isuzu rodeo პარამეტრები

[nik@a]

3 წელი ვკალი და ძლივს მოვკალი ბოლოს

რამდენი გაიარე ამ 3 წლის მანძილზე?

[საბო]

სულ ძრავს 196.000 მილი ქონდა გავლილი, რომ მივასიკვდილე აქედან დაახლოებით 100.000 ჩემს ხელში.
მე გეტყვი ამ ძრავებს რა პრობლემა აქვთ 100.000 მილის გარბენის შემდეგ:მაღალ ბრუნზე ანუ 2500 ბრუნზე მაღლა, ჭამს ზეთს. მაგალითად ბათუმში ჩასვლა-ჩამოსვლის შემდეგ ვამატებდი 500გრ-ს. ქალაქში სიარულისას 4000 კმ-ზე ჭირდებოდა 300 გრ-ის დამატება.ანუ უნდა შეიცვალოს ე.წ."კლაპნების სალნიკები" და ზეთიც აღარ იკლებს. იმასაც გეტყვი როგორ დავსტუკე. ჩავრჩი ტალახში, ვერ ჩავრთე წინა ხიდი (ჩამრთველი ავტომატი არ ამუშავდა, პირველად 3 წლის განმავლობაში) და ვაკივლე დაახლოებით 40 წუთი მაღალ აბაროტზე. აადუღა წყალი, სავარაუდოდ დაიკლო ზეთმა და აიკიდა რაკუნი. ამ დასტუკული ძრავით მაინც ჩამომიყვანა თბილისამდე და რომ გავხსენით, ვალის მეექვსე შეიკაზე კლადიში იყო დატრიალებული და ერთი ცალი გალოვკა იყო შიგნიდან გაბზარული.დანარჩენი წესრიგში იყო ყველაფერი, მაგრამ მაინც შევცვალე ბლოკისა და ერთი გალოვკის გარდა ყველაფერი (პორშინები, კალიცო-კლადიში, ვალი, ყველა სალნიკი, ღვედები,ჰაერის ფილტრი, სანთლები). ეხლა ფაქტირუად სულ ახალი ძრავი მაქვს.