წნევა საბურავებში, ტემპერატურული ცვლილების ეფექტი |
გამარჯობა, სტუმარო ( შესვლა | რეგისტრაცია )
|
|
წნევა საბურავებში, ტემპერატურული ცვლილების ეფექტი |
 Dec 27 2010, 21:35
პოსტი
#1
|
|
 ო ფ ე რ ი ს ტ ი  ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 7,699 რეგისტრ.: 8-July 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: ტიფლისი  |
ხალხნო !!
ეს საკითხი ერთხელ უკვე ვილაპარაკეთ, მაგრამ ბოლო აზრი მაინც ვერ გავიგე და ისევ აქტუალური გახდა. ფაქტები: სექტემბერში, როცა თბილოდა, დაბერილი მქონდა საბურავები 2 ატმოსფეროზე. იმის მერე რამდენიმეჯერ გავსინჯე და ეჭირა 2 ატმოსფერო თავისფულად. ეს ყინვები რომ დაიწყო (ტაბახმელაში) აღარ შემიმოწმებია. მაგრამ გუშინწინ რომ წავედით ბეშუმისკენ, გზად გავჩერდით ახალციხესთან. საუბარავებს რომ შევხედე, მომეჩვენა რომ დაკლებული ჰქონდა. გავსინჯე (იგივე მანომეტრით) და მართლაც 1.8 ატმოსფეროზე იდგა ყველა. აღარ დამიბერია (ცუდ გზაზე იყოს თქო ასე) და გადავედი უღელტეხილზე. მეორე დღეს მივედი ვულკანიზაციაში და ჩემივე მანომეტრით დავაყენებინე 2 ატმოსფეროზე ისევ (ჩვეულებრივი გზით ვაპირებდი წამოსვლას). ბათუმში იყო ასე 25 გრადუსი სითბო. ხოდა წამოვედი. გზაში, სადღაც ქუთაისთან, საბურავები ხტოდა როგორც გადაბერილები. სადღაც საირმეს რომ გავცდი, ისევ მივადექი მანომეტრით (დაშვებას ვაპირებდი, რადგან ცუდ გზაზე უნდა გავსულიყავი). რომ გავსინჯე - წნევა იყო 2.2-2.25 ატმოსფერო. გავგიჟდი, მაგრამ რა უნდა მექნა. დავუშვი 2 ატმოსფერომდე ისევ. სახლში მოვედი თუ არა (ტემპერატურა +2 გრადუსი) ეგრევე გავზომე წნევა - 2 ატმოსფერო. დღეს შუადღისას, ნადგომ მანქანზე ვსინჯავ წნევას - 1.8-1.85 ატმოსფერო. კითხვა: რა ვქნა ?? 
|
 |
|
 |
|
Dec 27 2010, 21:42
პოსტი
#2
|
|
 თოფით მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 1,857 რეგისტრ.: 15-May 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: tbilisi |
გიორგი
აზოტით დაბერე |
|
|
|
|
Dec 27 2010, 21:44
პოსტი
#3
|
|
 შურდულით მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 306 რეგისტრ.: 11-September 10 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: Tbilisi |
ციტატა(somkhishvili @ 27th December 2010 - 22:35)  რა ვქნა ?? არაფერი, ეგ ტემპერატურის ცვალებადობასთან ერთად იცვლება, და ყველა საბურავები ეგრე შვება ციტატა(BEK_M @ 27th December 2010 - 22:42) აზოტით დაბერე მაინც იქნება ცვლილება უეჭველი |
|
|
|
|
Dec 27 2010, 21:45
პოსტი
#4
|
|
|
ო ფ ე რ ი ს ტ ი ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 7,699 რეგისტრ.: 8-July 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: ტიფლისი |
BEK_M
ეეე აფერისტები არიან ჩემო ბექა მეც ეგრე მეგონა რომ აზოტით მქონდა დაბერილი და პატიოსნად გადახდილი მქონდა 3-3 ლარი თითო საბურავში და ახალციხეში ყველა საბურავი (ზაპასკის ჩათვლით) 1.8 -ზე იდგა |
|
|
|
|
Dec 27 2010, 22:02
პოსტი
#5
|
|
 ადმინი გიყურებს შენ! ჯგუფი: გლობალ-ადმინი პოსტები: 14,406 რეგისტრ.: 12-August 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: Tbilisi |
გიორგი
აფიორაა ეგ აზოტი... არ დაიჯეროთ |
|
|
|
|
Dec 27 2010, 22:04
პოსტი
#6
|
|
|
თოფით მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 1,857 რეგისტრ.: 15-May 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: tbilisi |
გიორგი
მაშინ სხვა გზა არაა მანომეტრი უნდა გადააგდო მე აზოტით დავაბერინე და მშვენივრად გაამართლა |
|
|
|
|
Dec 27 2010, 22:06
პოსტი
#7
|
|
|
ო ფ ე რ ი ს ტ ი ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 7,699 რეგისტრ.: 8-July 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: ტიფლისი |
BEK_M
შარშან რომ დავაბერინე - მეც კმაყოფილი ვიყავი, მაგრამ გააფერისტდნენ ეგენი.... და სხვას არც არვის არ აქვს ეგ აზოტი მაგათ გარდა |
|
|
|
|
Dec 27 2010, 22:07
პოსტი
#8
|
|
|
თოფით მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 1,857 რეგისტრ.: 15-May 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: tbilisi |
გიორგი
დიდ დიღომში არის გაუქმებული ხიდი თუ იცი მანდ უნდა შემოუხვიო |
|
|
|
|
Dec 27 2010, 22:08
პოსტი
#9
|
|
|
ო ფ ე რ ი ს ტ ი ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 7,699 რეგისტრ.: 8-July 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: ტიფლისი |
Veshapo
ციტატა მაინც იქნება ცვლილება უეჭველი ნაღდი აზოტი რომ იყოს - არ უნდა ჰქონდეს ცვლილება |
|
|
|
|
Dec 27 2010, 22:09
პოსტი
#10
|
|
|
შურდულით მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 306 რეგისტრ.: 11-September 10 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: Tbilisi |
ციტატა(BEK_M @ 27th December 2010 - 23:07) დიდ დიღომში არის გაუქმებული ხიდი რომელ ხიდზეა საუბარი? ძველ დუქანთან? |
|
|
|
|
Dec 27 2010, 22:09
პოსტი
#11
|
|
|
ო ფ ე რ ი ს ტ ი ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 7,699 რეგისტრ.: 8-July 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: ტიფლისი |
ციტატა(BEK_M @ Dec 27 2010, 23:07) გიორგი დიდ დიღომში არის გაუქმებული ხიდი თუ იცი მანდ უნდა შემოუხვიო კი ვიცი ეგ ხიდი.... მარჯვენა ტრასიდან დიდ დიღომში გადადიოდა.. კომუნისტების დროს... თუ დაჟე კიდე უფრო ადრე
|
|
|
|
|
Dec 27 2010, 22:10
პოსტი
#12
|
|
|
თოფით მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 1,857 რეგისტრ.: 15-May 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: tbilisi |
და ხელ მარჯვნივ ვულკანიზაციაში აქვთ ეგ დანადგარი ხოდა უნდა დააკვირდე მაგ დანადგარს ორი შლანგი უყენია ერთი აზოტის მეორე ჟანგბადის
|
|
|
|
|
Dec 27 2010, 22:10
პოსტი
#13
|
|
|
შურდულით მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 306 რეგისტრ.: 11-September 10 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: Tbilisi |
გიორგი
ცვლილება მაინც იქნება მაგრამ რათქმაუნდა გაცილებით ნაკლები, იმიტო რო აზოტი უფრო მდგრადი აირია ტემპერატურის მიმართ |
|
|
|
|
Dec 27 2010, 22:14
პოსტი
#14
|
|
|
ო ფ ე რ ი ს ტ ი ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 7,699 რეგისტრ.: 8-July 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: ტიფლისი |
ციტატა(BEK_M @ Dec 27 2010, 23:10) და ხელ მარჯვნივ ვულკანიზაციაში აქვთ ეგ დანადგარი ხოდა უნდა დააკვირდე მაგ დანადგარს ორი შლანგი უყენია ერთი აზოტის მეორე ჟანგბადის ეგრე სანაპიროზეც ეგეთი აპარატი აქვთ და აზოტზე ჰქონდათ გადართული. მთავარია იმ შლანგში რა მოედინება |
|
|
|
|
Dec 27 2010, 22:19
პოსტი
#15
|
|
|
თოფით მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 1,857 რეგისტრ.: 15-May 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: tbilisi |
გიორგი
ვაააააააა დანადგარი ჩაართვევინე დაელოდე და ეკრანზე როცა შესაბამისი წარწერა იქნება მერე დაბერე საბურავი |
|
|
|
|
Dec 27 2010, 22:21
პოსტი
#16
|
|
|
ო ფ ე რ ი ს ტ ი ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 7,699 რეგისტრ.: 8-July 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: ტიფლისი |
BEK_M
ჰმმ ვცდი აბა მაგათთანაც... მანდაც 3 ლარი ღირს ? |
|
|
|
|
Dec 27 2010, 22:24
პოსტი
#17
|
|
|
თოფით მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 1,857 რეგისტრ.: 15-May 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: tbilisi |
2
|
|
|
|
|
Dec 27 2010, 22:26
პოსტი
#18
|
|
|
ო ფ ე რ ი ს ტ ი ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 7,699 რეგისტრ.: 8-July 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: ტიფლისი |
BEK_M
ოკკკ გაიხარე |
|
|
|
|
Dec 27 2010, 23:34
პოსტი
#19
|
|
|
ადმინი გიყურებს შენ! ჯგუფი: გლობალ-ადმინი პოსტები: 14,406 რეგისტრ.: 12-August 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: Tbilisi |
გიორგი
ისე რა მაინტერესებს იცი? აზოტის კონცენტრაციას როგორ განსაზღვრავ, მაგალითად მივედი და მინდა აზოტით დავაბერიონო, მეუბნება აგერ აზოტი გამოდისო ამ მილიდან, კარგი ვტქვათ ეკრანზე დაეწერა რომ აზოტი მოდის.... კონცენტრაციას ვინ მეტყვის, სუფთა აზტოია თუ როგორ... ეგრე ჩვეულებრივ ჰაერში 78% აზოტია და მიდი და ამტკიცე რამდენ პროცენტს მოგიტეხავს 
|
|
|
|
|
Dec 27 2010, 23:40
პოსტი
#20
|
|
|
ო ფ ე რ ი ს ტ ი ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 7,699 რეგისტრ.: 8-July 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: ტიფლისი |
Davitus
ხოდა მეც მანდა ვარ, რომ აფერისტობენ თქო... თორე შარშან რომ მივიყვანე - საბურავები დაუშვეს და ეგერევე დაბერეს აზოტით. წნევა აღარ მეცვლებოდა. დაჟე გახურებულ ავტობანზე რომ დავმდგარ ვარ - წნევა არ იძვრებოდა იმენა. ეხლა რომ მივედი - ტიპმა დაუშვა საბურავი, მერე დაბერა "აზოტით" მერე ისევ დაუშვა და ხელმეორედ დაბერა "აზოტით". ვითომ ჰაერი გამოდევნა. არადა ფასი არ შევლილა ეხლა ვინ დამაჯერებს მე, რომ საკუთარი ნებით გაიორმაგეს მაგათმა ხარჯი ??? კაი და აზოტს რომ თავი დაანებო, სხვა რამე კლასიკური გადაწყვეტა ხომ არ არსებობს ამ საკითხისადმი ?? ვთქვათ, რომ ქალაქის ციკლში ამდენზე დააყენე და ტრასაზე ამდენზე ან რამიმე დაგვარი ??? |
|
|
|
|
Dec 27 2010, 23:51
პოსტი
#21
|
|
|
ადმინი გიყურებს შენ! ჯგუფი: გლობალ-ადმინი პოსტები: 14,406 რეგისტრ.: 12-August 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: Tbilisi |
ციტატა(somkhishvili @ 28th December 2010 - 00:40) ტიპმა დაუშვა საბურავი, მერე დაბერა "აზოტით" მერე ისევ დაუშვა და ხელმეორედ დაბერა "აზოტით". ვითომ ჰაერი გამოდევნა. ფასს კარგი თავი დაანებოთ, მაგრამ ისე როგორ დაუშვა რომ მთლიანად ჰაერი გამოდევნა? ფორუმულებით უნდა ვიანგარიშოთ ჰაერის სიმკვრივე და აზოტის მოცულობა? მაგიტომ ვიძახი რომ აფიორაა ეგ აზოტის კანტორები, ერთხელ გააკეთეს ალბათ მიახლოებით რეალურად და სხვებმაც მიბაძეს და ჰაერს აკაცავებენ დარწმუნებული ვარ... იმიტომ რომ აზოტის კონცენტრაციის შემოწმება მე რამდენედაც ვიცი ადვილი არ არის |
|
|
|
|
Dec 28 2010, 02:08
პოსტი
#22
|
|
 Administrator ჯგუფი: გლობალ-ადმინი პოსტები: 717 რეგისტრ.: 4-May 09 ნიკის ჩასმა ციტირება |
ციტატა(Davitus @ 28th December 2010 - 00:51) იმიტომ რომ აზოტის კონცენტრაციის შემოწმება მე რამდენედაც ვიცი ადვილი არ არის ნამდვილად. კაციშვილი მაგის შემმოწმებელი არაა და დიდი შანსია რომ უბრალოდ ჰაერს აკაჩავებენ 2-3 ლარად თითო საბურავში თან რომ მოვძებნე ადრე, ოხრად ქეში ჯდება ჰაერიდან აზოტის გამაცალკევებელი დანადგარები. ლაივ რეჟიმში რომ განაცალკევებს და თან საბურავში ჩატუმბავს, წარმომიდგენია რა ეღირება. ან თხევადი აზოტი უნდა ააორქთქლო და იქიდან მიიღო სუფთა აზოტი... გიორგი მოძრაობისას 0.2-0.3-ით ყოველთვის მოიმატებს, სითბოში განსაკუთრებით. ნუ ეს სუფთა ჰაერზე ვამბობ რა თქმა უნდა ციტატა(somkhishvili @ 28th December 2010 - 00:40) კაი და აზოტს რომ თავი დაანებო, სხვა რამე კლასიკური გადაწყვეტა ხომ არ არსებობს ამ საკითხისადმი ?? ვთქვათ, რომ ქალაქის ციკლში ამდენზე დააყენე და ტრასაზე ამდენზე ან რამიმე დაგვარი ??? მანქანის მანუალი ყველა პიპიას უწერია რეკომენდირებული წნევები. უმეტესობას ზაფხულის/ზამთრის წნევებიც უწერია. ასევე ტვირთის წაღების ვარიანტებიც და ა.შ.
|
|
|
|
|
Dec 28 2010, 04:01
პოსტი
#23
|
|
|
ო ფ ე რ ი ს ტ ი ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 7,699 რეგისტრ.: 8-July 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: ტიფლისი |
Power_VANO
ეხლა რა ხდება.. ჩემსას უწერია 2 ატმოსფერო, რაც ნორმალურია... მაგრამ 2.2-ზე უკვე ხტუნვა დაიწყო მანქანამ "ვოლნებზე"... არადა მეტი მანდ არაფერი არ უწერია... თანაც, წესით გრუზე არ უნდა ეგრძნო ასე ძალიან - არადა იგრძნო ანუ ქალაქში სიარულისას თუ +/- 0.2 ატმოსფერო არ ქმნის დიდ ამინდს. ტრასაზე და ცუდ გზაზე (და მითუმეტეს ყინულზე და თოვლში) - ეს უკვე კრიტიკულია ხდება... ხოდა ალბათ გამოსავალიც ისაა, რომ განსხვავებულ სიტუაციაში მანომეტრით ხელში უნდა იარო
|
|
|
|
|
Dec 28 2010, 05:09
პოსტი
#24
|
|
|
ადმინი გიყურებს შენ! ჯგუფი: გლობალ-ადმინი პოსტები: 14,406 რეგისტრ.: 12-August 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: Tbilisi |
ციტატა(somkhishvili @ 28th December 2010 - 05:01) ხოდა ალბათ გამოსავალიც ისაა, რომ განსხვავებულ სიტუაციაში მანომეტრით ხელში უნდა იარო და აი ისიც...  ჭეშმარიტება !!!უფს! მე მაპატიეთ, რაღაც ჯადოქრებზე ვუყურე ფილმს და... |
|
|
|
|
Dec 28 2010, 17:21
პოსტი
#25
|
|
 goga ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 5,076 რეგისტრ.: 21-August 09 ნიკის ჩასმა ციტირება |
და ეს ყველაფერი არ შეეძლო იმას გამოეწვია რო დიდ სიმაღელეზე ვიყავით?
იქაც ხო იცვლება წნევა |
|
|
|
|
Dec 29 2010, 00:33
პოსტი
#26
|
|
|
Administrator ჯგუფი: გლობალ-ადმინი პოსტები: 717 რეგისტრ.: 4-May 09 ნიკის ჩასმა ციტირება |
გოგა
დიდ სიმაღლეზე პირიქით, იკლებს წნევა უფრო. აი მაგალითად:  მარცხნიდან მარჯვნივ - 1) ზღვის დონიდან 4200 მეტრზე დახუფული ბოთლი. 2) იგივე ბოთლი 2700 მეტრზე 3) 300 მეტრზე ზღვის დონიდან. ასევე ლინკი: http://en.wikipedia.org/wiki/Atmospheric_p...ssure_variation გიორგი ციტატა(somkhishvili @ 28th December 2010 - 05:01) ეხლა რა ხდება.. ჩემსას უწერია 2 ატმოსფერო, რაც ნორმალურია... მაგრამ 2.2-ზე უკვე ხტუნვა დაიწყო მანქანამ "ვოლნებზე"... არადა მეტი მანდ არაფერი არ უწერია... თანაც, წესით გრუზე არ უნდა ეგრძნო ასე ძალიან - არადა იგრძნო ანუ ქალაქში სიარულისას თუ +/- 0.2 ატმოსფერო არ ქმნის დიდ ამინდს. ტრასაზე და ცუდ გზაზე (და მითუმეტეს ყინულზე და თოვლში) - ეს უკვე კრიტიკულია ხდება... ხოდა ალბათ გამოსავალიც ისაა, რომ განსხვავებულ სიტუაციაში მანომეტრით ხელში უნდა იარო და რა ზომის საბურავებია? და შენი პრადო რამდენი კგ-ია? თან ეგ 0.2 ატმოსფერო ყველა ვარიანტში მოძრაობისას მოემატება საბურავს, როცა გათბება. ცივზე რომ 2.0-ზე დააყენო, გახურებულზე ავა 2.2-2.3-ზე. |
|
|
|
|
Dec 29 2010, 00:34
პოსტი
#27
|
|
|
ო ფ ე რ ი ს ტ ი ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 7,699 რეგისტრ.: 8-July 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: ტიფლისი |
Power_VANO
270/65 R17 წონა მგონი აბოუტ 2 ტონაა |
|
|
|
|
Dec 29 2010, 00:46
პოსტი
#28
|
|
 თვით დიდი ოჩო! ჯგუფი: კლუბის წევრი პოსტები: 14,709 რეგისტრ.: 18-May 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: თბილისი |
გიორგი
ბიჯოოოო, რამდენჯერ გითხარი, დაანებე ამ ფინტიკლუშკებს თავი, აფერისტების ქვეყანაში ვცხოვრობთ ხომ ხედავ? ნუ გაწუხებს ეგ ამბავი, ნამდვილი აზოტი რესპუბლიკურ საავადმყოფოში აქვთ მარტო და ვერ დაგაჯერე. დაბერე ჰაერით, ან იყოს როგორც არის რა გაუტრაკე საქმე ამ საბურავებს ჰააა???.... |
|
|
|
|
Dec 29 2010, 00:48
პოსტი
#29
|
|
|
goga ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 5,076 რეგისტრ.: 21-August 09 ნიკის ჩასმა ციტირება |
Power_VANO
ეტყობა თანმიმდევრობა შეგეშალა. თორე მაგ სურათების მიხედვით რო ვიმსჯელოთ,მაშინ სიმაღლეზე ასვლისას კი უნდა დაბერილიყო საბურავები. და ეგრეც მოხდა |
|
|
|
|
Dec 29 2010, 00:51
პოსტი
#30
|
|
|
ადმინი გიყურებს შენ! ჯგუფი: გლობალ-ადმინი პოსტები: 14,406 რეგისტრ.: 12-August 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: Tbilisi |
ციტატა(giorgevich @ 29th December 2010 - 01:48) ეტყობა თანმიმდევრობა შეგეშალა. თორე მაგ სურათების მიხედვით რო ვიმსჯელოთ,მაშინ სიმაღლეზე ასვლისას კი უნდა დაბერილიყო საბურავები. და ეგრეც მოხდა +10000 |
|
|
|
|
Dec 29 2010, 00:55
პოსტი
#31
|
|
|
ო ფ ე რ ი ს ტ ი ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 7,699 რეგისტრ.: 8-July 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: ტიფლისი |
გოგა
ეგრე როგორ მოხდა აბა ? ახალციხეში წნევა დავარდა.... მერე მართალია ბათუმიდან საირმეში გაიზარდა... მაგრამ იავიცი იავიცი ალბათ ბევრი ფაქტორი იყო კომპლექსურად ჩელე ხოდა მეც ეგ მაინტერესებს, რომ აზოტის გარეშე როგორია მანუალი ასეთ შემთხვევებში |
|
|
|
|
Dec 29 2010, 00:56
პოსტი
#32
|
|
|
ადმინი გიყურებს შენ! ჯგუფი: გლობალ-ადმინი პოსტები: 14,406 რეგისტრ.: 12-August 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: Tbilisi |
ციტატა(somkhishvili @ 29th December 2010 - 01:54) ალბათ ბევრი ფაქტორი იყო კომპლექსურად ხო ეგ არის, კპმპლექსი დაგვღუპავს ჩვენ, ძირს კომპლექსიანები, არ მიყვარს ეს დაკომპლექსებული გოგოენები
|
|
|
|
|
Dec 29 2010, 00:57
პოსტი
#33
|
|
|
goga ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 5,076 რეგისტრ.: 21-August 09 ნიკის ჩასმა ციტირება |
ციტატა(somkhishvili @ 29th December 2010 - 01:54) ეგრე როგორ მოხდა აბა ? ახალციხეში წნევა დავარდა.... მერე მართალია ბათუმიდან საირმეში გაიზარდა... მაგრამ იავიცი იავიცი ეგ იმიტო მგონია რო ახალციხეში ციოდა და თოვლიც იდო. საირმედან კიდე ნელა მივდიოდით ცუდ გზებზე(თან აღმართზე) და მოჭიდება,ხახუნის ძალაც მეტი ქონდა საბურავს.ამიტომაც გათბა და წნევაც მოემატა ისე ამაში გეთანხმები ციტატა(somkhishvili @ 29th December 2010 - 01:54) ალბათ ბევრი ფაქტორი იყო კომპლექსურად ციტატა(Davitus @ 29th December 2010 - 01:56) არ მიყვარს ეს დაკომპლექსებული გოგოენები ყველას თავისი აწუხებს
|
|
|
|
 |
| მსუბუქი ვერსია | ახლა არის: 20th July 2025 - 18:30 |
