ნივააა???, სტერეოტიპები და რეალობა |
გამარჯობა, სტუმარო ( შესვლა | რეგისტრაცია )
|
|
  |
ნივააა???, სტერეოტიპები და რეალობა |
 Nov 13 2009, 10:33
პოსტი
#16
|
|
|
ქვით მონადირე  ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 43 რეგისტრ.: 21-October 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: tbilisi  |
ძირს ძირს მარა მაღლა მიიწევს ვიდეოები ჩასვით ტეგებში ძალიან გთხოვთ, პატივისცემით ჩელე  |
 |
|
|
Nov 13 2009, 10:35
პოსტი
#17
|
|
 ნამდვილი მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 8,362 რეგისტრ.: 5-May 09 ნიკის ჩასმა ციტირება |
Davitus
რატომ არ იყიდე ნივა? |
|
|
|
|
Nov 13 2009, 10:57
პოსტი
#18
|
|
 ო ფ ე რ ი ს ტ ი ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 7,699 რეგისტრ.: 8-July 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: ტიფლისი |
ტყეში სათრევად ნივა ძალიან მაგარიაააა.... არც დაგენანებოდა და ისეთი რა უნდა მოუვიდეს რომ 100 ლარში ვერ გააკეთო.... თან სულ რომ უღრან ტყეში გაგიფუჭდეს - მაგის გამკეთებელს მაინც ნახავ... ბოლო ბოლო შენითაც მოუხრხებ რამეს........ გავლითაც გავა და არც არსად არ დაგტოვებს.... ნივის გამავლობა არც ისეთი ხელწამოსაკრავია..... ტევადობა მართლაც პატარა აქვს, მაგრამ ზედა საბარგული წყვეტს ამ პრობლემას ნაწილობრივ მაინც.... ასე რომ ნივა მაგარია.....
|
|
|
|
|
Nov 13 2009, 11:13
პოსტი
#19
|
|
 თვით დიდი ოჩო! ჯგუფი: ადმინი პოსტები: 18,619 რეგისტრ.: 15-May 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: tbilisi |
gizovichi
ციტატა(gio2515 @ 13th November 2009 - 10:57)  რა ჩუმათ ხარ თქვი რამე. ნივა მაგარი მანქნაა, უბრალოდ პროფილაქტიკაში ერთი კოიკის ქირაობა მოგიწევს, ყოველი გასვლის შემდეგ რემონტს საჭიროებს, სამაგიეროდ 150 ლარად შეცვლი მთელ პერედოკს რა გინდა რო ვთქვა  აგერ ტემა დავადგინოთ რა როგორ არის ნივა მართლა მაგარია თუ არა მაგრამ ისე ბევრი აქებს და ავიცი რავიცი.ისე გიო არ მახსოვს თელეთში შენც იყავი თუ არა მაშინ არხში რო ჩავვარდით 1საბურავი იყო ნახევრად ჰაერში და მანქანა ვეღარ ამოდიოდა მერე ვახტუნავეთ და ამოვარდა (ამოხტა)რავი თუ ჯიპზე ვლაპარაკობთ მემგონი სამი საბურავი უქმად არ უნდა იყოს როცა ერთი ჰაერშია აჩუ |
|
|
|
|
Nov 13 2009, 14:57
პოსტი
#20
|
|
|
შუბით მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 123 რეგისტრ.: 29-October 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: TBILISI |
ციტატა(zviangi @ Nov 13 2009, 11:33) http://www.youtube.com/watch?v=ZZws_ckFGno...player_embedded ძირს ძირს მარა მაღლა მიიწევს ამით მემგონი ყველაფერს გაეცა პასუხი ციტატა(ვიტო @ Nov 13 2009, 02:11) ფუ ეს დადააფეთქბული თემა რამ გაგახსნევინათ? თუ ისევ კომუნიზმში ვცხოვრობ და ძველი რუსული მაგარია? ნმეზიზღება ეს მანქანა, და საერთოდ მანქანაა, ან კიდევ გამავლობაზე არვინ არ დაწეროს რამე თუ რამე მართლა მანქანასთან არ შეუდარებია.................... ვაცხადებ შემეჯიბრეთ ნებისმიერი ნივის მომხრე ნებისმიერ რელიეფზე ან კიდევ სადაც გინდათ იქ, მოკლედ ყველა პარამეტრებით შემიძლია დაგიდგეთ და ეს იდიოტური კომუნისტური სტერეოტიპი დაგინგრიოთ...... ჰა ვინ დამიდგება? ოღონთ ეხლა მაგალითების მოყვანა არ დაიწყოთ, თუ გინდათ სერიოზულ შემოთავაზებას აკეთებ, სადაც გინდათ იქ დავდგეთ, თან ვიდეოზე გადავიღოთ და მოვსპოთ ამ სიმახინჯის და ავტოინჟინარიის სირცხვილის რეკლამირება....... რა მანქანა გყავს? ციტატა(bala @ Nov 13 2009, 11:27) ძირს ნივა და ყველაფერი საბჭოური საბჭოური ნივა ეხლაც ჯობს ბევრ თანამედროვე ჯიპებს ვინც ნივას ესე ამათრახებს გაიხსენოს როდის გამოვიდა და შეადაროს იმ დროს გამოსულ ჯიპებს, |
|
|
|
|
Nov 13 2009, 14:59
პოსტი
#21
|
|
|
თვით დიდი ოჩო! ჯგუფი: ადმინი პოსტები: 18,619 რეგისტრ.: 15-May 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: tbilisi |
ამ ვიდეოს მიხედვით რო ვიმსჯელოთ ნივა ჯობია დისკავერსაც,პაჯეროსაც,პატროლ
საც და კიდე ბევრ თანამედროვე ჯიპსაც?? დიდი აფსურდია |
|
|
|
|
Nov 13 2009, 16:19
პოსტი
#22
|
|
 თვით დიდი ოჩო! ჯგუფი: კლუბის წევრი პოსტები: 14,709 რეგისტრ.: 18-May 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: თბილისი |
მე ნივაზე ვერაფერს ვიტყვი, იმიტომ რომ არ მქონია გამოცდილება, არ მყოლია ნივა და მხოლოდ გამიგონია მითები ნივაზე......... ნივის ერთადერთი პლიუსი ჩემი აზრით არის მოკლე ბაზა და სიმსუბუქე, დანარჩენი ნიკაპამ ჩამოაყალიბა და ვეთანხმები........ ამიტომ ბევრს ვერ გეტყვით, იმიტომ ტომ არ ვიცი..........
zviangi bejo ერთს გეტყვით: ამ ვიდეოში ნივამ ყველა დანარჩენს აჯობა სიმსუბუქით, ანუ იმით რაც ზემოთ ნივის პლიუსად მიმაჩნია, რა თქმა უნდა 1000 კილო მანქანა უფრო სწრაფია, ვიდრე 2100 და 2500, ანუ წონას ამ შემთხვევაში დიდი მნიშვნელობა აქვს, ,,სარაზგონე,, ადგილი ძალიან პატარა იყო და საერთოდ ვერ მივხვდი შეჯიბრი იყო თუ უბრალოდ კაიფობდნენ ტიპები? ამხელაზე გაბერილი საბურავებით რანაირად დადიოდნენ თუ შეჯიბრი იყო?............ რა ვიცი აბა? ვიტო გიორგი ბანერი არაფერ შუაშია, ასე რომ კორექტულად მეგობრებო....... [
|
|
|
|
|
Nov 13 2009, 16:25
პოსტი
#23
|
|
 თოფით მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 1,204 რეგისტრ.: 17-August 09 ნიკის ჩასმა ციტირება |
მე მყავდა ნივაც და ეხლა მყავს პაჯერო
სიტუაცია ასეთია ჩემი გამოცდილებით. ნივით თოვლში გავსულვარ იქ სადაც პეჯერო ვერ გასულა, მაგრამ პაჯეროთო გავსულვარ ადგილებში სადაც ნივა ვერ გასულა. ნივის უპირატესობა პაჯეროსთან შედარებით არის მისი გეომეტრია და წონა,ანუ სიმსუბუქე პაჯეროსთან შედარებით, თუმცა პაჯეროს ააქვს გაცილებით ძლიერი ძრავი რაც ნივის სერიოზული მინუსია. მოკლედ სტოკში ჩემი გამოცდილებით (ყოველგვარი დალიფტვებისა, გადაკეთებული დაკიდების სისტემის და განსაკუთრებული საბურავების გარეშე) ნივა არც პაჯეროს, არც ნისან პატრულს და არც სხვა ჯიპს ტოლს არ დაუდებს, თუ უფრო მეტსაც არ იზამს, ასეთია ჩემი რეალობა და სხვისი არ ვიცი. პ.ს არ დაგავიწყდეთ ასევე რომ ნივას დაკარის რბოლაც აქვს მოგებული |
|
|
|
|
Nov 13 2009, 16:37
პოსტი
#24
|
|
|
ო ფ ე რ ი ს ტ ი ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 7,699 რეგისტრ.: 8-July 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: ტიფლისი |
მე მყავდა ნივა, ძველი და ტაიგა....
მინდა გითხრათ ძველმა გამაწვალა – მაგრამ ეგ თავიდანვე დაბრედილი იყო. მასე ნებისმიერი ძველი მანქანა გაგაწვალებს. რაც შეეხება მეორეს – 2000 წელს ვიყიდე როცა იყო 3 დღის. აი მაგ ნივამ მე და ჩემ ოჯახს 8 წელი გვასიამოვნა. თოვლშიც მაგით დავდიოდი ტალახშიც და ყინულზეც – ყველგან მაგარი იყო. შესანახად ხომ საერთოდ, ნაწილები პეტრუშკასავით ღირდა ბაზარზე (სხვა მანქანების ნაწილებთან შედარებით). მაგრამ ისიც არის, რომ ვუვლიდით და ყოველთვის წესრიგსი გვყავდა. ანუ პატარა ხმაზეც კი ეგრევე – პროფილაქტიკა და შეკეთება. არც დრაჟენია ჰქონია და არც არაფერი. ძრავი გრამ ზეთს არ ჭამდა (თუმცა ეს ყველაფერი რა თქმა უნდა გამოდგომაზეა) მოკლედ მე ძალიან დადებითი მოგონებები მაქვს მაგ მანქანასთან.... ჩემი აზრით ორი მინუსი აქვს – ტევადობა და ზაფხულში ნამეტანი ცხელი მანქანაა – მაინც შემოდის სალონში კარობკა/რაზდატკის სიმხურვალე.... ჩელე მანდ მარტო სიმსუბუქე არაფერ შუაშია, მანდ არის ზუსტად ის მომენტი, რომელიც იმ ჭკვიანმა კაცმა დაწერა თქვენ ფორუმზე – დიზელი არ აძლევს იმ წითელ მანქანას საშუალებას რომ რაზგონი აიღოს იმ მოკლე მანძილზე (არ ვღადაობ, მართლა ასე ვფიქრობ) ნიკაP&A აბსოლუტურად გეთანხმები და ჩემი აზრით ტყე–ღრეში სასიარულოდ (თან რომ არ დაგენანოს) მაგაზე კაი მანქანას ვერც მოიფიქრებ. ნებისმიერ ფირმა მანქანაზე იაფი შესაკეთებელ იქნება მასეთ დროს მიღებული დაზიანებები... ერთად–ერთი საბარგული მართლა უტეხავს |
|
|
|
|
Nov 13 2009, 16:49
პოსტი
#25
|
|
|
თოფით მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 1,204 რეგისტრ.: 17-August 09 ნიკის ჩასმა ციტირება |
გიორგი,
გეთანხმები, ბენზინის უპირატესობა დიზელთან მიმართებაში სწორედ მოკლე მანძილიდან სწრაფი რაზგონის აღებაა, რასაც დიზელი ვერ აკეთებს, ვერ აკეთებს და მოკალი თუ გინდა. ნივის სიმსუბუქე ტალახში სიარულისას იგებს იმაში რომ ადვილად არ ეფლობა მძიმე ტალახში, აი მაგალითად 4 კარიანი ნისან პატრული რომელიც 3 ჯერ მეტი წონისაა ვიდრე ნივა, ეგეთ ტალახებში ეგრევე ჯდება და მაგაში უგებს ზუსტადაც ნივა, მერე კიდევ უკვე ჩამჯდარი მანქანა რომ ბუქსაობს - ნივას ორი კაცი მიაწვება და გადის ტალახიდან, მძიმე მანქანას კიდევ 4 კაციც არ ყოფნის, არადა ტყეში 10 კაციანი კამანდით ვერ ივლი. გეთანხმები იმაშიც რომ ყველა მანქანას უნდა მოვლა რაც სამწუხაროდ ქართველებს ცოტა სხვანაირად გვესმის და კიდევ ალბათ ყველაზე მთავარი გვავიწყდება ------- მძღოლი როგორი ზის მანქანაზე
|
|
|
|
|
Nov 13 2009, 16:53
პოსტი
#26
|
|
|
ო ფ ე რ ი ს ტ ი ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 7,699 რეგისტრ.: 8-July 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: ტიფლისი |
ციტატა(nikaP&A @ 13th November 2009 - 17:49) მძიმე მანქანას კიდევ 4 კაციც არ ყოფნის ნუ ამის მწარე მაგალითები ვნახეთ უკვე თეთრ წყაროში 
|
|
|
|
|
Nov 13 2009, 17:00
პოსტი
#27
|
|
|
თოფით მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 1,204 რეგისტრ.: 17-August 09 ნიკის ჩასმა ციტირება |
ციტატა(გიორგი @ Nov 13 2009, 17:53) ნუ ამის მწარე მაგალითები ვნახეთ უკვე თეთრ წყაროში მეც ბევრი მაქვს ეგეთი მაგალითები ნანახი ჩემი მეგობრის TLC 80-ზე, მაშინ როცა ჩემი ნივა კვიცივით ხტოდა ტალახიდან ტალახში ეხლა შემოვიდა ეს ნაირნაირი ჯალამბარები და ამბები თორემ ადრე სად იყო, ხელით მიწოლა და მისი ჯანი, ან ხარებით დაბუგსირება, ნივას ერთი ხარი თავისუფლად ერევა, TLC 80- ს კიდევ ორი სჭირდება მაშ
|
|
|
|
|
Nov 13 2009, 17:03
პოსტი
#28
|
|
|
ო ფ ე რ ი ს ტ ი ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 7,699 რეგისტრ.: 8-July 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: ტიფლისი |
რავი მე მეორე მანქანად ტყეში საჯლიგინოდ ნივაზე უარს არ ვიტყოდი
პროსტო იმიტომ რომ არ მექნება სულ იმის ფიქრი, ვაი და ეხლა ეს არ გავაფუჭო და ის არ მივარტყა და ელექტრობაში წყალი არ შემივიდეს და მაგისთანები - ალია ბალია 200 ლარში ყველაფერს გავუკეთებ... ჰამაც ორიგინალ ნაწილებს !!!
|
|
|
|
|
Nov 13 2009, 17:08
პოსტი
#29
|
|
|
თოფით მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 1,204 რეგისტრ.: 17-August 09 ნიკის ჩასმა ციტირება |
ციტატა(გიორგი @ Nov 13 2009, 18:03) რავი მე მეორე მანქანად ტყეში საჯლიგინოდ ნივაზე უარს არ ვიტყოდი პროსტო იმიტომ რომ არ მექნება სულ იმის ფიქრი, ვაი და ეხლა ეს არ გავაფუჭო და ის არ მივარტყა და ელექტრობაში წყალი არ შემივიდეს და მაგისთანები - ალია ბალია 200 ლარში ყველაფერს გავუკეთებ... ჰამაც ორიგინალ ნაწილებს !!! გეთანხმები +100% ორკარიანი ნივისგან, ნივის პიკაპს აკეთებენ ეგრე სათევზაოდ და სანადიროდ, მაგარია ძალიან, მეც არ ვიტყოდი უარს მასეთ პიკაპზე, აჯლიგინე სადაც გინდა |
|
|
|
|
Nov 13 2009, 17:28
პოსტი
#30
|
|
|
თვით დიდი ოჩო! ჯგუფი: ადმინი პოსტები: 18,619 რეგისტრ.: 15-May 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: tbilisi |
ისე ნივა რამაზეც აჰყავთ და ბევრათ კარგი გამოდის მე მინახია მაგრა ასწორებს
|
|
|
|
|
| მსუბუქი ვერსია | ახლა არის: 19th April 2024 - 06:57 |
