეს ძრავია? |
|
|
|
|
Jun 30 2013, 18:25
პოსტი
#97
|
|
|
თოფით მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 1,248 რეგისტრ.: 18-September 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: Tbilisi |
Pპირველად მესმის. რომ იტალიურს პოლონური ჯობს
|
|
|
|
|
Jun 30 2013, 19:03
პოსტი
#98
|
|
|
თვით დიდი ოჩო! ჯგუფი: კლუბის წევრი პოსტები: 14,709 რეგისტრ.: 18-May 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: თბილისი |
გიზოვიჩი
აქაც გეტყვი: მესამეს მიაწექი...
|
|
|
|
|
Jun 30 2013, 19:12
პოსტი
#99
|
|
 მშვილდით მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 809 რეგისტრ.: 23-October 12 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: გორი |
ციტატა(გიზოვიჩი @ Jun 30 2013, 18:10) Che შენ მონტერო სპორტზე ეს ძრავია? რა ძრავზე ეკითხებით? ვერ მივხვდი ჩე გევარას ჰყავს მონტერო 3.0 ძრავით
|
|
|
|
|
Jun 30 2013, 19:33
პოსტი
#100
|
|
|
თვით დიდი ოჩო! ჯგუფი: კლუბის წევრი პოსტები: 14,709 რეგისტრ.: 18-May 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: თბილისი |
ჭაღარა
ანუ რაც ჩემს მანქანას აქვს ასეთი ძრავია-ო? რამდენ კლაპნიანია ჩეგევარას ძრავი?
|
|
|
|
|
| მსუბუქი ვერსია | ახლა არის: 18th July 2025 - 06:11 |
