minchanin-ის სახელოსნოში პარამეტრები

[minchanin]

როგოც იქნა მოვათავე ჩემი სახელოსნოს გაწყობა. მართალია გზა და გზა კიდევ ბევრი ხელსაწყოებისა და დანადგარების დამატება დაჭირდება, მაგრამ ჩემი საქმიანობის დასაწყებად ესეც საკმარისია.






სამუშაო მაგიდა და საფრეზი ჩარხი


სალესი, სახარატო და საბურღი ჩარხები


შესადუღი MIG/MAG-ი აპარატი (კემპი)


ჟანგბადისა და პროპანის ნაერთით შესადუღი აპარატი


სარემონტო ორმოს გახსნის პროცესი (1)


სარემონტო ორმოს გახსნის პროცესი (2)


სარემონტო ორმოს გახსნის პროცესი (3)


სარემონტო ორმო მოწყობილია ე.წ. ''რაზვალ-სხაჟდენიის'' გასასწორებლად. დანადგარი СКО-1М (ბელორუსია)


სარემონტო ორმოში მარჯვენა ჩასასვლელი


სარემონტო ორმო გახსნილ მდგომარეობაში.

სარემონტო იძლევა საშუალებას დავიწყო ჰაერის (გაზის) ზამბარების დამზადება და არამარტო გაზის ზამბარების, არამედ სხვაგვარი სამუშაოების განხორციელებაც.

[minchanin]

მოგესალმებით.
ნადირობის სეზონი დამთავრდა, და, საიტზე აქტიურობამ მოიკლო. განსაკუთრებით პნევმატიკის თემაში.
ამიტომ შემოგთავაზებთ ერთ პატარა სიახლეს პნევმატიკის მოყვარულთათვის.
დღეს დავამთავრე ჩემი კონსტრუკციის მულტიკომპრესორის (რომელსაც შევარქვი ჩემი სახელი, ანუ "მინჩანინის მულტიკომპრესორი") პირველი გამოცდა.
მულტიკომპრესორი არის მექანიკური ხელსაწყო, რომელიც გამოიყენება ზამბარ დგუშიან პნევმატიკაში ზამბარის მაგივრად. მისი მოქმედების პრინციპი მულტიკომპრესიული პნევმატიკის პრინციპის ანალოგიურია. ანუ, ზამბარ დგუშიან პნევმატურ შაშხანაში ხდება მისი (მულტიკომპრესორის) ჩაყენება არსებული ზამბარის მაგივრად. ლულის, ან ფალშ ლულის მოძრაობით მულტი კომპრესიული პნევმატიკის ანალოგიურად ხდება ჰაერის ჩატუმბვა მიკრო რეზერვუარში. და, შემდეგ სასხლეტის გამოკვრით მიღებული მაღალი წნევის ჰაერის სწრაფი გამოშვება ლულაში არსებული ჭურვის მიმართულებით. რაც თავის მხრივ იწვევს ჭურვის გატყორცნას.
ანუ ხსენებული მულტიკომპრესორის მეშვეობით ჩვეულებრივი ზამბარ დგუშიანი პნევმატური თოფი გადაიქცევა მულტიკომპრესიულ თოფად. სადაც თვითონ მსროლელი არეგულირებს ტყვიის საწყის სიჩქარეს. უფრო ღრმად გაშიფრვას, თუ რა არის მულტი კომპრესიული სისტემები ვფიქრობ აუცილებლობას არ წარმოადგენს.
ჩემი მულტიკომპრესორის ყველა კვანძმა ნორმალურად იმუშავა.
ტყვიის საწყისი სიჩქარე 125 მეტრ/წამი იყო.
მართალია პნევმატიკის მოყვარულებისთვის ეს სიჩქარე ძალიან დაბალია, მაგრამ ეს კონსტრუკციის შემდგომი დახვეწის საგანია.
რაიმე დიდ მიღწევებზე საუბარი ჯერ ნაადრევია. რადგან საჭიროა,როგორც ვახსენე კონსტრუკციის დახვეწა, მისი წარმოების ტექნოლოგიურობა, და, რა თქმა უნდა გამოცდა შრომისუნარიანობაზე.