pajero I, ვიწყებ სეზონისთვის მზადებას |
გამარჯობა, სტუმარო ( შესვლა | რეგისტრაცია )
|
|
  |
pajero I, ვიწყებ სეზონისთვის მზადებას |
 Sep 13 2009, 20:35
პოსტი
#86
|
|
 ძაღლით მონადირე  ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 4,792 რეგისტრ.: 15-May 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: rustavi  |
ისე მაგას მაორის შეცვლას ჯობია სზვა დაიტრიოს მთელი სისტემა კომპიუტერზეაა
|
 |
|
|
Sep 15 2009, 00:20
პოსტი
#87
|
|
 ნამდვილი მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 8,362 რეგისტრ.: 5-May 09 ნიკის ჩასმა ციტირება |
ლევანი
ციტატა(levani @ 12th September 2009 - 12:51 AM)  მაგისი შუშა ეგეთი დეფიციტია..რო ჩამოსხმა ჭირდება???...მე მეგონა ეგეთები ზვიადის პერიოდს ჩაბარდა...დაშლილებში არ მოიძებნება???..გვერდითა შუშები ეგრე არ ისხმევა...ეგენი წნევით კეთდება..( პატარა კუბიკებად რო იმტვრეოდეს)..როგორც ვიცი ეგეთებს აქ ვერ აკეთებენ..უბრალო შუშას კი აძლევენ ფორმას..მარა "აპასნია"(ღმერთმა დაგიფაროთ და ჩამტვრევის შემთხვევაში)...იქნებ მეორადის მოძიებას მივწოლოდით.... გავაკეთე უკვე ლევან, და კაკ რაზ მითზხრა რომ ჩამოვასხავო და კიდევ რაღაც მითხრა, 40% კალიანსო თუ რაღაცას შეიცავსო კაკ რაზ რამე რომ მოხდეს პატარა კუბიკებათ რომ დაიფშვნესო |
|
|
|
|
Dec 1 2009, 00:09
პოსტი
#88
|
|
|
ნამდვილი მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 8,362 რეგისტრ.: 5-May 09 ნიკის ჩასმა ციტირება |
მანქნას რაღაცეები შევმატე, მთავარი მაინც არის რესორები, ამას წინათ გამიტყდა 2 ცალი ცალ მხარეს, ანუ "გლავნი" ჩატყდა
რაც სავარუდოდ ძველი ბზარის ბრალი იქნებოდა რადგან ისეთ ელემენტარულ ბორცვე ჩაიმტვრა რომ წესით ნებისმიერი მანქანა უპრობლემოდ გადაივლიდა - და გაიყოლა "პადგლავნი", მანამდე ბოლოს წინა მეორე მხარესაც გატეხილი ქონდა......... ეს ყველაფერი რომ ნახა ხელოსანმა გადავწყვიტეთ ტავიდან აგვეწო ორივე მხარე და გავაკეტეთ შემდეგი: გამოიცვლა მტვარაი და მთავრის ქვედა ორივე რესორი, დანარჩენს გაუკეთდა რიხტირება და ერთი მანამდე გახილის გამო გმცვლა მეოე მხარესაც იგივე სტაბილურობა და ბალანსი რომ დაცულიყო, + დამატებით მივაყენე მეხუთე რესორი ქვევით..... მნქანამ საგრძნობლად აიჭია რაც ძალიან მინოდა, ხშირად მუბრაგუნებდნენ დიდი ქვები  ამის გარდა ხვალ ან ზეგ ჩემ 15 პაჯეროს დისკებს თავისი კარგი საბურავებით ვცვლი 16-ებში მაგრამ ბანძ რეზინებში, სამაგიეროდ ჩემთვის უფრო შესაბამის პროექტს მივიღებ (პრინციპში ხარჯი მექნება მაგრამ ნამდვილად ღირს 400 გელიანი საბურავების გატანება იმაში რასაც 250 გელად მივაყებებ), ესეც კლირენსს მოუმატებს, თან ჩემებს ძალიან დიდი ხმმა აქვს, საბურავის საკანალიზაციო სისტემა იმდენად რთულია რომ 80კმ.სთ-ს შემდეგ ვერაფერი ვერ ახსობს ხმას ხოოოოოოოოოო, ამის გარდა პრობლემებიც აღმომაჩნდა, მატორს სტუკის ნიშნები აქვს და მაგასაც ბარემ ბოლომდე გავაკეთებ... "ვკლადიში" არის მოცვთილი თუ რაღაც ჯანდაბა, და ბარემ ყველა სალნიკსაც მივაყოლებ და ზოგადად თუ რამე შეიძლება გაუჭირდეს ყველაფერს გავაახლებ, ხელოსანი როგორც მპირდება 500 გელას ფარგლებში გამოვალ, აქედან გამომდინარე ახალი ძრავის დყენებას ვარჩიე რემონტი, ჰამას მეცოდინება რა და როგორ, ჰამაც ნახმაის ყიდვას კაცმა არ იცის რა მოყვება........ კამაც კამც მოგაწვით ინფოებს თუ რამეა პ.ს. გორგას აზრები მიღუტუნებ ბოლო პერიოდში მარა ჩემ შემთხვევაში მგონი მოჟნა ჯალამბარზე ფიქრი, ნუ ARB-ს არ ვგულისხმობ 
|
|
|
|
|
Dec 1 2009, 00:13
პოსტი
#89
|
|
 ადმინი გიყურებს შენ! ჯგუფი: გლობალ-ადმინი პოსტები: 14,406 რეგისტრ.: 12-August 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: Tbilisi |
ვიტო
აღრიცხვას თუ აკეთებ, რამდენს ახარჯებ, მაინტერესებს ბოლოს რამდენი გამოგივა ყიდვიან დანახარჯიანად 
|
|
|
|
|
Dec 1 2009, 01:00
პოსტი
#90
|
|
 ძაღლით მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 2,176 რეგისტრ.: 18-May 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: ტიფლისი |
ციტატა(Davitus @ 1st December 2009 - 01:13) მაინტერესებს ბოლოს რამდენი გამოგივა ყიდვიან დანახარჯიანად ბევრი
|
|
|
|
|
Dec 1 2009, 01:02
პოსტი
#91
|
|
 თვით დიდი ოჩო! ჯგუფი: ადმინი პოსტები: 18,619 რეგისტრ.: 15-May 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: tbilisi |
ეჰ მართლაც
|
|
|
|
|
Dec 1 2009, 01:16
პოსტი
#92
|
|
|
ნამდვილი მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 8,362 რეგისტრ.: 5-May 09 ნიკის ჩასმა ციტირება |
მართლა მაგრად გავიწიე, მაგრამ მიზეზიც მაქვს რასაც ვერ დავწერ
მე ზედმეტი მომივიდა იმის გამო რომ რაღაცეებში კომპეტენტური არ ვიყავი, ეხლა დაახლოებით 1000 მწვანე ვარ გასული, იმედია საბოლოოდ რამეს მივიღებ იმის თქმა მინდა რომ მცოდნე კაცის ხელში ეგ თანხა თავიდანვე დაიხარჯებოდა ერთიანად და დადგებოდა "კუკლა"........... ისეთი არაფერი უბრალოდ ხშირად რომ მიწევს საჭირო კონდიციამდე მიყვანა მაგიტომ ჩანს რომ რაღაც უსაშველოა, თან ბევრი რამე პირადად ჩემი მიზეზით არის მომსპარი რასაც ნებისმიერ სხვა კარგ მანქანასაც დავმართებდი...... მაქსიმალურად ბოლო მომენტში ვაქცევ ყველაფერს ყურადრებას, სანამ მანქანა პროტესტს არ გამომიცხადეს მანამდე საფერფლესაც არ ვასუფთავებ T A M P L I E R შენ მაინც ხომ იცი როგორ მიყვარს მანქანის მიხედვა
|
|
|
|
|
Dec 1 2009, 01:20
პოსტი
#93
|
|
|
თვით დიდი ოჩო! ჯგუფი: ადმინი პოსტები: 18,619 რეგისტრ.: 15-May 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: tbilisi |
ვიტო
ციტატა(vito @ 1st December 2009 - 02:16) საფერფესაც არ ვასუფთავებ ვიცი ვიცი  
|
|
|
|
|
Dec 1 2009, 09:09
პოსტი
#94
|
|
 მშვილდით მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 889 რეგისტრ.: 2-September 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: თბილისი |
ვიტო
ჩემი პრობლემებიდან გამომდინარე ძრავის ამბავში გირჩევდი რომ გაარემონტო, გეცოდინება მაინც რო ნაწილები კარგია შიგნით და ასე შემდეგ, უბრალოდ მთელი ამ ამბის მინუსი ის არის რო საწვალებელია ცალკე ნაწილებზე სირბილი ცალკე მერე დაშლა-აწყობა რაც დამოკიდებულია ხელოსანზე და მის პრაქტიკაზე..და ბოლოს კდიე ამ ყველაფერს დრო ჭირდება..მე ჩემ პირველ მანქანაზე (BMW) ორჯერ დავასტუკე მატორი და 3-ჯერ ცეპლენია ჩავწყვიტე და ორივეჯერ მატორი გამოვცვალე..იაპონიიდან ქონდათ ჩამოტანილი მოჭრილი ცხვირები და იქიდან მოვახსნევინე და ორივე კარგი გამოდგა..უბრალოდ არ მქონდა არც ნერვები და არც დრო იმის რემონტზე, მარა აი ბოლოს კარობკაზე რო მქონდა პრობლემა აქ 2 კარობკა მივაყენე ისიცი იაპონური მანქანების, არცერთს 70000-ზე მეტი გარბენი არ ქონდა მარა არცერთი არ ვარგოდა და ბოლოს ისევ ჩემი გავარემონტებინე და კი მუშაობს მშვენივრად..უბრალოდ აქ ერთი მომენტია..ძრავს რო ყიდულობ იმის შემოწმება ადვილია..საკმარისია კარტერი მოხსნა და ვკლადიშებს შეხედო ფერიდანვე მიხვდები ძრავი როგორია, თეთრი-მოყვითალო უნდა იყოს, თან ყიდვა და შეცვლა თითქმის იგივე ჯდება რაც არსებულის გარემონტება... |
|
|
|
|
Dec 1 2009, 10:50
პოსტი
#95
|
|
|
ნამდვილი მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 8,362 რეგისტრ.: 5-May 09 ნიკის ჩასმა ციტირება |
მაჭარა
ყიდვა და შეცვლა ბევრად ძვირი დამიჯდება და რაცხა მაინც მირჩევნია რომ გავარემონტო, სხვა რომ არ გამომადგეს მაგდენს ფინანსურათაც ვეღარ გავქაჩავ |
|
|
|
|
Dec 1 2009, 15:57
პოსტი
#96
|
|
 ო ფ ე რ ი ს ტ ი ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 7,699 რეგისტრ.: 8-July 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: ტიფლისი |
ვიტო
ვერ მივხვდი კაცო.... 15"-იან დისკებს ცვლი 16"-იანებში ??? კი მარა რატო ???? პირიქით ხდება ხოლმე ასეთ სიტუაციაებში და შენ რატო ზრდი დიამეტრს ??? კლირენსი თუ გინდა - იგივე დისკებზე მაღალ ბორტიანი საბურავები დააყენე... უფრო რბილიც იქნება და და ტალახში დაშვება რომ დაგჭირდეს- საკაიფოდ დაიშვებს... რატო აგრუბებ მანქანას ??? |
|
|
|
|
Dec 1 2009, 20:11
პოსტი
#97
|
|
|
თვით დიდი ოჩო! ჯგუფი: ადმინი პოსტები: 18,619 რეგისტრ.: 15-May 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: tbilisi |
გიორგი
ეფია 16-იანი ეფი |
|
|
|
|
Dec 2 2009, 08:20
პოსტი
#98
|
|
|
ნამდვილი მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 8,362 რეგისტრ.: 5-May 09 ნიკის ჩასმა ციტირება |
გიორგი
კომპლექტი ღირს 250 გელა და 15 400 გელა და ზევით, ჰამაც სასურველის შოვნაც ძალიან პრობლემაური, ესენი რომ ვიყიდე მტელი ელიავა მოვიარე და 2 კაცს ქონდა მარტო, მეტი ვალაქიტაა რა თორე პონი რომ იყოს 14 დისკებზეც არ ვიტყოდი უარს
|
|
|
|
|
Dec 2 2009, 23:23
პოსტი
#99
|
|
|
ო ფ ე რ ი ს ტ ი ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 7,699 რეგისტრ.: 8-July 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: ტიფლისი |
გასაგებლარია დონ ვიტორიო
|
|
|
|
|
Dec 3 2009, 20:58
პოსტი
#100
|
|
 ქვით მონადირე ჯგუფი: ფორუმის წევრი პოსტები: 37 რეგისტრ.: 3-December 09 ნიკის ჩასმა ციტირება მდებარეობა: Tiflis |
ვიტო
ციტატა ტულეს საბარგულს ხომ არ დავაყენებ ამ კუბიკზე ტო, ბარგს დაადებ და მეტი რა გინდა? ბატონო ვიტო, ცნობისთვის, ტულეს საქონლიდან მაგ მანქანაზე ფუძე (საყრდენები და ორი განივი ძელი) ყვლაზე იაფი ჯდება - 250 ლარი. როგორც მახსოვს წყლისღარები აქვს გვერდებზე. ხომ? |
|
|
|
|
| მსუბუქი ვერსია | ახლა არის: 10th September 2025 - 03:38 |
