გაზის აპარატურა |
გამარჯობა, სტუმარო ( შესვლა | რეგისტრაცია )
|
|
  |
გაზის აპარატურა |
 Jan 3 2011, 14:51
პოსტი
#11
|
|
 goga  ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 5,076 რეგისტრ.: 21-August 09 ნიკის ჩასმა ციტირება  |
MIMINO
ეხლა ვკითხე და გუშინ ჩავასხი 30 ლიტრიო. გავიარე 340 კილომეტრი(ტრასაზე) და ჯერ წითელი არ აუნთიაო. ვიარე 140-150-ო თან რაღაც ამ ბოლო დროს შევამჩნიე და წვა მომატებული აქვსო  მეტი რაღა უნდა ქნას 1.8 ძრავმა ამხელა წონიან მანქანაზე
|
 |
|
|
Jan 3 2011, 16:16
პოსტი
#12
|
|
 შურდულით მონადირე ჯგუფი: !ბანდადებული! პოსტები: 489 რეგისტრ.: 5-February 10 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: თბილისი |
350 რომ აუნთოს 8.5 გამოდის ტრასაზე ჩემიც ესე წვავს, მაგრამ რომ ვიანგარიშე წელიწადში 2500 ლარი ეკონომია უნდა მომცეს გაზმა და აი მაგიტო ვფიქრობ.
|
|
|
|
|
Jan 3 2011, 17:26
პოსტი
#13
|
|
 ადმინი გიყურებს შენ! ჯგუფი: გლობალ-ადმინი პოსტები: 14,406 რეგისტრ.: 12-August 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: Tbilisi |
ციტატა(kaxaadatuashvili @ 3rd January 2011 - 15:46)  ყველანაირი გამოკვლევა ჩავუტარე და წესრიგში აქვს ტრასაზე წვავს 8–ს ქალაქში 9.5 დან 10–მდე. მეც 95 იანი ც-კლასი მყავდა ადრე, და ეგრე მიწვავდა ზუსტად, მექანიკა 1.8 ავტომატიკა თუ არ არის გაზი შეიძლება, მინახია, მაგრამ ძაან წვალებაა რავიცი აბა, მე ბენზინს მკვდრად ვთვლიდი მიუხედავად იმისა რომ მექანიკა იყო, 1.8 ზალიან სუსტია და გაზზე საერთოდ რა იქნება, ტაქსისტებს მუშაობის სპეციფიკიდან გამომდინარე უღირთ, შენ არ ვიცი, მანქანა ცოტა ხომ უნდა "იდგამდეს" რაიცი რაში გამოგადგეს.... მოკლედ სად აყენებენ იაფად, იმის გარდა ყველაფერზე მიდის ლაპარაკი, ნუ ეს ისეთი ვარიანტია, კარგი ქირურგი ის კი არ არის რომელიც სხვირის ოპერაციას გაუკეტებს, არამედ ის რომელიც გადააფიქრებინებს პაციენტს ოპერაციის გაკეთებას ამ შემტხვევაშიც მაგას ცდილობს ხალხი
|
|
|
|
|
Jan 3 2011, 17:37
პოსტი
#14
|
|
 თოფით მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 1,038 რეგისტრ.: 19-May 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: naxalovka |
მე მყავს ც-კლასის მერსედესი ოღონდ 2,2 მექანიკაა და თან გაზზეა,არის ძალიან ეკონომიური,ქუთაისის მოვლაზე თუ მინდოდა 100 ლარის ბენზინი გაზი მჭირდება 44 ლარის,აყენია ახალი სისტემა 16 კუბიანი ბალონი
|
|
|
|
|
Jan 4 2011, 00:09
პოსტი
#15
|
|
|
goga ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 5,076 რეგისტრ.: 21-August 09 ნიკის ჩასმა ციტირება |
ციტატა(dimitri @ 3rd January 2011 - 18:37) მე მყავს ც-კლასის მერსედესი ოღონდ 2,2 მექანიკაა ეგ ძრავები ერთერთი საუკეთესოა იმ ძრავებს შორის რაც მერსედესებს უყენიათ.ყოველშემთხვევაში მე ესე გამიგია(ხელოსანი არ ვარ). და საერთოდ გაზზე გადაკეთებას არ ვემხრობი. იმიტომ რომ რაც ეკონომიას გაძლევს გაზი,შეიძლება ის თანხა ძრავის გაკეთებაში დახარჯო.არც ეს არის ჩემი პირადი გამოცდილებიდან(არ მყოლია მანქანა გაზზე)მაგრამ გამიგია. შენი საქმის შენ იცი,მაგრამ მინდა კარგი გადაწყვეტილება მიიღო
|
|
|
|
|
Jan 4 2011, 09:03
პოსტი
#16
|
|
|
შურდულით მონადირე ჯგუფი: !ბანდადებული! პოსტები: 489 რეგისტრ.: 5-February 10 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: თბილისი |
 გაიხარეთ რჩევისთვის ვიცი რომ მართალს ამბობთ, ყველა სიტყვაში გეთანხმებით, მყავდა დიდ ძრავიანი მანქანები და მათ შემდეგ ც კლასმა ნევროზი გამიჩინა მკვდარია, ამიტომ თუ მკვდარია ბოლომდე მკვდარი იყოს და ფულებში მაინც აღარ გამწეწოს.ციტატა(დიტო @ Jan 3 2011, 18:37) მე მყავს ც-კლასის მერსედესი ოღონდ 2,2 მექანიკაა და თან გაზზეა,არის ძალიან ეკონომიური,ქუთაისის მოვლაზე თუ მინდოდა 100 ლარის ბენზინი გაზი მჭირდება 44 ლარის,აყენია ახალი სისტემა 16 კუბიანი ბალონი დიტო ახალი სისტემა ის არის ცილინდრებში რომ შეყავთ პირდაპირ? (თუ არ ვცდები) სად გააკეთებინე და რა დაგიჯდა? |
|
|
|
|
Jan 4 2011, 09:40
პოსტი
#17
|
|
|
თოფით მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 1,038 რეგისტრ.: 19-May 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: naxalovka |
მე ასე გაკეთებული ვიყიდე ერევნელი სომეხისგან და იქ ქონდა ჩაყენებული
|
|
|
|
|
Jan 4 2011, 20:15
პოსტი
#18
|
|
 თოფით მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 1,028 რეგისტრ.: 3-November 10 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: თელავი |
ბალონები და აპარატურა რა ჯდება ? მერე პრავოდკას და სვეჩების შეცვლას მოგთხოვს, თყ კარგათ ვერ გასწორდა აპარატურა და დაიბათქუნა ხელოსნებთან სიარულს და ნერვების მოშლას და ასე შემდეგ. და კიდევ უსაფრთხოება? გიღიირს?
|
|
|
|
|
Mar 14 2011, 20:47
პოსტი
#19
|
|
 მშვილდით მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 506 რეგისტრ.: 25-August 10 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: თბილისი |
თუ იცით, GDI ძრავები გაზზე გადადის?
|
|
|
|
|
Mar 22 2011, 18:19
პოსტი
#20
|
|
 თოფით მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 1,630 რეგისტრ.: 6-October 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: Tbilisi |
GDI-ს ძრავებზე გადადის ჩვეულებრივ ისე როგორც სხვა მანქანებზე,
უბრალოდ დროთა განმავლობაში წინა ბენზინის ნასოსი მშრალზე მუშაობისას მწყობრიდან გამოდის, მაგრამ გაზზე მაინც იმუშავებს, თუ შეცვლას გადაწყვიტავთ მოგიწევთ დაშლილებში 700$ გადახდა, ახლის შემთხვევაში 3200 GEL პ.ს. პაჯერო იოს ეს ინფო არ ეხება, პაჯერო 3500 GDI-ს მხოლოდ |
|
|
|
|
Mar 23 2011, 09:04
პოსტი
#21
|
|
 მშვილდით მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 889 რეგისტრ.: 2-September 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: თბილისი |
მეც ვიტყვი ეხლა რარაცას
 ბოლობოლო მანქანაზე ზევიდან იმდენი ხანი არ ვყოფილვარ რამდენიც ქვევიდან ასე რომ რაც შეეხება გაზისგან ძრავის გაფუჭებას, აბსოლიტურად ტყუილია, მე მინახავს პირადად დაახლოებით 50-მდე სხვადასხვა ფირმის მანქანის ძრავი გახსნილი რომელიც გაზზე მუშაობდა და აბსოლიტურად არანაირი პრობლემა არ ქონდა...მე არ გამიგია არავისგან რო უშაულოდ გაზზს გაეფუჭებინოს ძრავი, კერძოდ როგორც ამბობენ ან კლაპნის ყელი დაეწვას ან შეფრქვევის სისტემა გაეფუჭებინოს, რაც შეეხება ბენზინის ნასოს რომელიც გიზოვიჩმა თქვა რო მშრალზე მუშაობის შედეგად ფუჭდებაო, ეგ მართლაც მასეა მარა წესიერი ხელოსანი თუ გააკეთებს, სისტემა ისე ეწყობა რომ გაზზე გადართვის დროს ბენზინის სისტემა მთლიანად ითიშება, მათ შორის ბენზონასოსი!!!, რაც შეეხება გაწევას, დღესდღეობით უკვე შემოტანილია მე-4 თაობის რედუქტორები რომლის საშუალებითაც აირის შეფრქვევა ხდება პირდაპირ წვის კამერაში და არა ''კოლექტორში" როგორც ეს აქამდე ხდებოდა და ამის შედეგად გაწევა საერთოდ არ აკლდება...ეხლა მეტყვით როგორ ბენზინის ოქტანობა და გაზის ოქტანობა ერთიდაიგივე არ არისო და გაზზე როგორ არ დაიკლებს გაწევასო? მეთვითონვე გიპასუხებთ, პასუხი მარტივია, აქამდე გაზი წნევით არ შედიოდა ცილინდრში, ეხლა კი წნევით შედის, შესულ წნევას ემატება დგუშის მიერ დაწოლა რაც წნევას ზრდის, მერე ბუხბუხ და გაწევა იგივეა
|
|
|
|
|
Mar 23 2011, 09:36
პოსტი
#22
|
|
|
თოფით მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 1,630 რეგისტრ.: 6-October 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: Tbilisi |
მაჭარ, მაშინ მიგვასწავლე ნორმარული ხელოსანი
|
|
|
|
|
Mar 23 2011, 10:37
პოსტი
#23
|
|
|
მშვილდით მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 889 რეგისტრ.: 2-September 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: თბილისი |
გიზოვიჩი
მეთვითონ უშუალოდ არ მქონია შეხება ხელოსნებთან, გავარკვევ და დავწერ
|
|
|
|
|
Mar 25 2011, 09:17
პოსტი
#24
|
|
 ქვით მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 23 რეგისტრ.: 29-June 10 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: Tbilisi |
მოგესალმებით,
მე ვგეგმავ გაზის სისტემის დაყენებას ისუზუ როდეოზე 3.2 ძრავზე. ქსანის ქუჩასთან არის ვინმე თემური ტელ:899 21 51 34.  მეოთხე თაობის სისტემა თავის დაყენებით ღირს 1200 ლარი. ფასში ბალონები არ შედის. 
|
|
|
|
|
Mar 25 2011, 09:59
პოსტი
#25
|
|
 ძაღლით მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 4,644 რეგისტრ.: 10-June 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: Tbilisi |
ციტატა(BUG @ Mar 25 2011, 10:17) მოგესალმებით, მეოთხე თაობის სისტემა თავის დაყენებით ღირს 1200 ლარი. ფასში ბალონები არ შედის. და რა ბალონებია ზურა ბატონო თუ განგვანათლებ კარგი იქნება.  წონა რამდენი აქვს, დატელისაც და ცარიელსაც?რამდენ კუბიანია, რამდენის გავლას გპირდება ხელოსანი? |
|
|
|
|
| მსუბუქი ვერსია | ახლა არის: 18th July 2025 - 15:12 |
