რჩევა, 4X4, 4 კარიანი |
გამარჯობა, სტუმარო ( შესვლა | რეგისტრაცია )
|
რჩევა, 4X4, 4 კარიანი |
![]()
პოსტი
#1
|
|
ქვით მონადირე ![]() ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 95 რეგისტრ.: 27-July 10 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: თბილისი ![]() |
საღამო მშვიდობის მეგობრებო,
4X4-ზე ავტოს ყიდვა მინდა, 4 კარიანის, თან ისეთის რომ იმედი მქონდეს ქალაქშიც და მთაშიც თითქმის ყველა სირთულის გზებზე. ახლა 2 კარიანი პრადო მყავს, ნამდვილად იმედიანად დავდივარ ყველგან, მაგრამ ოჯახისთვის პრაქტიკულობაში მოიკოჭლებს ცოტა, ასევე საბარგულიც მინდა გავიფართოო. ამიტომაც ვფიქრობ შეცვლას. ბიუჯეტიდან ($10 K ფარგლებში, განბაჟების ჩათვლით) და ზოგადი ცნობებიდან გამომდინარე 2004-05 წლიან 4runner Limited-ზე (აშშ-დან გამოწერა) მაქვს ჯერ-ჯერობით არჩევანი შეჩერებული. გამოცდილებს გთხოვთ მომწეროთ რეკომენდაციები ამ მოდელზე და ასევე მომწეროთ რა ძრავით უმჯობესია: 4.0 თუ 4.7? (ნებისმიერ შემთხვევაში გაზი უნდა ჩავდგა). მადლობა წინასწარ |
|
|
![]() |
![]()
პოსტი
#2
|
|
ქვით მონადირე ![]() ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 95 რეგისტრ.: 27-July 10 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: თბილისი ![]() |
ყველას დიდი მადლობა გამოხმაურებისათვის,
ორივე ძრავი ბენზინზე დიდი ალბათობით კარგად იმუშავებს, თუმცა საინტერესოა გაზს რომელი უფრო იტანს. როგორც ვიცი, სხვადასხვა ძრავი (არა მხოლოდ ტოიოტას) სხვადასხვანაირად იტანს გაზზს ერთნაირი მონტაჟის პირობებშიც კი. მექანიკას თუ იშოვი უკეთესია ძალიან მინდა მექანიკა, თუმცა აშშ-ში ამ ტიპის და კლასის 4X4-ზე მექანიკა ძალიან იშვიათობაა, ევროპულს ვერ შევწვდები, იაპონურზე მარჯვენა საჭეს ვერ შევეგუები და საჭის გადატანაც არ მინდა. 2 კარიანი პრადო ერთერთი კარგი გამავლობის მანქანაა. მაგ გამავლოვას 4 კარიანი ვერ აჩვენებს, მაგრამ გაცილებით კომფორტულია. კი გიორგი და მიწევს მაგაზე შეგუება, რომ ისე ხვლიკივით შეიძლება ვეღარ ვიარო, მაგრამ პატარები რაც უფრო იზრდებიან, სულ უფრო არაპრაქტიკული ხდება ოჯახისთვის 2 კარიანი მანქანა. ამასთან ვფიქრობ, რომ საშუალო და საშუალოზე ცოტა უფრო რთულ გზებზე არ უნდა მიღალატოს 4runner Limited-მა. |
|
|
![]() ![]() |
მსუბუქი ვერსია | ახლა არის: 15th May 2025 - 18:51 |