ბენზინის ძრავი VS დიზელის ძრავი, წავიდა თრახიიი........ :) |
გამარჯობა, სტუმარო ( შესვლა | რეგისტრაცია )
|
|
  |
ბენზინის ძრავი VS დიზელის ძრავი, წავიდა თრახიიი........ :) |
 Nov 5 2009, 22:13
პოსტი
#16
|
|
 თვით დიდი ოჩო!  ჯგუფი: კლუბის წევრი პოსტები: 14,709 რეგისტრ.: 18-May 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: თბილისი  |
გიორგი
1. ყოველ შემთხვევაში ის მოვლა რაც სჭირდება GDI ძრავს, მასეთი მოვლა ტურბო-დიზელის ძრავს არ სჭირდება, უბრალოდ ჩაქრობამდე 1 წუთი მაინც უნდა ამუშავო უქმ სვლაზე, ანუ ,,ხალასტოიში,, და ეგ არის, ეს ერთი 2. ბენზინის ძრავს დიდ წყალში გასვლის დროს დიდი შანსია დასველდეს ერთი სადენიც კი, რომელიც იწვევს ძრავის უკვე არასრულ მუშაობას, ანუ ე.წ. პერებოის, რის შემდეგაც უკვე მანქანა კარგავს თავის ფუნქციას და ჯორდება, აი დიზელის ძრავს სულერთ ადგილზე ახატია შენი წყალი, მანამ სანამ ჰაერი მიეწოდება. 3. დიზელის საწვავი, ბენზინის საწვავთან შედარებით ძვირია, ანუ გამოდის რომ, საწვავი ძვირია, კარგ საწვავზე მაქვს საუბარი, აი ჩემს ლურჯას კი სადაც მიაყენებ და რა ნაგავი დიზელიც არ უნდა ჩაასხა, სულ ერთ ადგილზე ახატია მაგისი ხარისხი მთავარია წყალი არ მოხვდეს სისტემაში ნეტა რა დამავიწყდა? 
|
 |
|
|
Nov 5 2009, 22:23
პოსტი
#17
|
|
 ... ჯგუფი: კლუბის წევრი პოსტები: 1,267 რეგისტრ.: 10-August 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: თბილისი |
გიორგი
შენ პაჯერო II-ის ყველაზე ცუდი ვარიანტი აგირჩევია (დარწმუნებული ვარ ავტომატიკა იქნებოდა) უნდა გყოლოდა 2.5 ტურბოდიზელი, მექანიკა. ჩემი ძველი მანქანა ეხლაც ხოდზეა. შემოწმებული მქონდა 9000კმ-ზე და გამოვიყვანე საშუალო წვა 10.5 ლიტრი  ვოტ ტაკ ტურბოც მაგრა მუშაობდა და ძრავიც. ჩელეს უკეთ ეცოდინება, რაც ჩემ ხელში აღარაა შეექმნა თუ არა ახალ პატრონს "ტეტე"-ს პრობლემა
|
|
|
|
|
Nov 5 2009, 22:28
პოსტი
#18
|
|
 ო ფ ე რ ი ს ტ ი ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 7,699 რეგისტრ.: 8-July 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: ტიფლისი |
ციტატა(ჩელე @ Nov 5 2009, 23:13)  გიორგი 1. ყოველ შემთხვევაში ის მოვლა რაც სჭირდება GDI ძრავს, მასეთი მოვლა ტურბო-დიზელის ძრავს არ სჭირდება, უბრალოდ ჩაქრობამდე 1 წუთი მაინც უნდა ამუშავო უქმ სვლაზე, ანუ ,,ხალასტოიში,, და ეგ არის, ეს ერთი შენ კიდე რაღა მიანც და მაინც GDI-ს ადარებ ???? სხვა ნებისმიერი ბენზინის ძრავი აიღე  + ამას, 1 წუთი დაქოქილი დგომა - უკვე დიდი უხერხულობაა... მარტო თყეში სახმარად ხომ არ გინდა მანქანა2. ბენზინის ძრავს დიდ წყალში გასვლის დროს დიდი შანსია დასველდეს ერთი სადენიც კი, რომელიც იწვევს ძრავის უკვე არასრულ მუშაობას, ანუ ე.წ. პერებოის, რის შემდეგაც უკვე მანქანა კარგავს თავის ფუნქციას და ჯორდება, აი დიზელის ძრავს სულერთ ადგილზე ახატია შენი წყალი, მანამ სანამ ჰაერი მიეწოდება. ვისგან გავიგე ნეტა, დიზელს წყალმა თავზე თუ გადაუარაო თუ გლუშიტელში შევიდაო (აღარ მახსოვს ზუსტად) მატორს დედაბუდიანად ფახემცელს აქვს აკიდებულიო... ბენზინი ქე მაინც მუშაობს - პერებოით, მაგრამ მუშაობს. + ამას ბოლო ბოლო წყალგაუმტარი სადენი დაუყენე და იქნები კაპიტან ნემო 3. დიზელის საწვავი, ბენზინის საწვავთან შედარებით ძვირია, ანუ გამოდის რომ, საწვავი ძვირია, კარგ საწვავზე მაქვს საუბარი, აი ჩემს ლურჯას კი სადაც მიაყენებ და რა ნაგავი დიზელიც არ უნდა ჩაასხა, სულ ერთ ადგილზე ახატია მაგისი ხარისხი მთავარია წყალი არ მოხვდეს სისტემაში შენ ლურჯა არ ვიცი, მაგრამ ფაქტია რომ ტურბო-დიზელი მოითხოვს მაღალი ხარისხის საწვავს... რაც თბილისში კიდე ჯანდაბას, მაგრამ რაიონში როგორც კი გახვალ - ჭირს. ხოლო რაც შეეხება უხარისხო საწვავს - მაგ დროს ბენზინის ძრავი უფრო ამტანია - ვიდრე ტურბოდიზელის ნეტა რა დამავიწყდა? + ბეზნინის ხელოსანი ყველგან არის, ლამის მაცივარშიც + ბენზინი არ რიხინებს და არ აკანაკალებს და არ ბოლავს კეროსინკასავით + ზამთარში იქოქება და არ ჭირდება სპირალების გახურება და სექსი მექსები შედეგად დიზელი (ტურბო) ფახემცელეს - ბენზინი რულეზ !!!
|
|
|
|
|
Nov 5 2009, 22:33
პოსტი
#19
|
|
 თოფით მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 1,204 რეგისტრ.: 17-August 09 ნიკის ჩასმა ციტირება |
ჩელე,
დიზელის მაღალი მაბრუნებელი მომენტი დაგავიწყდა. ეს არის ალბათ ერთთადერთი პლიუსი ბენზინთან შედარებით მაღალი მაბრუნებელი მომენტი რაც უგზოობაში მნიშვნელოვანია, სხვა მხრივ მე ბენზინის მხარეს ვდგავარ წყალს რაც შეეხება, დააუენე შნორკელი და ეგ არის |
|
|
|
|
Nov 5 2009, 22:33
პოსტი
#20
|
|
|
ო ფ ე რ ი ს ტ ი ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 7,699 რეგისტრ.: 8-July 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: ტიფლისი |
ნიკაP&A
ძლიერი ბენზინის ძრავი აიღე და არც ეგ არის პრობლემა |
|
|
|
|
Nov 5 2009, 22:34
პოსტი
#21
|
|
 goga ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 5,076 რეგისტრ.: 21-August 09 ნიკის ჩასმა ციტირება |
გიორგი
+1000 |
|
|
|
|
Nov 5 2009, 22:54
პოსტი
#22
|
|
|
თვით დიდი ოჩო! ჯგუფი: კლუბის წევრი პოსტები: 14,709 რეგისტრ.: 18-May 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: თბილისი |
გიორგი
არა რაააა, მართლა იაღოველი ხარ რაა......... 1. GDI რააა, ბენზინის ძრავი არ არის???? 2. ცუდი ინფორმაცია გქონია, მორალი: ყველა უცოდინარს არ უნდა დაუჯერო, დაუჯერე ასე თუ ისე გამოცდილ ხალხს მაინც, ან იმათ მაინც ვისაც შეხება აქვს ამა თუ იმ (ამ შემთხვევაში ძრავთან) კონკრეტულ შემთხვევასთან 3. ჩემი ლურჯა, მთელი 1 თვე, მე რომ არ ვიყავი საქართველოში თიანეთში იყო, თიანეთი მგონი აქამდეც რაიონია. 1.1. ზუსტად მაცივარშიც რომ არის ბენზინის ხელოსანი იმიტოა კარგი ხელოსნების რიგი რომ დგას და რომელ ,,მაცივარში,, მჯდომ ხელოსანთან მიხვიდე აღარ იცი 2.2. ,,პადმატორნები,, შეცვალე და არ ირიხინებს და თუ კვამლი გაწუხებს, ამოწიე კარის მინა და პრობლემაც მოხსნილია 3.3. ძალიან კარგადაც იქოქება, სპირალების გახურებას კი სულ რაღა 10 წამი სჭირდება, თან ეს ყველაფერი ავტომატურად ხდება და ზედმეტი ჩალიჩი არ სჭირდება, გადაწევ გასაღებს და ეგ არის. შედგად: ძალიან ატრაკებ და ისეთი შთაბეჭდილება მრჩება რომ ამდენი რამე არ იცოდი და ნუ მაფიქრებინებ რაღაცეებს, თორე გაგიხსენებ ბლოკის, აგურის და მეთლახის ამბებს.............. : ნიკაP&A მადლობა ნიკას ვენაცვალე, მაბრუნი მომენტი ძალიან მნიშვნელოვანია მაგ დროს, რაც შეეხება მეორეს, მარტო შნორკელი არ შველის მაგ ამბავს, თუ გაყვანილობა დასველდა, პიზდეცია და არ უშველის არაფერი გაშრობის გარდა, მარტო შნორკელი- დიზელის ძრავს შველის............ გიორგი ციტატა(dubidubiduu @ 5th November 2009 - 23:33) ძლიერი ბენზინის ძრავი აიღე და არც ეგ არის პრობლემა ეხლა იცი რაც თქვი? გიორგევიჩ მიკერძოებულია ეგ შენი +1000 : D და ვაპროტესტებ...........
|
|
|
|
|
Nov 5 2009, 22:55
პოსტი
#23
|
|
|
goga ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 5,076 რეგისტრ.: 21-August 09 ნიკის ჩასმა ციტირება |
ჩელე
არ გეთანხმები ჩელე.დიზელის ძრავს ძირითადად იმიტო ვამჯობინებთ რო წესით ეკონომია უნდა გაგვიწიოს საწვავში.კი ბატონო ვითომ ცოტას წვავს,მაგრამ წამდაუწუმ სპირალები ცვალე,იქ ტურბოო,ცუდ დიზელს ვერ ჩაასხავ,უნდა მოუაროო,თან გადაყვეო და რავიცი კიდე რამდენი რამ.თან თუ ძრავი გაფუჭდა დიზელის ნაწილებიც ძვირია როგორც ვიცი. ბენზინს კიდე არც ზამთარში უჭირს დაქოქვა.მე მაგალითად რამდენი წელია სვეჩები არ გამომიცვლია და არც ზათარში უჭირს დაქოქვა და არც დილას ან თუნდაც ერთი რამ,დაუშვათ ან პერებოი მოგცა გზაში,ან ჩაგიქვრა,ბენზინს ან სვეჩას მოხსნი ან დენს შეამოწმებ ან რამეს უზავ,დიზელს კიდე რა ჩემი ფეხები უნდა გაუგო
|
|
|
|
|
Nov 5 2009, 23:02
პოსტი
#24
|
|
|
ო ფ ე რ ი ს ტ ი ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 7,699 რეგისტრ.: 8-July 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: ტიფლისი |
ციტატა(ჩელე @ Nov 5 2009, 23:54) გიორგი არა რაააა, მართლა იაღოველი ხარ რაა......... 1. GDI რააა, ბენზინის ძრავი არ არის???? ძრავია მაგრამ ყველაზე კაპრიზნი ძრავია ყველა ბენზინიანთა მოდგმაში და შესაბამისად შესადარებლად არ ვარგა 2. ცუდი ინფორმაცია გქონია, მორალი: ყველა უცოდინარს არ უნდა დაუჯერო, დაუჯერე ასე თუ ისე გამოცდილ ხალხს მაინც, ან იმათ მაინც ვისაც შეხება აქვს ამა თუ იმ (ამ შემთხვევაში ძრავთან) კონკრეტულ შემთხვევასთან დუნდუამ თქვა კაკ რაზ თეთრ წყაროში, რომ დიზელ წყალში რაღაც მომენტში ენძრევაო, პროსტო ვერ ვიხსენებ რა მომენტზეო იყო საუბარი. და ეგეც რომ არ იყოს - შესაბამისად გაწყობილი ბენზინი არ ჩამოუვარდება დიზელს წყალში 3. ჩემი ლურჯა, მთელი 1 თვე, მე რომ არ ვიყავი საქართველოში თიანეთში იყო, თიანეთი მგონი აქამდეც რაიონია. ნუ შენი ლურჯა უნიკალური ყოფილა, მაგრამ ეგ არ ცვლის საშუალო სტატისტიკურ მონაცემებს 1.1. ზუსტად მაცივარშიც რომ არის ბენზინის ხელოსანი იმიტოა კარგი ხელოსნების რიგი რომ დგას და რომელ ,,მაცივარში,, მჯდომ ხელოსანთან მიხვიდე აღარ იცი ატრაკებ ეხლა... ბენზინის ხელოსანს უფრო რომ მონახავ ვიდრე დიზელის - ეგ ფაქტია 2.2. ,,პადმატორნები,, შეცვალე და არ ირიხინებს და თუ კვამლი გაწუხებს, ამოწიე კარის მინა და პრობლემაც მოხსნილია პადმატორნი რა შუაშია, ტოპლივნი ნასოსი რიხინებს. კვამლი მარტო შენ კი არა ყველას აწუხებს გარშემო და შუშის ამოწევა გამოსავალი არ არის. 3.3. ძალიან კარგადაც იქოქება, სპირალების გახურებას კი სულ რაღა 10 წამი სჭირდება, თან ეს ყველაფერი ავტომატურად ხდება და ზედმეტი ჩალიჩი არ სჭირდება, გადაწევ გასაღებს და ეგ არის. გახურებას 10 წამი (ეგ თუ კაი სპირალები გაქვს მხოლოდ, თორე ისე 1 წუთამდე და რამდენიმე ცდა - რაც ცალკე აკუმლიატორს ბრიდავს და ცალკე ნერვებს) + ჩაქრობაზე 1 წუთი და ელოლიავე ამდენი მაგ მანქანას.... მანქანის დანიშნულებაა გადაკვირსთანავე დაიქოქოს და ჩაქრობის მერე შენ გელოდოს და არა შენ მაგას შედგად: ძალიან ატრაკებ და ისეთი შთაბეჭდილება მრჩება რომ ამდენი რამე არ იცოდი და ნუ მაფიქრებინებ რაღაცეებს, თორე გაგიხსენებ ბლოკის, აგურის და მეთლახის ამბებს.............. : შედეგად დიზელი პახემცელეს - ბენზინი რულეზ !!!!ნიკაP&A მადლობა ნიკას ვენაცვალე, მაბრუნი მომენტი ძალიან მნიშვნელოვანია მაგ დროს, რაც შეეხება მეორეს, მარტო შნორკელი არ შველის მაგ ამბავს, თუ გაყვანილობა დასველდა, პიზდეცია და არ უშველის არაფერი გაშრობის გარდა, მარტო შნორკელი- დიზელის ძრავს შველის............ წყალში საცურაოდ დიზელსაც სჭირდება გაწყობა შესაბამისად და ბენზინსაც... ეხლა დიზელს თუ მარტო შნორკელი უნდა და ბენზინს დამატებითი იზოლაცია - ეს ამინდს არ ცვლის !!!გიორგი ეხლა იცი რაც თქვი? ძალიან კარგადაც ვიცი.... გიორგევიჩ მიკერძოებულია ეგ შენი +1000 : D და ვაპროტესტებ........... |
|
|
|
|
Nov 5 2009, 23:04
პოსტი
#25
|
|
|
თოფით მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 1,204 რეგისტრ.: 17-August 09 ნიკის ჩასმა ციტირება |
ჩელე
სისველის საწინააღმდეგოდ გამიგია რომ სპეციალური დეზადორები არსებობს რომლებიც სპეციალურ დამცავ ფენას ქმნიან მისხურებისას, ჭორია ეგ ამბავი თუ სიმართლე ტრამლიორს და სვეჩებს ამუშავებენო მაგითი, ეგრე გამიგია |
|
|
|
|
Nov 5 2009, 23:06
პოსტი
#26
|
|
|
თვით დიდი ოჩო! ჯგუფი: კლუბის წევრი პოსტები: 14,709 რეგისტრ.: 18-May 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: თბილისი |
გიორგევიჩ
აბა რა უნდა გელაპარაკო, გაქანებული იეღოველი ხართ შენც და შენი ბიძაშვილი, იყიდეთ ბენზინის ძრავიანი მანქანები, იყიდეთ, დიზელი ხიხია, ფუფუა და არ ვარგა......... ერთი დაიმახსოვრეთ: დიზელის ძრავი არ ქვრება თუ დიზელი არ გამოელიაააა............ ბენზინის ძრავი კი ხშირ შემთხვევაში ჩაქვრება და მერე დამირეკავთ: ჩელე აქა და აქ ვარ და ჩამიქვრა ეს ჩემი ნაქები ბენზინის ძრავი და მოდი მიშველე რამეო.... როვერ მოდი მომეშველე თორე ვეღარ ვუმკლავდები ამ იაღოვამეხდაცემულებს.................. : D
|
|
|
|
|
Nov 5 2009, 23:09
პოსტი
#27
|
|
|
ო ფ ე რ ი ს ტ ი ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 7,699 რეგისტრ.: 8-July 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: ტიფლისი |
ჩელე
აი შენ დიზელში წყალს რომ შეაპარებენ კალონკიდან... მერე შენ ზარებს ვნახავ ჩემ ტელეფონზე მერე მაგას მიწოლაც კი არ უშველის
|
|
|
|
|
Nov 5 2009, 23:10
პოსტი
#28
|
|
|
goga ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 5,076 რეგისტრ.: 21-August 09 ნიკის ჩასმა ციტირება |
იეღოვამ თქვა დილას ოო რა კაიაო არა ჩელეს ვენაცვალე კი არ გედავები რო დიზელი ცუდია,დიზელი ძალიან მაგარია!!! მაგრამ ბენზინი ჯობია!!! |
|
|
|
|
Nov 5 2009, 23:10
პოსტი
#29
|
|
|
ო ფ ე რ ი ს ტ ი ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 7,699 რეგისტრ.: 8-July 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: ტიფლისი |
და + კიდე დიზელი თუ გამოელია - აკაჩავე და მაგი დიზელი და უქმენი ვაკუუმი და ამბები...
მოკლედ მანქანა კი არა პრინცესაა რააა... ყველამ უნდა კრუგები ურტყას - 100 კილომეტრი რომ გაგატაროს.... რამე მაინც მითხარი დიზელის ძრავზე - რასაც დამატებითი ინსტრუქციები და განსაკუთრებული მოვლა არ ჭირდება ნუ მაგნიტაფონის ჩართვის გარდა
|
|
|
|
|
Nov 5 2009, 23:11
პოსტი
#30
|
|
|
თოფით მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 1,204 რეგისტრ.: 17-August 09 ნიკის ჩასმა ციტირება |
ციტატა(ჩელე @ Nov 6 2009, 00:06) გიორგევიჩ აბა რა უნდა გელაპარაკო, გაქანებული იეღოველი ხართ შენც და შენი ბიძაშვილი, იყიდეთ ბენზინის ძრავიანი მანქანები, იყიდეთ, დიზელი ხიხია, ფუფუა და არ ვარგა......... ერთი დაიმახსოვრეთ: დიზელის ძრავი არ ქვრება თუ დიზელი არ გამოელიაააა............ ბენზინის ძრავი კი ხშირ შემთხვევაში ჩაქვრება და მერე დამირეკავთ: ჩელე აქა და აქ ვარ და ჩამიქვრა ეს ჩემი ნაქები ბენზინის ძრავი და მოდი მიშველე რამეო.... როვერ მოდი მომეშველე თორე ვეღარ ვუმკლავდები ამ იაღოვამეხდაცემულებს.................. : Dჩელე ისე შეჯიბრებებზე ძირითადად ბენზინისძრავიანი მანქანები თუ დიზელისტები იმარჯვებენ? ოფროუდ ტურნირებს ვგულისხმობ, წინა თრაიალზე Hუშტას გარდა ყველა მანქანა ბენზინის იყო არა? |
|
|
|
|
| მსუბუქი ვერსია | ახლა არის: 17th May 2025 - 02:17 |
