პრობლემები ჩვენს მანქანაზე......., ................... |
გამარჯობა, სტუმარო ( შესვლა | რეგისტრაცია )
|
|
  |
პრობლემები ჩვენს მანქანაზე......., ................... |
 Jan 13 2011, 16:10
პოსტი
#121
|
|
 თოფით მონადირე  ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 1,830 რეგისტრ.: 15-May 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: poti  |
მადლობა
|
 |
|
|
Jan 13 2011, 18:26
პოსტი
#122
|
|
 ნამდვილი მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 5,089 რეგისტრ.: 15-May 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: რუსთავი |
ნოსო მეც გილოცაბ კიდევ ერტხელ უსლ კაი ამბებსჰი გევლოს სულ მწვანეზე და უსაფრთხოდ!
|
|
|
|
|
Jan 13 2011, 18:34
პოსტი
#123
|
|
 ნამდვილი მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 5,041 რეგისტრ.: 19-May 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: rustavi ...internatebi |
ნოსო
გილოცავ ნოკის სულ მწვანეზე გევლოს და მალე 4X4 იც მომელოცოს |
|
|
|
|
Jan 13 2011, 18:57
პოსტი
#124
|
|
 თვით დიდი ოჩო! ჯგუფი: კლუბის წევრი პოსტები: 14,709 რეგისტრ.: 18-May 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: თბილისი |
კაცოოო, აქ მილოცვის თემაა თუ პრობლემების ვერ გავიგე..... დაგფლააათ ეხლა ყველანიიი ჰააა???.....
|
|
|
|
|
Jan 13 2011, 23:36
პოსტი
#125
|
|
 ადმინი გიყურებს შენ! ჯგუფი: გლობალ-ადმინი პოსტები: 14,406 რეგისტრ.: 12-August 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: Tbilisi |
ჩელე
მერე მიაშალე შეკაცო ოფები |
|
|
|
|
Jan 19 2011, 19:57
პოსტი
#126
|
|
 თოფით მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 1,028 რეგისტრ.: 3-November 10 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: თელავი |
მეგობრებო, თქვენი აზრი მაინტერესებს სწორედ მოვიქეცი თუ არა ზეთი რომ გამოვცვალე ჩემ ხონდა პასპორტის ავტომატურ კოლოფში? ისე ეს შეკითხვა კი უნდა დამესვა სანამ გამოვცვლიდი, არაა?
 ეხლა რაშია საქმე. მანქანა 2000წლიანია, რომ ვიყიდე გარბენი ქონდა 57000მილი და ხელოსანს რომ ვაჩვენე 2008წელს სუფთა ზეთია და არაფერი არ უნდაო, ახლა გარბენი აქვს 71000მილი, ვერ მოვითმინე და სხვა ხელოსანთან მივიტანე დღეს, მან მითხრა ამერიკელები მატორში არ ცვლიან ზეთებსო და კარობკაში ვინ შეცვლიდაო. ავიღე და შევცვალე ზეთი და ფილტრი. აი აქ კი გამიჩნდა ეჭვები, ზეთი ისევ ისეთი სუფთა მალინისფერი იყო და გამჭირვალე, შეცვლილ ფილტრზე კი ეწერა გამოშვების თარიღი 2005წელი, ესეიგი ამერიკელებიც სცვლიან ზეთებს. ხელოსანმა თქვა რომ ფერს მნიშვნელობა არააქვსო, კარგი ფერია თუ არა 40000კმ-ზე მაინც უნდა გამოცვალოო, თქვენ რა აზრის ხართ?და კიდევ, ყველგან წერია რომ 8,6ლ.ატფ-ი ჩადის კოლოფშიო, ჩვენ კი მხოლოდ 6,5ლ.-ს ჩასხმა შევძელით. ეს რას ნიშნავს, რომ ბოლომდეს ვერ ჩამოვასხით ზეთი? ხონდის ან ისუძუს პატრონებო, თუ გამოგიცვლიათ ზეთი ავტომატში, რამდენი ზეთი გაქვთ დამატებული? |
|
|
|
|
Jan 19 2011, 21:11
პოსტი
#127
|
|
 ... ჯგუფი: კლუბის წევრი პოსტები: 1,267 რეგისტრ.: 10-August 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: თბილისი |
არ ვცი რამდენად კომპეტენტური ვარ ამ საკითხში მაგრამ მაინც დავწერ.
ქარხნული ანუ პირველადი ზეთის გამოცვლა ხდება სადღაც 50000 მილზე (80000 კმ). მაგის მერე იცვლება ყოველ 30000 მილზე (50000 კმ). ზეთს რაც შეეხება, კარობკის შუპზე ეწერება, ზუსტად რომელი ზეთი უნდა ჩაისხას. სხვადასხვა მანქანებზე სხვადასხვა ზეთი მიდის (მაგალითად მაგ წლოვანების ტოიოტაზე მიდის T-IV ). ეს ძალიან მნიშვნელოვანია, იმიტომ რომ ეს არის ავტომწარმოებლის რეკომენდაცია. რაც შეეხება ზეთის რაოდენობას, გად. კოლოფის კარტერის მოხსნით არ ჩამოდის ზეთის მთლიანი მასა. რჩება ზეთის გაგრილების სისტემაში. ამიტომ შემდგომში ეცადე ისეთ ადგილას გამოცვალო, სადაც ე.წ. გამორეცხვით ცვლიან ზეთს. |
|
|
|
|
Jan 19 2011, 23:42
პოსტი
#128
|
|
 Administrator ჯგუფი: გლობალ-ადმინი პოსტები: 717 რეგისტრ.: 4-May 09 ნიკის ჩასმა ციტირება |
romeo 1
ციტატა(romeo 1 @ 19th January 2011 - 20:57)  ყველგან წერია რომ 8,6ლ.ატფ-ი ჩადის კოლოფშიო, ჩვენ კი მხოლოდ 6,5ლ.-ს ჩასხმა შევძელით. ეს რას ნიშნავს, რომ ბოლომდეს ვერ ჩამოვასხით ზეთი? ხონდის ან ისუძუს პატრონებო, თუ გამოგიცვლიათ ზეთი ავტომატში, რამდენი ზეთი გაქვთ დამატებული? ეგრეა სტანდარტული მეთოდით მაგას მთლიანად ვერ დაცლიდით, ანუ ხელოსანი ვერ დაცლიდა. ეგეთ დროს სპეც დანადგარით წნევIთ უშვებენ ახალ ზეთს კარობკაში, როცა ძველი გამოდევნება მთლაინად, წყდება შეშვება. თეგეტაში და იამატოში აქვთ ეგ დანადგარი როგორც მე ვიცი.და მეტნაკლებად სწორიც გითხრეს, კარგი ATF-ი ძალიან უნდა დაძველდეს, რომ უღიმღამო ფერი მიიღოს, მხოლოდ ფერით ATF-ზე მსჯელობა არ შეიძლება. უფრო სწორად, როცა ფერი უღიმღამო გაუხდება, ე.ი. ძალიან ძველია და უკვე 100%-ით შესაცვლელია. |
|
|
|
|
Jan 20 2011, 17:25
პოსტი
#129
|
|
|
თოფით მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 1,028 რეგისტრ.: 3-November 10 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: თელავი |
გასაგებია, ესეიგი კარგი ვქენი რომ გამოვცვალე ზეთი. ზეთის სახეობა პასპორტში ეწერა, DEXTRON III და ზუსტად ეგ ჩავასხი. რაოდენობას რაც შეეხება, მეორე მანქანა მყავს მერსედესი, იმასაც შეუცვალე იმავე ხელოსანთან, ეწერა 8 ლიტრი უნდაო და ზუსტად 8 ლიტრი ჩავიდა. ხელოსანი მარწმუნებს მე სუმთელი გამოუშვიო, მათ შორის გასაგრილებელ სისტემიდანაცო.
|
|
|
|
|
Jan 20 2011, 19:37
პოსტი
#130
|
|
|
... ჯგუფი: კლუბის წევრი პოსტები: 1,267 რეგისტრ.: 10-August 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: თბილისი |
romeo 1
გაგრილების სისტემიდან კუსტარული მეთოდებით გამოშვებისას, თან ამატებენ ჩვეულებრივად და თან უშვებენ გაგრილების სისტემიდან. მაგ დროს უკეთესია დააცადო სანამ არ გაკრიალდება გაგრილებიდან გამოსული ზეთი (თუ კარგად ნამუშევარია ე.ი. ჭუჭყიანია). მაგ დროს შეიძლება 2-3 ლიტრით მეტიც გააშვებინო, სისტემის მთლიანად გამოსარეცხად. |
|
|
|
|
Jan 20 2011, 19:49
პოსტი
#131
|
|
 ძაღლით მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 4,644 რეგისტრ.: 10-June 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: Tbilisi |
რომეო
მე მყავს ისუზუ როდეო. ზეთის გამოცვლის დროს დამჭირდა 9 ლიტრი. სანამ სუფთა ზეთი არ წამოვიდა. ზეთიან ფილტრიანად გადავიხადე 300 ლარი. რახან გამოცვალე კარგია, ზეთის უვარგისობა ან ნაკლულობა აფუჭებს მაგ კოლოფებს ყველაზე უფრო.ეხლა მექანიკა დავაყენე და დავისვენე ,პრობლემებისგან. |
|
|
|
|
Jan 20 2011, 21:06
პოსტი
#132
|
|
 მშვილდით მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 918 რეგისტრ.: 11-November 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: tbilisi |
ზეთს არ აქვს მნიშვნელობა ტუ რა ფირმის იქნება მტავარია წითელი ან ყვითელი ჩაასხა. ფერს აქვს მნიშვნელობა მანქანის მიხედვით. რაც შეეხება იმას რომ რა რაოდენობაც უწერია ის არ ჩავიდა ეგ იმიტომ რომ თუ მუფტა არ მოხსენი ავტომატურ კოლოფს ისე იქიდან ზეტი არ გამოდის. ტეგეტაში იყო რომ გამოვცვალე ზეთი და 1 თვეში გაფუჭდა.
|
|
|
|
|
Jan 20 2011, 22:10
პოსტი
#133
|
|
 ძაღლით მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 4,792 რეგისტრ.: 15-May 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: rustavi |
ხიდშიც შეცვალეთ ხოლმე ზეთი მე რომ ვიყიდე მანქანა ჩემს წინა ხიდში რომ ვცვლიდი ზეთს ტალახი და უბედურობა გადმოვიდა წინა მხარედან ჯერ იაფიანი ზეთით გამოვრეცხე და მერე ჩავასხი ზეთი
|
|
|
|
|
Jan 21 2011, 12:29
პოსტი
#134
|
|
 ძაღლით მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 3,710 რეგისტრ.: 20-May 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: TBILISI |
ისე მეც მინდა გამოცვლა კარობკის ზეთის და როგორ უნდა გავიგო რამდენი ლიტრი ჩადის? ან რა ზეთია საუკეთესო?
|
|
|
|
|
Jan 21 2011, 13:27
პოსტი
#135
|
|
 ქვით მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 85 რეგისტრ.: 5-October 10 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: Tbilisi, Georgia. |
"ზეთს არ აქვს მნიშვნელობა ტუ რა ფირმის იქნება მტავარია წითელი ან ყვითელი ჩაასხა. ფერს აქვს მნიშვნელობა მანქანის მიხედვით".
არა ბატონო ჩემო, ზეტის ფერის მიხედვით არ ასხავენ ზეთებს არც ძრავებში, არც ხიდებში, არც სიჩქარეების კოლოფში და არც რაზდატკებში  . ყველა მანქანას თავისი ტექნიკური მოთხოვნილებები აქვს და მწარმოებელი ქარხნის მიერ რეკომენდირებული სპეციფიკაციის ზეთები უნდა ჩაისხას  . სხვა შემთხვევაში დროზე ადრე გამოვა ავტომობილი მწყობრიდან  . მართალია ფირმებსაც არა აქვს დიდი მნიშვნელობა, მაგრამ მაინც ცნობილი ბრენდები უკეთესი ხარისხის ზეთებს აწარმოებენ. და მაინც მთავარია ავტომობილის მწარმოებლის მიერ რეკომენდირებული ტექკიკური სპეციფიკაციები 
|
|
|
|
|
| მსუბუქი ვერსია | ახლა არის: 11th May 2025 - 02:45 |
